Superbike : Bonne performance du Team Althea BMW en Thaïlande

Le nombreux public qui s'est rempli dans les tribunes du Circuit International Chang à Buriram a pu assister à une Course 1 fantastique, dans laquelle la bataille pour la première place a été ouverte jusqu'au bout.

La journée intense de samedi, selon le nouveau format, après les troisièmes essais libres, Markus Reiterberger et Jordi Torres ont affronté la deuxième manche de la Tissot-Superpole 2 du Motul Thai Round sans parvenir à exploiter pleinement le pneu de qualification, gagnant la neuvième place. respectivement (1'34.796) et dixième (1'34.859) position sur la grille.

La course s'est déroulée sur une distance de 20 tours, pour un total de 91.080 14 km. Au début, Torres n'a pas réussi à prendre confiance en raison de la modulation imparfaite du levier de frein et a commis une erreur qui lui a coûté une relégation à la XNUMXème position.
A la fin du quatrième tour, l'Espagnol se lance enfin vers la montée jusqu'à ce qu'à deux tours de l'arrivée, il conquière la huitième position avec laquelle il termine la course.

Markus Reiterberger, en revanche, a bien démarré et a immédiatement gagné une position.
À partir du septième tour, il se rapproche progressivement de ses adversaires et profite finalement de la chute de Davide Giugliano pour remporter une cinquième place bien méritée et passionnante face à Lowes et Guintoli.

Au classement général, Jordi Torres occupe la septième place avec 25 points, tandis que Markus Reiterberger est neuvième avec 19 points.

Prochain rendez-vous demain à 10h00, heure italienne, avec le départ de la Course 2.

"C'était une journée un peu difficile car en Superpole, nous n'avons pas pu profiter des pneus de qualification lors du tour le plus rapide, puis en course nous avons eu quelques problèmes" - a-t-il déclaré. jordi torres – « Je n'ai pas réussi à trouver la bonne confiance avec la moto et en particulier avec le levier de frein, donc je n'ai pas pu être régulier au freinage. À un moment donné, j'ai commis une erreur et comme nous étions tous proches, j'ai perdu quelques positions. Ensuite, j'ai essayé de changer ma façon de freiner et j'ai réussi à gagner des positions. »

« Je suis très fier de la course. Le départ n'a pas été le meilleur, mais dès le premier tour j'étais huitième. Les trois premiers tours, ce n'était pas facile de rester avec les pilotes devant moi, mais tour après tour, je me sentais de mieux en mieux", a-t-il déclaré. Markus Reiterberger – « Ma BMW S 1000 RR était vraiment bonne aujourd'hui, je pouvais voir les pilotes devant et j'essayais de les rattraper et je me rapprochais de plus en plus. Mais j'ai aussi vu que certains faisaient des erreurs et je me suis donc concentré pour éviter de commettre des erreurs et arriver au bout : c'est la clé pour comprendre ma cinquième place.

« Titre : très content ! Très heureux de la belle performance de Reiterbergeer qui a obtenu une cinquième place inattendue, car ce n'est que sa troisième course et c'est un garçon qui, en grandissant tout de suite, a compris la mentalité du SBK et le calibre des champions pour lesquels il devra se battre. toute la saison » – a-t-il déclaré Genesio Bevilacqua, directeur général – « Il s'entraîne également mentalement et avec les résultats, il démontre qu'il peut faire partie du match. C'est dommage pour Torres, qui a commis une erreur difficile à récupérer sur cette piste, mais en se débarrassant de la concurrence un peu plus lente, il a réussi à valoriser son potentiel. J'espère que nous pourrons récidiver demain lors de la Course 2, mais en attendant, nous profitons d'un joli flash de Reiterberger, qui nous donne beaucoup d'espoir et de joie pour le travail que nous avons accompli. C'est aussi la meilleure façon de remercier tous les mécaniciens, techniciens et ingénieurs BMW pour le travail qu'ils ont accompli."