Test MotoGP, Ducati Misano : Valentino Rossi « J'ai vraiment aimé le nouveau bras oscillant »
Hayden fait la promotion du châssis evo amené hier sur la piste par Rossi
Nous continuons à travailler sans relâche chez Ducati. Comme indiqué hier, les deux pilotes officiels et le pilote d'essai Franco Battaini ont pris la piste aujourd'hui à Misano, tandis qu'Andrea Iannone est resté aux stands. Il avait été appelé en cas d'abandon du pilote américain, toujours aux prises avec la douleur à la main droite provoquée par la chute lors des qualifications d'Indy. À la fin, Kentucki Kid a serré les dents en faisant la promotion du nouveau cadre evo tandis que Rossi a fait la promotion de l'une des deux nouvelles fonctionnalités apportées.
« C'était une bonne journée : nous avons essayé un cadre avec une rigidité différente mais, honnêtement, je ne l'ai pas beaucoup aimé – a déclaré Valentino Rossi – C'était mieux à certains points de vue mais pire à d'autres donc au final c'était le cas. Ce n'est pas un pas en avant. Ensuite, nous avons essayé un autre bras oscillant, que j'ai vraiment apprécié car il m'aide un peu en accélération et rend la moto plus stable en sortie de virage. Ainsi, sur les deux innovations, une a fonctionné. Nous l'utiliserons en Aragon et verrons si là aussi, sur un autre tracé, nous pouvons confirmer ces bonnes sensations."
« Afin de ne pas trop forcer les choses, aujourd'hui nous n'avons fait que deux sorties, une avec la moto que j'ai utilisée en course et une avec le nouveau châssis. C'était positif de pouvoir m'en faire une idée – a ajouté Nicky Hayden – j'ai pu percevoir les différences plus que ce à quoi je m'attendais et certainement le « ressenti » est meilleur, cela me donne plus de confiance car le « grip » pendant le freinage est meilleur et par conséquent le "virage" aussi. Je pense que c'est un pas dans la bonne direction et je suis content du travail effectué par Ducati dans ce sens. Il faudra sans doute augmenter un peu la raideur du ressort de fourche mais en tout cas c'est déjà un "pas" positif. Je suis satisfait et en Aragon nous commencerons à travailler sur les réglages.
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Bon… bref… ils pourraient aussi laisser partir Iannone.
La priorité est aux pilotes officiels 2012 mais Niki a donné un avis positif sur le ressenti, le virage et le grip au freinage, notant des améliorations donc... qu'il récupère 100% de l'usage de sa main pour Aragon et laisse Iannone rouler aussi.
Cela me semble intéressant : hier j'ai inséré la partie 1 GP12Evo avec les modifications, c'est la deuxième partie.
Ce n'est pas une provocation pour ceux qui prétendent que le mérite revient uniquement à Rossi mais, juste pour mieux comprendre..., ici ils en parlent et il y a des photos.
http://manziana.motocorse.com/blog/32940_Misano_test_Gp12_evo_seconda_parte_update.php
Important : je veux dire pour ceux qui prétendent que "le mérite du podium d'hier n'appartient qu'à Rossi"
@Vecchio Lupo et TONIKART, si vous avez lu l'article, êtes-vous d'accord que les changements évoqués auraient pu faire une petite différence ?
Au-delà de la bonne journée de Vale, au-delà de la piste (ils ont tous eu des problèmes de toute façon) et des variables favorables, qu'en pensez-vous ?
Par exemple, permettez-moi l'hérésie, je vois très bien Ducati ; peut-être que je fais toute une histoire mais si hier ils avaient tous des problèmes de face avant (oublions un instant les essais de Misano) et que la Ducati souffrait beaucoup moins..., n'est-ce pas une nouvelle de toute façon ?
Niky lui-même se dit satisfait car il se sent mieux sur la moto (et a une main fracturée).
@W_il_Sic et Testoner : J'aimerais aussi avoir votre avis, si vous le souhaitez.
Désolé si je vous rapproche mais à mon avis vous êtes à la fois intelligents et compétents ;-) ;-)
Salut Lyon66, malheureusement à la télé on ne voit pas mal une petite modification sur la moto, bien sûr Valentino roulait comme autrefois, et quand un pilote est en forme, il donne aussi une belle apparence à la moto ! que personne ne s'approche de lui et il est arrivé 4/5 secondes derrière Lorenzo. Il faut dire cependant que Lorenzo a roulé sereinement, avec une belle marge de sécurité, à tel point que son meilleur tour a été beaucoup plus lent qu'aux essais. J'aimerais pour savoir si Rossi il a été plus ou moins rapide que l'an dernier tout au long de la course, mais allez, profitons en toute tranquillité du joli podium !!
il y a une évolution continue et les valeurs en course peuvent changer, attendons quelques GP et voyons le véritable potentiel de la dernière évolution Ducati, j'ai toujours été convaincu que Valentino ne pouvait même pas avoir un pneu crevé avec un retard de 1,7 secondes donc s'il a changé de mentalité parce que honnêtement ça va, ne poussez pas parce que vous ne pensez pas que votre véhicule est compétitif mais en plus de ne pas continuer le développement de la moto, vous vous faites aussi du mal si cette lumière dans votre Le regard, celui qui fait oublier les problèmes, reste "D'ici la fin de l'année, Ducati sera certainement plus en avance..."
les modifications….mmmm…..il y a des modifications qui ont pour seul but d'essayer d'améliorer les performances alors que d'autres visent l'optimisation……impossible de comprendre à partir des photos si ces modifications ont apporté des bénéfices sinon cela reviendrait à faire un moto, un Nikon suffirait :-)
@Tonikart – @VecchioLupo
Merci pour vos réponses.
C'est toujours agréable de comparer pour pouvoir mieux se comprendre.
Je lis, interprète et publie mais j'ai besoin de personnes compétentes pour m'aider à comprendre les coulisses.
Évidemment, je ne prends pas les mots de qui que ce soit au pied de la lettre, cependant... ils m'aident à réfléchir et à comprendre certaines nuances que je n'aurais pas pu saisir seule.
Merci les gars ;-) ;-)
à ce stade, Lyon, je vais te poser une question
Que pensez-vous des déclarations de Rossi et de sa société selon lesquelles Ducati n'a jamais fait de développement depuis le début de l'année ?
et n'a jamais suivi les instructions de Rossi ?
Croyons-nous que ce que nous avons vu dans les vidéos peut être créé en deux et deux quatre ?
Je n'aurais jamais pensé que le développement de Ducati était inexistant, c'est pratiquement impossible... parlons du MotoGP... des prototypes
Certainement pas une évolution au niveau de Honda et Yamaha qui ont un savoir-faire exceptionnel et des tonnes d'argent en plus que Ducati.
Ce n'était qu'une question de temps... ne serait-ce que le prophète "Je vais réparer le vélo dans 5 minutes". et le pilote avait été plus parcimonieux et humble, peut-être que la relation aurait continué et que les mauvais résultats de la transition (rappelons que Ducati est une révolution aux dimensions coperniciennes) auraient été vus de manière moins sensationnelle... le fait est que tout le monde y croyait, même Rossi -Ducati - Jeremy, qui avec cette moto (considéré comme Stoner...) pouvait immédiatement aller vite et réaliser des podiums et des victoires... aussi parce que l'équipe et le pilote le plus célèbre de tous sont arrivés dans l'équipe... malheureusement ce n'était pas le cas. Ce n'est pas comme ça... Ducati a payé pour la grandeur de Vale... et Rossi a payé pour le talent de Casey...
…analyse parfaite…si je l'avais fait j'aurais eu 245 « petits vers »…malheureusement beaucoup de gens n'admettront jamais ces choses que vous avez écrites et que beaucoup pensent, même les journalistes spécialisés, ne sont pas exactement les derniers arrivés…être présomptueux conduit à cela résultats...il suffisait d'attendre, de ne pas faire de déclarations ronflantes et de travailler dur (à la fois l'entreprise primée Geremia/infirmière et Ducati) et les résultats seraient arrivés...maintenant, nous avons tendance à arriver sereinement à la fin de la saison... qui sait s'il montera encore sur le podium... je le vois. C'est dur mais on ne sait jamais !!!
Un autre podium est difficile... Je ne pense pas qu'il soit concevable qu'il puisse devancer Dani et Jorge... et Casey à son retour... compte tenu également de la façon dont Bradl et Alvaro conduisent... à moins que il y a des conditions de piste particulières ou autre chose ; Cependant, le problème n'est pas le podium mais plutôt l'écart avec les leaders et le comportement de la moto... si les progrès constatés à Misano se confirment alors nous pouvons dire que nous sommes enfin sur la bonne voie... et Dovi le fera. pouvoir pousser un grand soupir de soulagement...
@Fatman – Salut, toi qui es deuxième sur fantamotogp…, comment pointes-tu Vale dans les prochains GP ? Sur le podium, pas gagnant, ou en septième/huitième position ?
@Bibon
désolé, je n'ai pas fini le discours ;-)
Déjà en février 2012, Preziosi et Squadra Corse, ainsi que Vale et Burgess, avaient en main un package de développement.
Des photos du GP2011 circulaient déjà à Misano 12
Audi a tout ralenti.
@Bibo
J'ai ma propre théorie, que tout le monde partage apparemment, étant donné que personne n'aborde directement le sujet : le développement s'est arrêté à cause du rachat d'Audi, Preziosi et Rossi n'y sont pour rien.
D'ailleurs… postez la troisième partie du GP12Evo ;-)
http://manziana.motocorse.com/blog/32941_GP12_evo__terza_parte.php
@Bibo
dans l'un des 2 articles, je t'ai inclus en tant que Bibon.
Je ne l'ai pas fait exprès, désolé.
Faute de frappe ;-)
Je pense que Ducati, en partant d'une moto conceptuellement différente de la Jap (pylône et portance en bref), a rencontré d'énormes difficultés pour développer un nouveau véhicule qui renverserait l'ancien concept de moto qu'ils avaient à Borgo Panigale ; De plus, Ducati n'a même pas de département châssis interne !!!. Mais à votre avis, ces gars ont des tonnes de secondes jusqu'à Bro.. la moto ne tourne pas, elle n'a pas d'adhérence à l'avant, elle détruit l'arrière et à Misano ils arrivent à moins de 5 secondes de la Yamaha de Jorge ??? La magie? Miracle ?...ou est-il plus normal qu'après de nombreux briefings, analyses, comparaisons, développements etc...ils aient enfin la rigidité et le châssis le moins mauvais, n'est-ce pas ? et ce fait est-il juste une coïncidence ou est-ce le résultat d'un développement raisonné et constant mais malheureusement lent et difficile car vous allez révolutionner ? à mon avis c'est parce que les révolutions (techniques) ne se font pas en 5 minutes (pour citer une phrase célèbre..).
Le fait est (et je le répète) qu'avec Rossi on ne pouvait pas attendre aussi longtemps... avec Rossi soit on gagne soit le projet est un échec car (pour les non-initiés et donc les 80%b qui suivent les courses aujourd'hui)" Rossi gagne aussi avec le Garelli »…non, non et non….Rossi, s'il n'a pas de moyen de transport, fera un BATEAU À JOSA !! C'est la faute de Rossi et Burgess....la présomption de pouvoir arriver et faire sensation tout de suite....oui mais sur le terrain bon sang !! Avec un peu plus de patience, peut-être que les choses se seraient passées différemment... et je répète encore une fois mes pensées : Ducati a payé pour la grandeur de Vale et Vale a payé pour le talent de Casey...
la mienne était une question
au lieu de lever le pouce, vous auriez pu me donner une réponse….
Pour toute personne que cela pourrait intéresser :
GP12Evo Partie 3
http://manziana.motocorse.com/blog/32941_GP12_evo__terza_parte.php
Lyon pas de problème !!
:-)
Je sais que tu n'offenses pas les autres
@Lyon66 :
Bonjour, merci pour l'invitation à exprimer mon opinion sur ce sujet.
Mais je pense que cela ne sert à rien, d'abord parce que j'ai déjà exprimé mon opinion à maintes reprises, en l'affinant au fur et à mesure des nouveaux événements, jusqu'à ce que j'ai posté il y a quelques jours. Et pourtant, MÊME cette opinion, bien qu’elle soit exempte de tout parti pris, a suscité la controverse.
Deuxièmement, je vois que le blog s'est peuplé de personnes beaucoup plus préparées et informées que moi, avec un grand professionnalisme dans le secteur, et donc j'aime lire plus qu'écrire. À l'heure actuelle.
Quant à m'avoir associé à Testoner, pour lequel vous vous excusez (pléonastiquement je pense, écoutez, je n'ai aucun problème !
J'en profite pour préciser :
C'est lui qui a continué à semer l'enfer en affirmant avoir reçu des insultes irremplaçables de ma part : je considère que cette affirmation n'est PAS VRAIE.
Pour mon propre bien, je suis allée, avec une sainte patience, relire toutes, TOUTES (mais j'ai peut-être raté quelque chose, pour l'amour de Dieu) mes interactions avec lui...
Eh bien, tu sais quelle est la pire chose que je lui ai écrite ?
Ce:
"Mais comment Lyon peut-il dire qu'il peut vous raisonner ?"
en ajoutant dans un autre post :
« …qui sait ce que Lyon a fumé pour dire qu'il s'entend bien avec vous… »
Ce sont mes pires « insultes » envers Testoner.
Après cela, je n’ai plus aucun problème avec lui, même si je trouve tout ce qui lui est arrivé très triste.
PS
J'ai lu tous vos liens vers Manziana et en plus d'être très très intéressants car extrêmement éclairants, je les trouve vraiment difficiles à contester... ;-)
@W_il_Sic – Bonjour, merci pour votre réponse et aussi pour avoir lu les articles liés, que vous trouvez intéressants. En fait, je n'ai pas vu vos messages depuis quelques jours. Je suis contente de savoir que vous êtes là si je vous demande un avis. Concernant vous et Testoner (vous le faites, je n'ai pas raison) je vous considère à la fois intelligents et préparés. Je suis désolé que tu ne sois pas en bons termes, c'est tout. Si un jour tu fais à nouveau la paix, je n'en serai que ravi. ;-)
@Lyon66 :
Je suis toujours là pour toi. Pour un avis ou autre chose !
Pour Testoner, il ne faut pas espérer que nous... « fassions la paix » dans le sens où je n'ai jamais discuté avec lui, je n'en ai pas contre lui ; c'est sa propre guerre contre moi, mais je ne « combats » ni contre lui, ni contre qui que ce soit ; comme déjà dit 1000 fois, s'ils m'insultent en premier, je me défendrai (même avec méchanceté si je suis énervé), mais vous ne TROUVEREZ JAMAIS, dans tout le blog, une insulte gratuite et non motivée de ma part à qui que ce soit.
Un accueil chaleureux.
@lyon66. BONJOUR VR !! désolé pour le retard mais j'ai eu et j'ai encore quelques problèmes. si vous ne m'avez pas reconnu, je suis un testdicaz-zoner....(pour que quelqu'un comprenne) je vais répondre à la question ci-dessus. comme je vous l'ai déjà écrit dans l'article précédent (à mon avis) Ducati a fait des pas de géant en un seul test. en ce qui concerne le podium et la vitesse à Misano, je donne 50/50 à Vale et Ducati. comme je vous l'ai déjà dit à plusieurs reprises, il ne faut pas retirer à Rossi le mérite d'être un animal de course ! Je pense que jusqu'à ce que Casey revienne à 100 % de sa forme physique, il peut facilement concourir pour le podium. Quoi qu'il en soit, une chose doit être dite... pourquoi Rossi a-t-il raté 2 tests importants au début du championnat ???? (je vous laisse cette question)
@Testeur
Salut, merci également pour la réponse.
Si vous vous souvenez, vous et moi nous sommes aussi rencontrés de manière un peu brusque puis..., en discutant et en apprenant davantage... nous avons compris que même si nous ne partageons pas nos opinions à 100%, nous sommes heureux de discuter. Vous le faites, je suis désolé car vous êtes à la fois intelligent et compétent mais je ne me mêle pas de vos désaccords.
Concernant la question que vous m'avez posée sur l'absence de tests... je ne m'en souvenais même pas ;-)
J'ai essayé de lire mais je n'ai pas trouvé de réponse..., je vais essayer de la lancer de manière rationnelle ; non pas pour le justifier mais pour penser comme si cela se produisait dans mon travail, étant donné que Battaini et Hayden étaient sur la piste d'essais.
Il m'arrive parfois de sortir avec des collègues et avec eux de forcer ou presque de conclure la vente : ils planifient la tournée, les visites et ensemble (à deux c'est plus facile) se rapprochent de la direction ou de clients particuliers.
Pour dire quoi ?
Valentino, je répète que je ne le justifie pas mais j'essaie de me mettre à sa place, dans cette épreuve il n'aurait peut-être pas été indispensable pour le travail d'ébauche mais a été essentiel plus tard pour le travail fin.
Testeur…, je peux me tromper, j'ai exprimé une opinion comme si j'étais absent d'une réunion ou d'un salon de l'emploi.
Si j'ai dit une bêtise, expliquez-moi, maintenant on échange souvent des avis entre nous ;-)
@lyon. il a sauté le premier test, préférant courir avec la Ferrari 458... Pour le deuxième, je ne sais pas non plus. BONJOUR! VR. à la prochaine.