Moto3 Sachsenring : Victoire et leadership mondial pour Sandro Cortese

Une course de retour pour le pilote KTM qui remporte sa deuxième victoire de l'année 2012

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Sandro Cortese a remporté le Grand Prix d'Allemagne en catégorie Moto3. Le pilote KTM, après une belle remontée avec des tours rapides et après s'être battu avec des pilotes qui n'avaient pas grand-chose à perdre (alors qu'il dispute le championnat du monde) a franchi la ligne d'arrivée devant le Français Alexis Masbou et l'Espagnol Luis Salom. Grâce à la course terne de Maverick Vinales qui a terminé dix-septième, Cortese est désormais en tête du classement du championnat du monde avec 18 points d'avance sur l'Espagnol. Le premier des pilotes italiens est Niccolò Antonelli qui a terminé douzième avec la FTR Honda du Team Gresini.

Rapport de course

Huitième course de la saison pour la nouvelle classe Moto3, une catégorie qui remplace cette année les classes de huitième litre et qui voit l'Espagnol Maverick Vinales en tête du classement provisoire du championnat du monde. En pole position au Sachsenring on retrouve Sandro Cortese au volant de la KTM du Team Red Bull Ajo. Le pilote allemand sera rejoint en première ligne par son équipier Danny Kent et par l'Espagnol du Team JHK Laglisse Adrian Martin. En revanche, Maverick Vinales part loin derrière, seulement 24ème. Le premier des pilotes italiens est Niccolò Antonelli, dix-huitième avec la FTR Honda du Team Gresini. Course mouillée, 27 tours à faire, problème pour Faubel, l'Espagnol ne parvient pas à s'aligner, les feux s'éteignent, le plus rapide au départ est le Britannique Danny Kent qui s'élançait devant Martin, qui peu après prend la tête de la course . Suivi par Rossi, Folger avec l'Ioda, Salom, Binder, Cortese et Kornfeil.

A la fin du premier tour, Martin est toujours en tête, tandis que les KTM de Cortese et Kent perdent des positions et Vinales est 22ème après être parti 24ème. Niccolò Antonelli 15ème est le meilleur des Italiens tandis que Romano Fenati est 31ème.

Après l'attaque de Miller, l'Australien prend la tête tandis que le Français Louis Rossi passe en deuxième position. La course de l'Ioda de Jonas Folger, pilote local, a été bonne jusqu'à présent. Pendant ce temps, le Sud-Africain Binder a réalisé le meilleur tour à la sixième place tandis que Vinales perd des positions et se retrouve 24ème. L'Espagnol (leader du championnat du monde) est en difficulté tout comme notre Fenati qui tourne huit secondes plus lentement que les leaders. Le même écart qu'il a pris hier en qualifications n'a évidemment pas été bon pour le pilote du Team Italia sur cette piste mouillée. Le natif des Marches a en effet été doublé, une course à oublier pour le "Rookie" du championnat du monde qui avait remporté la première victoire de sa carrière à Jerez.

A mi-course, Miller mène toujours Louis Rossi, Luis Salom, Adrian Martin, Brad Binder, Alexis Masbou et Sandro Cortese qui, à ce moment (si la course se terminait maintenant), serait le nouveau leader du championnat du monde. Jonas Folger avec l'Ioda est huitième devant Efren Vazquez et le Malaisien Zulfahmi Khairuddin. Antonelli est toujours le meilleur des Italiens avec la dix-septième place, tandis que Maverick Vinales est vingt et unième.

Avec des tours rapides, Cortese s'est rapproché des leaders qui voient désormais le petit groupe mené par Luis Salom devant Masbou et Miller. Pendant ce temps, le Britannique Danny Kent, qui avait réalisé son premier podium à Assen, déclare forfait.
A onze tours de l'arrivée, sept se battent pour la victoire, à savoir Masbou, Miller, Cortese, Salom, Martin, Rossi et Binder. La piste est désormais sèche et on se souvient que tout le monde est en piste avec des pneus pluie. Cortese prend la tête, voyons si l'Allemand KTM sera capable de mettre un écart entre lui et ses adversaires. Pendant ce temps, Folger, qui faisait une bonne course, abandonne. Un autre problème pour l'Ioda de l'équipe dirigée par Giampiero Sacchi.

De la chute de Martin, le pilote du Team JHK Laglisse ne semble avoir subi aucune conséquence physique mais le GP d'Allemagne s'arrête là pour lui. Devant Cortese se bat avec Masbou qui le dépasse désormais pour prendre la première position. Salom est troisième tandis que Rossi et Miller sont légèrement plus loin derrière. Pendant ce temps, Brad Binder, septième, chute. Antonelli est plutôt dans les points, treizième.

A trois tours de l'arrivée, Cortese reprend la tête et cherche un avantage qui, grâce à la course terne de Maverick Vinales, pourrait lui donner une bonne avance au classement du championnat du monde. Le pilote KTM semble pouvoir prendre l'avantage tandis que le Français Louis Rossi, cinquième, chute. Dans les derniers virages, Cortese remporte son deuxième GP de l'année devant Masbou et Salom. Avec cette victoire, l'Allemand se remet en tête du championnat du monde devant l'Espagnol Maverick Vinales qui termine ici dix-septième et ne prend aucun point.

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