Superbike : Une manche difficile en Aragon pour l'équipe Suzuki

Pour le Team Voltcom Crescent Suzuki, Aragon n'a pas été un week-end facile : ni Laverty ni Lowes n'ont jamais été capables d'être vraiment compétitifs et de trouver le bon rythme pour les courses d'aujourd'hui.
Même si une grande inexpérience et une condition physique loin d'être parfaite pèsent également sur Lowes, les difficultés rencontrées par Laverty sur la piste étaient surprenantes..

En effet, l'Irlandais, qui a pris un mauvais départ dans les deux courses, n'a pas réussi à trouver le bon rythme dans les premiers tours avec le réservoir plein et à faire fonctionner correctement le frein moteur, à tel point qu'il a franchi deux lignes droites d'affilée. .
Dès la mi-course, au fur et à mesure que sa Suzuki devenait plus légère, il a pu mieux la contrôler et rouler comme il sait le faire : auteur de deux remontées, il n'a cependant jamais réussi à prendre contact avec les leaders, terminant respectivement cinquième et sixième en Course 1 et Course 2.

Dimanche définitivement à oublier pour Alex Lowes, qui a payé son inexpérience de jeune rookie sur le circuit de Motorland.
Dans la Course 1, il a bien commencé, atteignant la huitième position à la moitié des tours prévus, pour ensuite s'effondrer à la fin et terminer dixième sur la ligne d'arrivée, devant Melandri qui a été dépassé dans l'avant-dernier tour.
Lors de la Course 2, malheureusement pour lui, sa course s'est terminée prématurément : un high-side au virage 13, au deuxième tour, l'a contraint à l'abandon.

Vous trouverez ci-dessous les déclarations des deux pilotes et du Team Manager Paul Denning :

"Aujourd'hui, nous avons réussi à obtenir deux bons résultats, malgré tout" - a-t-il déclaré Eugène Laverty à la fin des courses- « Dans le pire des cas, nous devons toujours être capables de terminer parmi les six premiers à la ligne d'arrivée dans n'importe quelle course cette année.
Ce fut un week-end difficile mais nous y sommes parvenus !
Lors de la première course, nous avions le potentiel de nous battre pour la troisième place, mais malheureusement, j'ai quitté la piste à deux reprises car nous avons eu des problèmes avec un réservoir de carburant plein et un contrôle du frein moteur au départ.
J'ai eu le même problème lors de la deuxième course, mais j'ai dû être plus prudent.
À la fin de la Course 1, nous étions vraiment forts ; Lors de la Course 2, j'avais un bon rythme, mais dans le premier tour Toni Elias m'a percuté et je suis passé de la huitième à la douzième place.
J'ai dû me battre beaucoup pour terminer sixième, mais je peux être assez satisfait."

"J'ai eu du mal avec la moto et la piste tout le week-end" - a-t-il déclaré Alex Lowe– « Durant les huit premiers tours de la Course 1, je me sentais plutôt bien, mais ensuite le pneu s’est un peu usé.
Nous avons apporté quelques améliorations à la moto à la pause et je me sentais mieux dans le premier tour de la deuxième course, jusqu'à l'accident, et le reste appartient à l'histoire.
J'ai marqué trois points lors de ma première course (à Phillip Island, ndlr), ici j'en ai marqué cinq : au moins je progresse !
Au prochain tour, nous allons sur une piste que je connais, et ça me fait du bien !
Évidemment, il sera plus facile pour moi de m'améliorer si je connais déjà la piste, donc j'ai hâte de le faire."

"Deux courses difficiles aujourd'hui pour l'équipe, mais les cinquième et sixième places d'Eugene ne sont pas si mauvaises en termes de points, et cela aurait pu être bien pire compte tenu des positions au départ" - a déclaré Paul Denning, Voltcom Team Manager Crescent Suzuki- « Eugene a très bien fait pour contrôler la situation malgré les problèmes et faire des retours : ce qu'il a réalisé aujourd'hui sera, espérons-le, très important pour nous au fur et à mesure que la saison se poursuit.
Pour Alex, l'apprentissage se poursuit dans le championnat du monde : la piste d'Aragon est particulièrement difficile et venir ici sans essais et rester au niveau des meilleurs pilotes Superbike du monde n'est pas et ne sera jamais facile.
Il a bien progressé tout au long du week-end et l'accident de la deuxième course était dommage.
Nous pensons à Assen, Imola et Donington pour les trois prochaines courses, des circuits qui conviennent le mieux à Suzuki."