SBK | Motul Dutch Round, Course 1 : Jonathan Rea à la poursuite de la légende

Après quelques difficultés en début de saison, les pilotes du Kawasaki Racing Team ont tous deux participé à une belle Course 1 sur le circuit TT d'Assen, un circuit où les vitesses de pointe ne sont pas décisives et où la Ninja souffre donc moins de la réduction du régime moteur. imposées par la réglementation.
Jonathan Rea a remporté sa huitième victoire consécutive pour amener Kawasaki sur le podium pour la onzième fois consécutive lors de la manche néerlandaise.

Pour le champion en titre, parti de la deuxième place sur la grille, tout n'a pas été facile : Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) et Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) l'ont menacé pendant une grande partie de la course. course, mais Rea a bien fait d'économiser ses pneus pour faire le geste décisif et se démarquer de ses rivaux dans la dernière partie de la course.

« Deux ou trois fois j'ai essayé de m'échapper, mais cela n'est jamais arrivé car le rythme de Michael était vraiment bon et celui de Chaz aussi au départ » – explique-t-il Jonathan Réa – « Mais à trois tours de l’arrivée, j’ai fait un pas en avant et j’ai réussi à prendre un peu de marge vers la fin. J'ai fait une grosse erreur dans le dernier tour, donc c'était bien d'attaquer dans les derniers tours, sinon le dernier virage aurait été très difficile. Beaucoup de gens pensaient que je gagnerais avant ce week-end. C’est un circuit qui correspond beaucoup à mon style, mais ce n’est jamais si simple. Nous devons travailler dur et demain ce sera encore plus dur, car les gars derrière moi ont désormais une vision exacte des performances de la ZX-10RR. Je suis sûr qu'ils feront des progrès et nous devons réagir et essayer d'être plus forts demain."

Jonathan Rea continue d'écrire l'histoire du Championnat du Monde de production : avec 12 victoires au total à Assen, il a en effet rattrapé Carl Fogarty, et maintenant il veut battre son record : « Cette année, l'objectif était de le dépasser. en termes de nombre de victoires, mais il reste toujours le plus grand de tous les temps. Pour penser à reproduire ses succès, nous devons réaliser une saison spectaculaire.

Ce fut également une course positive pour Tom Sykes, la meilleure depuis le début de la saison : quatrième à l'arrivée, il fut cependant pendant de longues périodes le pilote le plus rapide de la piste mais il paya un mauvais départ qui lui fit perdre du temps. s'en remettre.

Sykes n'est toujours pas satisfait de sa moto et espère mieux exploiter la première position, d'où il s'élancera demain, pour bien préparer la première partie de la course.

« J'ai dû dépasser Marco, Xavi et Alex, évidemment ce n'était pas facile, surtout dépasser Marco à cause de la vitesse de sa moto. J'ai dû freiner très tard et il n'y avait pas beaucoup de marge d'erreur. Ensuite, j'ai réduit l'écart avec les pilotes de tête sans trop d'effort pour être honnête, la moto fonctionnait très bien dans certains domaines. Mais quand je me suis retrouvé derrière Chaz, le dépasser était trop difficile, presque impossible » – a-t-il déclaré Tom Sykes – « Malheureusement, les courses ne se sont pas déroulées comme nous le pensions, mais la régularité de cette saison est là et aujourd'hui nous en avons la preuve. Je suis toujours déçu, mais demain sera un autre jour. Notre véritable test viendra lorsque nous aurons une piste claire, là nous verrons tout notre potentiel.