SBK | Course 2 du GP des Pays-Bas, Rea : « Ce fut mon meilleur week-end avec Yamaha »

"Il est clair que nous devons faire un pas en avant, mais il est encourageant que Loka et Rémy aient réalisé des courses aussi solides", a ajouté le pilote britannique.

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SBK Hollande Yamaha – Jonathan Rea a terminé la Course 2 du Grand Prix des Pays-Bas, troisième étape du Championnat du Monde 2024, en 19ème position.

ea souligne les progrès dans la compréhension de la moto et la manière d'exploiter ses atouts, en soulignant sa première expérience avec la Yamaha R1 sur le mouillé lors de la Superpole, qui a conduit à un résultat fantastique. Cependant, Rea explique que les conditions météorologiques ne lui ont pas permis de préparer un plan de course optimal pour tout le week-end. Les décisions concernant les pneus ont été prises avec expérience et instinct, même s'il admet qu'il aurait pu prendre un risque avec un pneu arrière SCX lors de la Course 2. Malgré des difficultés avec le SC0, plus dur, Rea a continué à se débattre dans le groupe de tête, finissant par s'écraser suite à la chute d'un autre. cavalier. Désormais, Rea envisage l'avenir avec positivité, soulignant les tests à venir et le temps disponible pour s'améliorer avec l'équipe et Yamaha. Sachant que Locatelli et Gardner ont réalisé des performances remarquables, Rea se prépare avec enthousiasme pour la prochaine manche à Misano, un circuit qu'il adore et où il sait que la Yamaha R1 peut être compétitive.

Déclarations Jonathan Rea Holland Superbike

« C’était mon meilleur week-end avec Yamaha jusqu’à présent, donc il faut retenir le positif ! Lentement mais sûrement, je comprends la moto et comment exploiter les atouts de la Yamaha R1. De plus, je n'ai jamais piloté la moto sur le mouillé, donc la séance de Superpole était bonne et le résultat était fantastique ! Tout au long du week-end, les conditions n'étaient pas idéales pour préparer un plan de course. Nous n'avons pas compris le choix des pneus dès le départ car nous n'avions pas fait beaucoup de tours sur le sec, donc avec expérience et instinct nous avons pris nos décisions. Potentiellement lors de la Course 2, j'aurais dû utiliser le pneu arrière SCX mais j'avais peur de la dégradation due au froid. Cela aurait été un pari pour moi de ne pas essayer tout le week-end, mais avec le SC0, plus dur, j'ai beaucoup eu du mal sur le bord du pneu pour obtenir la première accélération en sortie de virage. J'avais l'impression d'être "là", mais je me suis retrouvé en dehors du groupe de tête et j'ai perdu le sillage d'Iannone. A la fin, Alex a essayé de dépasser mais malheureusement il est tombé devant moi et j'ai chuté avec lui. Frustrant, car vous n'avez pas besoin d'être expulsé lorsque vous êtes à terre, mais maintenant nous pouvons vraiment tirer du positif. Nous avons quelques tests à venir et beaucoup de temps à la fois pour moi et pour l’équipe et Yamaha. Il est clair que nous devons faire un pas en avant, mais il est encourageant que Loka et Rémy aient réalisé des courses aussi solides. Maintenant, nous attendons avec impatience Misano, c'est une piste que j'aime et nous savons que la Yamaha R1 est assez forte là-bas, alors espérons que d'autres aspects positifs arriveront."

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