Superbike : Jonathan Rea remporte la première Superpole thaïlandaise
La piste s'assèche progressivement et les pilotes font le show : derrière Rea on retrouve Leon Haslam et Alex Lowes. Les deux Honda sont en difficulté.
La Tissot Superpole vient de se terminer sur le circuit international de Chang et le spectacle offert sur la piste était vraiment magnifique : une fois de plus Jonathan Rea, premier poleman de l'histoire de la manche thaïlandaise, s'est imposé pour seulement 11 millièmes pour garder Leon Haslam. derrière.
Le trio de tête est complété par Alex Lowes, qui dans les phases finales parvient à grimper au classement et à remporter la troisième place sur la grille de départ de demain, même si Suzuki n'a pas signé la pole depuis 2011 et n'a aligné qu'un seul pilote dans la deuxième manche. , sachant que De Puniet n'a pas réussi à se qualifier, moqué par un grand Leandro Mercado.
Jonathan Rea avec une performance majestueuse clarifie une fois de plus les hiérarchies chez Kawasaki : un Tom Sykes pas encore parfaitement à l'aise avec la moto et la piste, qui malgré ses efforts dans les phases finales, avec le billet vert littéralement « talonne » avec des pneus de qualification et un Sur piste humide, il décroche la quatrième place, à 4 dixièmes et demi de son équipier.
Curieusement, cette "mini crise" touche aussi le Champion du Monde en titre Sylvain Guintoli : pour lui seulement une neuvième fois, à plus d'une seconde de la pole, avec une moto qui ne vaut pourtant décidément pas cette Ninja.
Pour deux champions du monde en difficulté, nous en avons un qui a enthousiasmé à la fois le public et les siens dans le garage : Troy Bayliss parvient à réaliser un excellent septième temps, immédiatement derrière son coéquipier Chaz Davies, après avoir été à quelques tours du a même terminé troisième.
Le rookie des Aprilia Red Devils, Jordi Torres, confirme l'excellente performance constatée à Phillip Island en cinquième position, même s'il est à 6 dixièmes de Haslam et Rea.
Le top dix est complété par Michael van der Mark avec le huitième temps et Leandro Mercado avec le dixième.
D'après ce que nous avons pu voir sur la piste au cours de ces deux jours, les courses de demain s'annoncent spectaculaires : le nouveau circuit est en effet très large, à la manière de Sepang et de Brno, donc les opportunités de dépassement manqueront.
De plus, le bilan observé jusqu'à présent, même en repensant au premier tour en Australie, promet une lutte serrée jusqu'au drapeau à damier.
Le rendez-vous est pour demain à 7h00 pour la Course 1 et à 10h30 pour la Course 2 (heure italienne).
Ci-dessous la grille de départ :
1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.382s
2. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 33.393s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 33.738s
4. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.841s
5. Jordi Torres ESP Diables Rouges Roma Aprilia RSV4 1m 34.080s
6. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 34.084s
7. Troy Bayliss AUS Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 34.334s
8. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 34.514s
9. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 34.562s
10. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 34.674s
11. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.961s
12. Matteo Baiocco ITA Althéa Ducati 1199R 1m 35.024s
Postes déterminés par SP1 :
13. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 35.115s
14. Nico Terol ESP Althéa Ducati 1199R 1m 35.255s
15. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 35.267s
16. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 35.578s
17. Roman Ramos ESP GO Onze Kawasaki ZX-10R 1m 36.226s
18. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.466s
19. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 36.788s
20. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 37.872s
Ils n'ont pas participé à la Tissot-Superpole :
21. Anucha Nakcharoensri THA YSS TS Honda CBR1000RR 1m 38.174s
22. Greg Gildenhuys RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 38.767s
23. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 38.772s
24. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 39.256s
25. Ireneusz Sikora POL Team Toth BMW S1000RR 1m 40.719s
26. Chanon Chumjai THA RAC Huile BMW S1000RR 1m 40.810s
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Pour Ducati, c'était une erreur évidente de ne pas embaucher Rea étant donné qu'ils voulaient se débarrasser de Honda.
Ducati a clairement la meilleure moto cette année, compte tenu des nouvelles règles, à notre retour en Europe, nous la verrons encore mieux.
C'est dommage, car sans un pilote de haut niveau, on ne peut pas remporter de titres, et cela vaut également pour Ducati MotoGP.
mais qu'est-ce que tu dis... chez Ducati avec la meilleure moto, même Laconi a gagné...
aujourd’hui, le package pneus moto est trop important.
si vous pensez comme quand (vous voulez faire croire aux gens que vous couriez,,,) vous couriez, c'est fini et vous n'aiderez certainement pas les 4 enfants qui commentent avec des œillères.
Je pense au pauvre Melandri, il doit se manger les mains.
C'est vraiment dommage.