Superbike : Le point après la semaine d'essais à Jerez de la Frontera

Le protagoniste incontesté est Kawasaki, avec des chronos très proches du MotoGP. Ducati, BMW et la nouvelle Yamaha s'en sont bien sortis.

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Les essais hivernaux de Jerez de la Frontera se sont terminés sous le signe de deux déclarations emblématiques de deux des principaux protagonistes de la saison qui vient de s'achever.

Celle du Champion du Monde en titre Jonathan Rea qui disait : "si nous devions courir aujourd'hui, nous pourrions le faire", et celle du vice-champion, Chaz Davies : "Nous serons plus proches de Rea et Kawasaki".

Pour le moment, les champions en titre semblent avoir fait un nouveau pas en avant par rapport à ce qu'ils ont montré cette année : Sykes et Rea ont en effet dominé les essais de Jerez, brisant la pole obtenue seulement en septembre dernier et réalisant des temps très proches de ceux des Les motos MotoGP, engagées en même temps que les dérivés de série sur la piste ibérique.
Avec les pneus de qualification, ils ont pulvérisé le temps de la superpole 2015 (1'40,292) grâce aux 1'39,313 de Sykes et aux 1'39,524 de Rea.
Pour comprendre les références, Scott Redding sur Ducati MotoGP a arrêté le chrono à 1'38,9, soit seulement quatre dixièmes plus vite.

En plus du tour lancé, les nouvelles Ninja ZX-10R semblent également s'être améliorées en termes de rythme de course, nettement supérieures à leurs concurrentes, à tel point que la troisième place du calendrier virtuel, avec Xavi Fores sur la Panigale du Barni L'équipe de course était à huit dixièmes de retard.

A quelques dixièmes du pilote espagnol Nicky Hayden, bon quatrième et déjà à l'aise sur la CBR 1000 RR, tandis que Davies a dû se contenter de la cinquième place, à plus de 1,4 seconde du meilleur tour de Sykes.
La bonne nouvelle pour Ducati vient de Davide Giugliano qui, après quatre mois d'absence, a arrêté le contre-la-montre de peu
quatre dixièmes derrière son équipier, juste devant Léon Camier.

Pour la nouvelle équipe Pata Yamaha, qui a pris la piste avec Sylvain Guintoli et Alex Lowes, aucun temps de référence n'a été divulgué.

Le dernier rendez-vous pour les tests SBK aura lieu le 14 décembre, lorsque Jordi Torres et Markus Reiterberger rouleront à Vallelunga avec la BMW S1000 de l'équipe Althea, puis les pilotes et les équipes feront une pause du 22 décembre au 4 janvier.

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