MotoGP | Test IRTA Thaïlande Jour 3 : Zarco, « Je peux parfaitement contrôler le vélo »

Les progrès se poursuivent pour Syahrin, qui espère une confirmation pour la saison : "J'espère vraiment pouvoir continuer cette aventure extraordinaire"

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Test MotoGP IRTA Thaïlande Yamaha Tech3 Jour 3 – Dernière journée d'essais sur le circuit de Buriram mémorable pour Johann Zarco, qui a clôturé la troisième journée avec le deuxième meilleur temps.

Le Français n'a cédé sa place à Dani Pedrosa qu'à la fin, mais ayant terminé la journée plus tôt, il n'a pas pu répondre à l'Espagnol. Tests cependant positifs pour Zarco, au cours desquels il a « compris » et a su tirer le meilleur parti des pneumatiques. Nous vous rappelons qu'à l'occasion de ces essais la #5 prenait la piste avec la Yamaha M1 2016.

Voici les mots de Johann Zarco : « Nous avons eu une très bonne troisième journée, de bons pneus à utiliser et tout était prévu pour essayer de faire un bon temps au tour, nous avons donc pleinement atteint nos objectifs. Je me suis arrêté tôt aujourd'hui, car nous avons fait beaucoup de travail et nous avons suffisamment d'informations sur ce nouveau tracé. Je suis content, je suis capable de contrôler la moto de la meilleure façon possible à chaque tour et j'ai vraiment un sentiment incroyable. Je comprends les pneus, il a découvert ce qui se passe lorsque nous apportons des modifications à la moto. Tout se passe bien, je suis satisfait et sûr que nous pourrons bien faire ici en octobre, même si nous avons des pneus différents. Par rapport à la Malaisie, j'ai terminé les essais ici en Thaïlande avec un rythme très compétitif, ce qui est un signe fantastique pour le Qatar."

La croissance constante de Hafizh Syahrin se poursuit, qui en plus d'améliorer son temps, a réussi à rester devant Jorge Lorenzo. Dans quelques jours, l'équipe Tech3 devra annoncer le remplacement définitif de Jonas Folger et, pour le moment, le pilote malaisien semble être le plus probable.

Voici les paroles de Hafizh Syahrin : « Je suis très satisfait de cette dernière journée. Nous nous sommes arrêtés pour déjeuner, car nous avons travaillé dur et je dois encore m'habituer aux exigences d'un MotoGP, et en plus, c'était aussi la première fois sur cette piste. Je me suis amélioré chaque jour et à chaque sortie. Lors de la dernière séance, nous avons fait un grand pas en avant et c'était mon objectif, car la journée d'hier n'était pas mauvaise, mais j'étais sûr de pouvoir faire encore plus. Dans l’ensemble, je suis très heureux et j’espère revoir l’équipe bientôt. On a de bonnes sensations avec le vélo ! Je tiens à remercier toute l'équipe Monster Yamaha Tech3 pour toutes les informations ainsi que Johann, qui m'a beaucoup aidé à m'améliorer. Je tiens à remercier Hervé, Yamaha, Monster et toutes les personnes impliquées pour cette opportunité et j'espère vraiment pouvoir continuer cette aventure extraordinaire."

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Commentaires 2
  • homme gros dit:

    …mais Zarco n'était-il pas celui qui n'y arrivait pas ?
    Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
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    1. Ronnie dit:

      J'ai de sérieux doutes sur le fait que les performances de Zarco soient comparables à celles de l'équipe officielle. Il a du vieux matériel, il ne peut tester que ce qu'on lui donne et ce n'est pas grand chose, bref, pendant le test il n'a que ce vélo et cette électronique à disposition, c'est comme un week-end de course, il va sur piste et s'améliore jour après jour journée avec ce qu'il a. Ce qui complique également ce test, c'est qu'ils avaient beaucoup de pneus à essayer, y compris des types plus tendres que ceux qu'ils apporteront à la course, et probablement aucun des pneus disponibles ne sera celui qu'ils auront pour cette course.

      Bref, je pense que les comparaisons ne servent à rien ici, il faudra attendre le week-end de course pour avoir des réponses.

      Nous verrons lors de la première course quand chacun aura dû décider quel développement entreprendre et j'espère qu'ils n'emmèneront qu'une seule moto par pilote sur la piste.

      Parce que Vinales ne semble pas convaincu, Rossi n'est certainement pas très convaincu et Lorenzo ne semble pas non plus convaincu, donc j'ai quelques doutes sur le fait que pour la première course au Qatar, ils soient certains des choix et des motos à prendre. à la piste.

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