Prosecco DOC Dutch Round : Kawasaki remporte tout à Assen

Sur le circuit TT d'Assen, comme l'année dernière, Jonathan Rea a réalisé un superbe doublé lors des deux courses du Prosecco DOC Dutch Round et a réaffirmé son avance au classement en remontant à 181 points, contre 136 pour le deuxième, Chaz Davies.

Week-end presque parfait pour Kawasaki qui monte également sur la deuxième marche du podium avec Tom Sykes, qui avait déjà réalisé samedi la 33e Superpole de sa carrière.
La seule note négative a été la chute de Sykes lors de la Course 1 alors qu'il se battait avec son coéquipier pour les premières places.

Bataille qui a inévitablement ravivé l'ambiance déjà tendue dans les stands de Verdone, Rea ayant défini la manœuvre de Sykes à la fin de la Course 1 comme "stupida» : que les deux champions ne se supportent pas était déjà évident, mais c'est la première fois que la mauvaise humeur est explicitement exprimée par les deux protagonistes.
De son côté, en effet, Sykes s'est plaint du choix de l'équipe d'installer le pneu arrière intermédiaire lors de l'arrêt au stand de la Course 2 (Rea était équipé de pneus tendres) et a parlé de "difficulté à communiquer avec l'équipe" .
Le sentiment est que Sykes est en désaccord avec Kawasaki mais qu'il n'est pas disposé à jouer le rôle de soutien d'ici la fin de la saison, quel que soit son baquet l'année prochaine.
Compte tenu de la façon dont s’est déroulée la coexistence Sykes-Baz il y a à peine deux ans, ce championnat pourrait réserver de nombreuses surprises.

De retour aux courses, le doublé réalisé par Rea la porte à neuf victoires à Assen, pour un total de 5 victoires dans la saison, sur huit courses, et 34 victoires au classement général en WorldSBK, quatrième place de tous les temps.

"Notre objectif ce week-end était d'augmenter notre avance au championnat et c'est ce que nous avons fait", a-t-il déclaré. Jonathan Réa – « J’ai prévenu mon chef technique avant le départ que la piste allait sécher assez vite. Nous avons déjà eu des expériences de ce genre. Je ne sais pas pourquoi je réussis si bien à Assen, c'est peut-être lié au circuit lui-même. J'ai réussi un doublé mais ce n'était pas comme en Australie, où j'avais plus de rythme que le reste du groupe. Nous avons beaucoup contrôlé ce week-end, nous avons été calmes et intelligents quand il le fallait, et en tant qu'équipe, notre force s'est révélée pour obtenir deux excellents résultats. Nous avons atteint le maximum, donc je suis super, super, heureux."

"Au début de la course, je n'ai pas pu obtenir un angle d'inclinaison efficace avec les pneus pluie en raison des conditions de piste mixtes, j'ai donc fait mon arrêt au stand plus tôt" - a-t-il déclaré Tom Sykes – « L’erreur de monter l’intermédiaire à l’arrière nous a coûté cher. Compte tenu de cela, notre rythme était très bon et la deuxième place n’est pas mauvaise. Hier, je me suis retrouvé dans les graviers et aujourd'hui, terminer deuxième est un bon résultat. Nous avons eu un bon rythme tout le week-end, sur le mouillé comme sur le sec, et lors du warm-up nous avons trouvé un bon rythme. Mais dans l'ensemble, c'était un de ces week-ends où les résultats ne sont pas à la hauteur de ce que nous méritons – mais c'est ainsi que se déroule la course. Nous pouvons maintenant nous concentrer sur la prochaine manche et travailler sur les réglages de la moto."

Du côté des autres pilotes Kawasaki, qui courent dans des équipes privées, Roman Ramos (Team Go Eleven Kawasaki) a terminé 12ème de la Course 2, Lucas Mahias (Pedercini Kawasaki Corse), qui a mené la course pendant quelques tours, a terminé 13ème, Dominic Schmitter ( Grillini Racing Team Kawasaki) a terminé 20e, tandis que son coéquipier Josh Hook n'a pas pu prendre part à la course suite à une collision avec un pilote lors de l'échauffement.

La cinquième manche du championnat est prévue sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola du 29 avril au 1er mai.