MotoGP Aragon, Qualifications : Valentino Rossi « C'est dommage, nous avions un bon potentiel »
Malgré le treizième temps final et une chute, Valentino Rossi tente de retrouver les côtés positifs des séances de qualification à Aragon, la quatorzième manche du championnat du monde 2011. Le pilote de Pesaro qui amène sur la piste la nouvelle Ducati avec le cadre en aluminium est en effet convaincu que ces performances ne reflètent pas le potentiel du GP11.2. La parole lui appartient.
« Aujourd'hui, nous avions pas mal de potentiel, j'aurais pu faire mieux mais un changement de réglage fait pour économiser les pneus et une chute nous ont fait perdre du temps. Avec le dernier pneu, je m'améliorais mais j'ai commis une erreur, je suis parti large et j'ai terminé treizième, nous méritions un peu plus. La modification du vélo est effectuée pour comprendre comment avancer dans les travaux et améliorer l'avant. Nous ne l’avons pas encore complètement résolu, il reste encore du travail à faire. S'il pleuvait demain, ce ne serait pas grave, j'ai toujours été rapide sur le mouillé et nous pourrions être plus compétitifs. On ne sait pas pourquoi celui-ci va plus vite sur le mouillé, c'est un gros point d'interrogation. Le ressenti à l'avant n'est pas encore revenu, on aimerait bien mais ce n'est pas encore le cas. Nous devons encore souffrir même si nous avons fait un pas en avant. Il faut de la patience, une sainte patience.
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Devi essere lié pour poster un commentaire.
Vous devez être connecté pour poster un commentaire Connexion
MotoGP | Le Mans établit le record d'affluence, 297.471 XNUMX spectateurs
MotoGP | Aspar Martinez : "Si j'étais chez Ducati, je prendrais Marc Márquez"
MotoGP | Lorenzo à propos de Marc Marquez : « Un podium qui sent la gloire au Mans »
MotoGP | GP Le Mans Race, Espargarò : « Ce fut une course mouvementée »
MotoGP | GP Le Mans Race, Vinales : « Avec cette cinquième place, il faut juste être content »
MotoGP | GP Le Mans Race, Rins : « C'était vraiment dur pour moi »
MotoGP | GP Le Mans Race, Quartararo : « C'est la première fois que je suis aussi heureux après une course où j'ai chuté »
…pendant l’interview les commentateurs ont dit l’avoir vu calme…il m’a donné l’impression qu’il était sur le point de pleurer…
Maintenant, nous gardons Valentino et nous espérons qu'ils nous donneront plus de temps pour les essais. Si tout le monde prend plus d'une seconde à Stoner, cela signifiera que Stoner est désormais le phénomène, même si pour donner une réponse définitive, il faudrait également voir comment cela s'applique à Honda.
S'il pleuvait demain, ce ne serait pas grave, j'ai toujours été rapide sur le mouillé et nous pourrions être plus compétitifs. On ne sait pas pourquoi celui-ci va plus vite sur le mouillé, c'est un gros point d'interrogation.
mais quand jamais ????????????
sur le mouillé, il s'est écrasé, emmenant Casey avec lui, en Angleterre, il a obtenu 1'04 ”quand il allait vite sur le mouillé ?????
Je ne me souviens que de ces deux courses mouillées, est-ce que j'ai raté quelque chose ????
toujours à me plaindre. et nous n'en sommes qu'au troisième vélo.
@Marco
"Je ne me souviens que de ces deux courses sur sol mouillé, est-ce que j'ai raté quelque chose ??"
Peut-être avez-vous raté les 15 dernières années de championnats du monde de moto !!!
x marque
faites attention mais quand il pleut les Ducati ont tendance à monter dans le classement, c'est donc un fait que les Ducati vont plus vite sur le mouillé
Que puis-je dire du discours de Valentino :
Dans la deuxième course, vous pouvez dire ce que vous voulez, mais quand il a commis cette erreur dans laquelle il a également battu Stoner, il était le plus rapide de la piste avec Simoncelli.
à Silverstone, il n'avait jamais couru en MotoGP, les conditions étaient parfois prohibitives et avouons-le, Valentino a toujours eu du mal sur les nouveaux circuits par rapport aux autres... voir Laguna Seca ou le Qatar où il n'a gagné qu'à sa deuxième ou troisième participation. ..
une fois ces considérations écartées, j'ai presque toujours vu des militaires de Vale dans les hauts classements sous la pluie lors des essais libres.. alors peut-être qu'on peut dire que les autres ne poussaient pas jusqu'à la limite, cela pourrait aussi être vrai, mais nous avons aucune preuve pour le réfuter..
une dernière chose, dire troisième moto n'est pas correct, tout au plus deuxième, car ce n'est pas un triangle en aluminium entre le moteur et la colonne de direction qui fait une "troisième moto"
en fait j'espère aussi voir un GP11.3 et même un GP11.4..
cela signifierait que le développement se déroule à grande vitesse.
alors je veux dire, il n'est pas seulement là pour gagner des courses, il est là pour développer la moto afin que tout le monde puisse la piloter sans problème.
il y a aussi la possibilité qu'il ne gagne plus rien mais peut-être nous retrouverons-nous avec quelques pilotes Ducati plus rapides que Rossi et capables de se battre pour le championnat du monde... s'il réussit, il aura fait ce qui semble impossible pour tout le monde maintenant !
A mon avis c'est la faute d'Uccio de ne pas l'avoir assez encouragé... allez, il ne faut récupérer QUE 4 dixièmes !!!! Mapperplaisir !!!! XD
Quand Ducati les expulsera-t-il tous ?
Ils travaillent pour 2012, en utilisant TOUT le temps disponible pour les tests. Ils sont en retard avec le GP12, et il ne leur reste que 2 jours pour les 1000 (en plus des tests collectifs)….
Dommage, il aurait certainement pu commencer plus tard, peut-être le 7/8/9... Espérons un résultat correct...
ALLEZ C'EST OK !!!!
maintenant il commence aussi à prier pour la pluie ????!!!! mais allez !!! mais pourquoi ne dit-il pas simplement que ni lui, ni Burgess, ni apparemment chez Ducati ne comprennent plus rien et continuent par essais et erreurs !!!!!!! ils font rire le monde !!!! Ils ont transformé un vélo qui allait bien même si c'était extrêmement difficile... maintenant ils ont ce qu'ils méritent !!!
Il allait tellement bien qu'au total il a remporté un Championnat du Monde il y a 4 ans (les 800 premiers)... Et Valentino, qui a manqué 4 courses l'an dernier, a quand même terminé devant Stoner sur la Ducati...
Avant de laisser libre cours à vos doigts sur le clavier, il faudrait en savoir un peu plus sur l'histoire du Championnat du Monde… Et sur les motos….
Vale essaie de rendre ce vélo compétitif, et un cadre (digne de ce nom) va arriver... Ce n'est qu'une première étape !
ALLEZ C'EST OK !!
Je connais très bien l'histoire… mais peut-être ne vous souvenez-vous pas que la Ducati de Stoner était BEAUCOUP plus compétitive que celle-ci, bien qu'elle n'ait jamais été développée comme le prétend votre Valentino…. et quelles ont été les chutes de Stoner, dues à son incapacité ???? comme par magie, ils sont devenus des accidents dus au châssis peu compétitif de la moto de Rossi... et pourtant il ne reste rien de la moto de l'année dernière...
C'était plus compétitif, mais cela est dû au style de pilotage de Stoner... Melandri a rencontré exactement les mêmes problèmes que Rossi en 2011 !!!...
Tout bien considéré, Stoner a remporté plus de courses que quiconque à l’ère 800 mais :
Champion du Monde 2007 (moteur et pneus terrifiants ????)
2008?
2009?
2010?
Toujours derrière Vale…..
Pour moi il reste un grand pilote, mais il a beaucoup de choses à prouver... Ducati avait trouvé la moto prête, idem Honda....
C'est dommage que sans Stoner, Ducati n'aurait jamais remporté ce championnat du monde, et Honda serait encore derrière cette année...
eh bien, tu dis que Honda serait en retard cette année ? mais s'il vous plaît... si Simoncelli n'avait pas éliminé Pedrosa, pensez-vous que Dani serait désormais derrière Lorenzo ?
de toute façon où sont ceux qui parlent en mal de Stoner ? Je ne pense pas les voir, nous parlons plutôt d'une moto difficile à conduire pour tout le monde sauf une.
Ça me va si Rossi est incompétent, mais Hayden aussi ? il a utilisé le gp11 fluide jusqu'à il y a quelques courses et je ne pense pas qu'il ait gagné quoi que ce soit après ça... (l'année dernière, il était également devant Stoner dans les premières courses)
poi possiamo sempre dare la gp11 ufficiale anche a Barberà ma non penso che farà miracoli.. è vero, parte davanti a Vale.. ma ha girato 1 decimo meglio.. non un secondo.. senza contare che alla Ducati recuperare un secondo non basterebbe toutefois..