Un Côme au championnat du monde Pelosi : "Rossi est un phénomène"

« Rossi en Formule 1 » Espérons que cela n'arrive pas. Le monde de la moto perdrait un phénomène."
S'ils venaient d'un fan de "Docteur", ces mots ne seraient pas

ils méritent une grande considération.
Mais si elles sont prononcées par un expert du secteur, une personne qui possède les compétences et l'expérience nécessaires pour juger un pilote selon ces paramètres qui ne peuvent être acquis qu'en travaillant en MotoGP, alors la situation change. Giuseppe Pelosi, d'Albese con Cassano, a vécu en direct le triomphe de Rossi. Le technicien de Côme est en effet directeur de piste de l'Aprila (équipe Aspar-Repsol) avec laquelle l'Argentin Sebastian Porto se battra pour le Championnat du Monde 250. Dimanche dernier, il a donc assisté depuis les stands au duel en MotoGP qui a gardé la moitié d'Italie collé à la télévision. «Ceux qui, jusqu'à dimanche dernier, disaient que Rossi avait gagné uniquement grâce à la supériorité de la Honda ne l'avaient jamais vu rouler en direct – dit Pelosi – Valentino est vraiment rapide, il fait la différence. Peu importe le vélo. Il parvient à être sprinter et pilote d'essai. Il est aussi très intelligent. Un champion complet, en somme. » Et maintenant, Vale a surpris en tournant sur Fiorano à seulement une seconde du temps de Schumi. L'Allemand lui-même le définissait comme un « demi-phénomène ». «Il est capable de conduire n'importe quoi avec un moteur – continue Pelosi – Mais, comme je l'ai déjà dit, s'il passait aux quatre roues, le motocyclisme perdrait un pilote spectaculaire».
Revenons au MotoGP. Dans deux dimanches, nous courrons à Jerez. Pronostics pour le MotoGP' « Rossi sera toujours l'homme à battre, son châssis s'adaptera bien au type de piste. Je pense que la Yamaha pourrait plutôt souffrir un peu sur les pistes où beaucoup de puissance est nécessaire à haut régime. Pour le titre, il est cependant encore tôt pour faire un pronostic. Rossi est très rapide, mais Honda ne restera certainement pas les bras croisés." Passons à la catégorie inférieure, passons donc aux 250 cc. Parlons de « son » championnat du monde, le championnat du quart de litre. Comment s'est déroulée la première course ? «Sebastian (Porto, ndlr), à Welkom, s'est élancé en tête mais a trop freiné, perdant ainsi onze positions. Il parvient cependant ensuite à remonter à la troisième place, preuve de la compétitivité désormais atteinte. Nous ne pensions pas être aussi rapides dès le départ : potentiellement, Sebastian peut remporter le titre mondial. Même s'il devra faire attention à ses arrières face à Daniel Pedrosa."

Courrier de Côme