Superbike Imola : journée positive pour le Team Althea

C'est la satisfaction de l'Althea BMW Racing Team à la fin de la journée d'essais libres du Motul Italian Round sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari d'Imola : Markus Reiterberger et Jordi Torres se sont tous deux qualifiés pour la Superpole 2. demain en cinquième et sixième position.

L'excellent moment de Raffaele De Rosa continue, qui a terminé les tests Stock1000 en tête du classement.

Dans l'après-midi, Reiterberger et Torres ont amélioré les temps au tour enregistrés lors de la séance du matin, interrompue par des drapeaux rouges dus à un problème technique avec la moto de Hook, les abaissant de près d'une seconde.
A la fin de la séance, l'Allemand était cinquième avec un meilleur temps de 1'47.949, suivi de l'Espagnol en sixième position (1'48.077).

Une grande envie de réussir pour De Rosa sur son circuit national : lors des deux séances d'essais libres du Stock1000, il s'est immédiatement fait remarquer, clôturant les premiers essais en deuxième position, avec un 1'52.801 malgré une piste humide, tandis que dans la seconde séance sur asphalte sec a enregistré le meilleur temps de tous les temps, en 1'49.388.

"Je suis heureux. Je m'amuse sur la piste et ma cinquième position aujourd'hui est un bon résultat pour la première journée. Les temps au tour ne sont pas mauvais ; nous avons réalisé une longue course et je suis satisfait de mon rythme” – a-t-il déclaré Markus Reiterberger – « Ensuite, avec les pneus neufs montés et après un changement de set-up, j'ai également réussi à enregistrer le temps rapide. Il m'a fallu du temps ce matin pour ressentir à la fois la piste et la moto, étant donné que je n'ai pas couru ici depuis 2012, mais je me sens bien, aussi parce que je sais que j'ai encore une marge pour pouvoir m'améliorer demain. »

« À ce stade du championnat, nous essayons de trouver les limites de la moto, après avoir accumulé beaucoup de données lors des dernières épreuves » – a-t-il déclaré jordi torres – « Disons que nous modifions beaucoup de petites choses pour que la moto fonctionne mieux. Dans l’après-midi, j’ai gagné en confiance, j’ai donc attaqué un peu plus et j’ai pu réaliser un bon temps. Il y a quelques points sur la piste sur lesquels je peux certainement m’améliorer. Dans la variante haute et basse, par exemple, j'ai plus de mal, notamment parce que mon style de pilotage ne m'aide pas dans les virages serrés.

« Ce matin, la piste était encore humide et ne m'a pas donné beaucoup de confiance. Cependant, nous avons réussi à bien travailler et les résultats ont été immédiatement positifs » – a-t-il commenté Raffaele De Rosa – « L'après-midi, nous avons tout de suite bien commencé, je suis entré en piste avec des pneus usés et ce n'était pas mal. Ensuite, évidemment, avec le nouveau pneu monté, j’ai pu faire bien plus. Je pensais qu'il y aurait peut-être une baisse après quelques tours, mais cela ne s'est pas produit et cela est resté très constant. Peut-être que dans le premier secteur je pourrais être un peu plus précis, mais nous pourrons aussi y travailler demain. Au final, aucun changement majeur n’est nécessaire, je me sens bien avec la moto et pour l’instant tout va bien. Pour demain, nous espérons pouvoir nous qualifier sur le sec.