Superbike : Première et deuxième ligne pour les Aprila Red Devils

Aujourd'hui, sur le Circuit International de Chang, en Thaïlande, ce fut une Superpole vraiment spectaculaire et âprement disputée jusqu'au bout : Jonathan Rea s'est imposé avec seulement 11 millièmes, suivi une nouvelle fois par Leon Haslam et Chaz Davies.

Le pilote des Red Devils d'Aprila Racing a toujours été parmi les premiers lors des séances d'essais, faisant le show et pilotant de manière résolument agressive pour tirer le meilleur parti de sa RSV4.
Après avoir signé le meilleur temps dès le premier essai en pneus tendres, Léon poursuit son parcours en améliorant encore ses performances : malheureusement une petite erreur dans les dernières spéciales l'empêche de remporter sa première Superpole avec Aprilia.
Cependant, l'excellent travail effectué dans les stands lors des séances d'essais permet à Haslam d'apparaître sur la grille avec des résultats réconfortants en termes de rythme de course, sur un circuit où les températures élevées rendront vitale la bonne gestion de l'usure des pneus.

« Je suis content de cette Superpole, la première ligne était notre objectif. Dans le premier tour avec des pneus longue durée, j'ai peut-être été un peu trop prudent, tandis que dans le deuxième j'ai commis une petite erreur. » il a dit Léon Haslam – « Quoi qu’il en soit, du point de vue du rythme de course, nous sommes en bonne forme, les gars d’Aprilia ont très bien travaillé et la RSV4 s’est rapidement adaptée au nouveau circuit. Demain, les conditions de piste seront encore différentes, j'attends plus de pilotes capables de se battre pour la victoire."

Jordi Torres a réalisé ici son premier tour en Superpole avec les pneus de qualification Pirelli, la dernière séance ayant été suspendue en Australie, et a réalisé un excellent cinquième temps qui lui permettra de s'élancer depuis la deuxième ligne demain.

"J'aurais eu besoin de quelques tours de plus ce week-end, malheureusement la pluie de ce matin nous a pratiquement fait perdre une séance" - a-t-il déclaré jordi torres – « En FP4, nous avons réussi à faire un excellent travail, en revenant aux avant-postes mais surtout en augmentant mes sensations avec la RSV4. En Superpole j'ai utilisé un pneu chrono pour la première fois, la deuxième rangée n'est pas vraiment mauvaise mais quand on roule en Aprilia ce n'est jamais assez ! Demain, nous devrons profiter de l'échauffement pour progresser encore, notamment au freinage où je n'ai pas encore trouvé la bonne solution pour freiner fort tout en gardant la moto stable."