Superbike Magny-Cours, Course 1 : Chaz Davies ose et gagne

Le Gallois démarre avec les intermédiaires et triomphe devant Van der Mark et Sykes

Superbike Magny-Cours, Course 1 : Chaz Davies ose et gagneSuperbike Magny-Cours, Course 1 : Chaz Davies ose et gagne

Superbike, Manche de France Fassi, Course 1. En fin de saison, le championnat du monde des dérivés de série a décidé de ne rien prendre pour acquis : la première course du Circuit de Nevers Magny-Cours s'élance dans des conditions de piste incertaines après la pluie de ce matin.

Le vainqueur fut Chaz Davies, le seul cavalier de haut niveau à avoir osé et décidé de monter les intermédiaires : le gallois avait expliqué que le choix lui appartenait exclusivement et qu'il en assumait donc toute la responsabilité.
C'est donc à lui que revient tout le mérite d'une décision qui l'a mené sur la plus haute marche du podium, alors que les autres, partis en pneus pluie, ont dû rentrer aux stands pour les changer.

Le tournant de la course se situe au 13ème tour, lorsque Tom Sykes et Jonathan Rea, respectivement quatrième et cinquième à l'époque, succombent à l'usure de leurs pneus pluie : le pilote anglais décide de tout miser en chaussant des slicks, tandis que l'actuel leader du classement a décidé de ne pas prendre de risque, en choisissant les intermédiaires.
Ce jour-là, il semble que l'audace paie : Sykes parvient à récupérer 10 positions, terminant sa course à la troisième place, juste derrière Van der Mark.
Le sentiment est que si Sykes avait avancé la boîte de vitesses de quelques tours, il aurait eu l'occasion de tenter de rattraper Davies, comme l'a fait le jeune Néerlandais, relégué à l'arrière jusqu'à son retour aux stands pour monter les intermédiaires.

Jonathan Rea parvient à dépasser Lorenzo Savadori au photo finish pour la quatrième place finale, une position qui lui permet de perdre seulement trois points à Sykes au classement : une course conservatrice aujourd'hui pour le champion en titre, qui n'a pas fait sa course exclusivement sur son coéquipier.
A noter pour Lorenzo Savadori, auteur d'une belle course, qui s'est retrouvé en deuxième position plus de la moitié de la course et a dû progressivement céder la place aux autres avec des pneus plus frais.
Compte tenu de la différence sur la piste entre pluie et intermédiaire, la cinquième place peut déjà être considérée comme un bon résultat.
Sixième position pour la grande surprise du jour, Matthieu Lagrive, pour l'équipe Pedercini Kawasaki, qui après les bonnes qualifications de ce matin a été l'auteur d'une course courageuse, le seul pilote en piste à avoir opté pour le choix singulier de la pluie aux niveaux postérieur et intermédiaire aux devant.
Septième position pour Léon Camier : le pilote anglais a été l'auteur d'une course folle et se trouvait en première position, après plus de la moitié de la course, lorsque les pneus pluie ont commencé à céder.
C'est vraiment dommage car il aurait mérité le podium.
Huitième position pour Xavi Fores, suivi de Sylvain Guintoli et Alex De Angelis, qui était également sur le podium après plus de la moitié de la course et n'a pas pu faire durer ses pneus jusqu'au drapeau à damier.
Enfin, près du top dix, nous trouvons Alex Lowes : le pilote anglais n'est pas dans la meilleure forme en raison de l'accident d'hier, qui a exacerbé la douleur à l'épaule qui lui a fait manquer le MotoGP d'Aragon.
Nicky Hayden n'a pas eu de chance puisqu'il a dû abandonner la course vers le 13ème tour en raison d'une panne.

Grâce aux résultats d'aujourd'hui, Sykes réduit son écart avec Rea à 44, tandis que Davies se rapproche encore plus de -86 : nous verrons ce qui se passera demain lors de la Course 2, départ à 13 heures, qui promet d'être sec, des conditions optimales pour Ducati.

Ci-dessous l'ordre d'arrivée de la Course 1 :

1. C. DAVIES – Aruba Racing Team Ducati – Ducati Panigale R
2. M. VAN DER MARK – Honda World Superbike Team – Honda CBR1000RR
3. T. SYKES – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
4. Équipe J.REA Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R
5 L. SAVADORI – Team Iodarcing – Aprilia RSV4
6 M.LAGRIVE – Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R
7 L. CAMIER – Département Racing MV Agusta – MVAgusta 1000 F4
8 X. FORÉS – Barni Racing Team – Ducati Panigale R
9 S. GUINTOLI – Pata Yamaha WorldSbk Team – Yamaha YZF R1
10 A. DEANGELIS – Team Iodarcing – Aprilia RSV4
11 A. LOWES – Pata Yamaha WorldSbk Team – Yamaha YZF R1
12 J. BROOKES – Milwaukee BMW – BMW S1000 RR
13 R.RAMOS Kawasaki ZX-10R
14 J. TORRES – Althéa BMW RacingTeam – BMW S1000 RR
15 L. SCASSA Ducati Panigale R
16 K. ABRAHAM – Milwaukee BMW – BMW S1000 RR
17 M. REITERBERGER – Althea BMW RacingTeam – BMW S1000 RR
18 S.AL SULAITI – Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R
19 P. SEBESTYÉN – Team Tóth – Yamaha YZF R1
20 M. LUSSIANA – Equipe ASPI – BMW S1000 RR
21 G. VIZZIELLO – Grillini RacingTeam – Kawasaki ZX-10R
22 A. PLANCASSAGNE – 3ART – Yamaha YZF R1

Non classés
I. TÓTH – Team Tóth – Yamaha YZF R1
N. HAYDEN – Honda World Superbike Team – Honda CBR1000RR
D. SCHMITTER – Grillini RacingTeam – Kawasaki ZX-10R

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles en vedette

Laissez un commentaire

Commentaires 2

Vous devez être connecté pour poster un commentaire Connexion

Articles connexes

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »
MotoGP

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »

"C'est définitivement une piste amicale étant donné qu'en 2022 j'ai réussi à remporter la victoire" a ajouté le natif de Rimini
GP France Le Mans MotoGP 2024 Ducati – Après Jerez, Enea Bastianini est impatient de reprendre la piste. Prochain arrêt
MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freinsMotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins
MotoGP

MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins

Le virage le plus difficile du circuit Bugatti pour le système de freinage est le virage 9 : les motos MotoGP passent de 305 km/h à 102 km/h en 4,5 secondes.
MotoGP Brembo GP France Le Mans – Après le splendide week-end de Jerez, le MotoGP débarque sur le circuit Bugatti à