MotoGP : Suzuki en piste dès demain à Austin

Tests axés principalement sur l'électronique et la connaissance de la piste

MotoGP : Suzuki en piste dès demain à AustinMotoGP : Suzuki en piste dès demain à Austin

Suzuki poursuit son approche du MotoGP, où il reviendra de manière permanente à partir de l'année prochaine. Dès demain, il sera en piste à Austin, pour des tests axés principalement sur l'électronique. Voici ce que Davide Brivio, le team manager, avait à dire à MotoGP.com

« L'électronique est l'un des principaux points sur lesquels nous allons travailler car elle n'était pas encore prête à Sepang. Nous avons maintenant décidé de commencer le développement : nous aurons donc ici à Austin une nouvelle mise à jour, une nouvelle version du logiciel, sur laquelle nous travaillons entre-temps au Japon. Un autre objectif important du test est de connaître cette piste et de collecter des données pour l’année prochaine, car nous ne sommes jamais venus ici pour rouler auparavant. Nous devons donc l'apprendre et essayer d'être prêts pour notre retour à la course en 2015. Notre plan est de revenir en tant qu'« usine », c'est pourquoi nous développons notre propre logiciel que nous utiliserons ensuite l'année prochaine, alors qu'en 2016 nous passerons à cette norme.

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Commentaires 4
  • bcs dit:

    Travailler Travailler et Travailler.
    Et surtout essayez de ramener à la maison un bon chauffeur.

    Randy sera wild-card à Valence (dernière course).

    J'espère juste que le duo de pilotes 2015 sera différent de Randy/Laverty… Même si je pense que ce sera comme ça….

    1. homme gros dit:

      …Je savais que je te trouverais là où ils parlent de Suzuki…si cela ne tenait qu'à moi, j'emmènerais Pedrosa et Espargaro' (Pol)….

      1. maxjalo dit:

        le coup serait s'ils ramenaient à la maison Lorenzo qui a besoin de nouveaux stimuli.

      2. bcs dit:

        Moi, plus que Pedrosa, j'essaierais d'éloigner Dovi de Ducati.

        Dovi fait partie de ces pilotes qui peuvent faire une énorme différence dans le développement d'un vélo.

        Je n'ai jamais aimé les Espargaros, donc franchement je ne les considérerais pas.

        On verra.

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