MotoGP – Test de Valence – Double record pour Ducati

Valence (Espagne), le 30 novembre 2004 – Les essais 2004 prévus pour l'équipe Ducati Marlboro n'auraient pas pu mieux se terminer. Grâce aux brillantes performances des deux pilotes, l'équipe italienne a abaissé à la fois la pole (qui appartenait à Tamada avec un temps de 1'32.81) et le meilleur tour en course (de Biaggi en 1'33.58), réalisé à Valence juste il y a plus d'un mois à l'occasion du dernier GP de la saison.
Après la pluie d'hier, le soleil a séché la piste aujourd'hui, permettant à Loris et Carlos de profiter au maximum de la journée et de conclure la dernière séance d'essais de 2004 avec d'excellents chronos.

Loris Capirossi (auteur de 62 tours) s'est montré très rapide avec ses pneus Bridgestone de qualification, réalisant un excellent 1'32.67.

Loris, au volant de la Desmosedici GP4 évolution, avec les modifications apportées au cadre et au nouveau bras oscillant, a testé différents réglages et essayé de nouvelles solutions de châssis. Un bilan extrêmement positif pour le pilote italien qui conclut la saison et les essais satisfait et motivé par les changements apportés à la moto et aux nouveaux pneus Bridgestone.
"Je suis très, très satisfait du travail que nous avons pu faire le seul jour où la piste était sèche même si, à vrai dire, cela ne me dérangeait pas d'essayer les pneus pluie hier, qui se sont révélés valables - a commenté Loris. – Je suis satisfait de la façon dont les choses se déroulent et de la méthode de travail que nous suivons. Aujourd'hui, nous avons beaucoup roulé et essayé de nombreuses solutions, obtenant de bons résultats chronométriques. C'est comme si nous étions au début de l'année 2005 et j'en suis absolument confiant ».

Carlos Checa, avec un total de 65 tours effectués à bord du prototype Desmosedici GP5, a été le plus rapide de la journée en pneus de course, réalisant son meilleur temps en 1'33.09. Le pilote espagnol, qui préférait se concentrer sur les réglages de course et ne pas utiliser les pneus de qualification, s'est adapté très rapidement aux changements qui l'attendaient suite à son engagement avec le Ducati Marlboro Team - moto, équipe et pneus - faisant preuve de motivation et de professionnalisme.

Régis Laconi quitte son rôle de pilote d'essai de la Ducati Desmosedici du Development Team et conclut la journée sur une note positive en enregistrant un meilleur temps de 1'35.78 (44 tours bouclés, malgré une chute, heureusement sans conséquence).
Régis, concentré sur l'électronique et les nouvelles cartographies du Borgo Panigale V4, a offert un soutien très précieux pour le développement de la moto qui participera au Championnat du Monde MotoGP 2005 : tous les remerciements de Ducati Corse pour son professionnalisme et sa gentillesse avec le qui s'est prêté à ces épreuves.

Le prochain rendez-vous prévu pour le Ducati Marlboro Team aura lieu les 22, 23 et 24 janvier 2005 sur le circuit de Sepang (Malaisie).

Presse Ducati