Superbike, Lausitzring, Course 1 : Excellente quatrième place pour Jordi Torres

Superbike, Pirelli German Round, Course 1. Sur l'EuroSpeedway Lausitz, circuit maison de BMW, les pilotes de l'équipe Althea Racing ont connu des fortunes mitigées lors de la première manche de course : Jordi Torres a franchi la ligne d'arrivée en une excellente quatrième position, tandis que Markus Reiterberger a malheureusement été stoppé suite à un problème technique.

La journée du jeune pilote allemand, idole du public présent, n'a pas été des plus heureuses : malgré un highside sur le mouillé en FP3, qui a exacerbé certaines douleurs, il a régulièrement participé à la Tissot-Superpole 2 en compagnie de son coéquipier du Torres. équipe.
Sur une piste presque sèche, les deux pilotes sont sortis avec des pneus slicks pour tester leur adhérence, puis chaussés de pneus de qualification, Torres a réalisé le cinquième temps en 1.39'220, tandis que Reiterberger a terminé en 1'41.583, ce qui lui a valu la onzième place. sur la grille de départ.

Dans la Course 1, Torres a perdu quelque chose au départ, se retrouvant septième dans la première phase de la course, mais après quelques tours, il a réussi à dépasser Giugliano, avant de récupérer deux autres positions pour se classer quatrième au septième tour.
L'Espagnol a tenté de réduire l'écart sur Hayden, immédiatement devant lui, en faisant également attention à Leon Camier : Torres a très bien géré sa course, franchissant la ligne d'arrivée à la quatrième place et égalant ainsi son meilleur résultat de la saison.
Reiterberger, cependant, a malheureusement été victime d'un problème technique, qui l'a contraint à retourner au garage, mettant fin à sa course plus tôt, juste au neuvième tour.

« Nous sommes passés très près du podium, c'est donc un bon résultat. C'était important de bien faire ce week-end, étant chez BMW ici à Lausitz, et je suis content du rythme que nous avions en course. Cela dit, j'ai manqué un peu de confiance au départ et j'aimerais faire différemment demain, pour être plus compétitif" – a-t-il déclaré jordi torres – « J’ai compris que je devais être plus agressif en début de course, donc je vais essayer d’adopter cette approche. Peut-être que nous apporterons aussi quelques petits changements à la moto, pour m'en donner un peu plus pour la course 2. »

Aujourd'hui, ça ne s'est pas bien passé pour moi. Nous n'avons pas eu de chance. En EL3, c'était mouillé et j'ai fait un highside, tombant au sol sur le dos, comme à Misano. Après cette chute, j'ai eu beaucoup de douleurs, aussi bien dans le bas du dos que dans le cou et j'ai donc été plus prudent en Superpole, ce qui m'a conduit à ma onzième place » – a-t-il déclaré. Markus Reiterberger – « Je n'ai pas pris un mauvais départ en course, mais j'étais visiblement trop loin des leaders. J'avais un bon rythme et je pensais pouvoir remonter jusqu'à la septième place, mais malheureusement un problème technique m'a arrêté et je n'ai pas pu revenir en piste. Je suis vraiment désolé."