MotoGP Misano, Essais Libres 2 : Márquez se confirme comme le plus rapide devant Pedrosa et Rossi
Un temps encore meilleur pour le rookie Honda, lors de sa première sortie à Misano avec le MotoGP
La deuxième séance d'essais libres de la catégorie MotoGP sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli (étape de la treizième étape du championnat du monde 2013), a vu Marc Marquez exceller une fois de plus. Le leader du championnat du monde a arrêté le chrono en 1:34.200, un temps 33 millièmes meilleur que celui réalisé par son équipier Dani Pedrosa, qui traîne de 2012 points le champion Moto2 30 au championnat.
Deux Repsol Honda sont donc en tête, devant les deux Yamaha du Factory Team de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, tous deux en piste avec la M1 équipée de la nouvelle boîte de vitesses sans soudure. Le natif de Pesaro est à 258 millièmes de Márquez, tandis que le champion en titre est à 37 millièmes de son équipier. Un bon début pour les deux hommes, sachant que la nouvelle boîte de vitesses n'a été testée qu'une seule fois à Brno.
La performance d'Aleix Espargarò a été fantastique, au volant de l'Aprilia ART du Team Aspar. Le centaure espagnol est même cinquième, à un peu plus d'une demi-seconde du sommet. Une performance véritablement surprenante pour celui qui pourrait porter les couleurs du Team NGM Mobile l'année prochaine en bénéficiant de cette cinquième place bien méritée.
Derrière lui, la Honda du Team Gresini d'Alvaro Bautista et la première Ducati, celle du testeur Michele Pirro, qui a parcouru ici des centaines et des centaines de kilomètres sur la moto LAB, qu'il utilise à cette occasion. Derrière lui se trouve une autre Ducati, celle du Forli Andrea Dovizioso, à sept dixièmes de Márquez.
Le Top Ten est clôturé par Stefan Bradl, au volant de la Honda Team LCR (qui a chuté sans conséquences physiques) et Cal Crutchlow, dans l'ombre par rapport aux courses précédentes. Le prochain pilote Ducati devance les Ducati d'Andrea Iannone et Nicky Hayden et l'excellent Danilo Petrucci, treizième avec la BMW Ioda Suter du Came Iodaracing Team. Le pilote de Terni devance la Yamaha SAT de Bradley Smith et la FTR Kawasaki de Claudio Corti de Tram NGM Mobile.
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mais je vais me propager !
Hahaha le gars qui voulait aller vite cherchait le sillage de Marc pour le suivre et rester attaché à lui, puis ils crient qu'il était devant Jorge, hahaha quel phénomène, le plus grand de tous les temps qui a besoin d'un rookie pour apprendre à avancer vite, ahahahahaha !!! Pippone et bracco !
Avec toutes les fois cette année, ils ont pris l'avantage sur Rossi... pourquoi ne peut-il pas le faire ?
Concernant la pharmione, il faut le démontrer…
Et pour finir devant Jorge il était déjà là AVANT de tenter le trail de Marc
Avec toutes les fois cette année, ils ont pris l'avantage sur Rossi... pourquoi ne peut-il pas le faire ? Je suis d'accord. MAIS après toutes les fois où lui et ses fans ont critiqué ceux qui exploitaient la piste, il a montré qu'il n'avait aucun idéal à suivre et que s'il le fait, ça lui va, si d'autres le font, ils doivent être crucifiés ! !! IL A BESOIN D'ÉQUITÉ !!!
... c'est ce qui me dérange... le soi-disant fondamentalisme tavullien... Rossi en tant que tel ne me dérange pas... nous avons tous des forces et des faiblesses... Je suis dérangé par les fans qui le suivent ...et qui maintenant ronge...même s'il les gagne tous, ces m@rd@ chiffres resteront indélébiles dans la mémoire de chacun !!!
il ne s'agit pas de prendre le sillage, mais attendre Marquez après le long run et mettre le temps derrière Marzquez n'est pas la même chose, il s'est qualifié moitié moitié derrière l'Espagnol avec un temps relatif meilleur, serait-ce pour copier les trajectoires de la jeune recrue ? définitivement oui !!!!
A sa place j'aurais honte !
pourquoi connaît-il la honte ?
c'est un égocentrique et un mythomane donc la honte lui est inconnue.
Dovi a mis le temps derrière Lorenzo, donc des critiques peuvent être adressées à Rossi, mais c'est ce qu'il devrait faire à chaque GP et désormais encore plus, étant donné qu'il a une moto avec une boîte de vitesses similaire à celle de la Honda et qu'ils Je dois apprendre à l'utiliser très rapidement comme ils l'utilisent chez Honda.
Lorenzo a décidé de courir seul, en quête de temps, peut-être parce qu'il connaît déjà très bien les Honda, étant donné qu'il court ensemble depuis le début de la saison. Maintenant, Rossi a besoin de nouvelles références, et Márquez est celui à suivre pour l'instant, car c'est lui qui apprend et cherche la limite. Pedrosa et Lorenzo ne se donnent jamais à 100 % à chaque tour lors des essais car ils savent où ils ont de la marge. Je m'attends à ce qu'ils soient aussi fous demain qu'ils l'étaient à Silverstone et qu'ils réduisent un peu les temps et Rossi sera probablement à nouveau quatrième à ce moment-là. Aujourd’hui, avec des pneus de plus en plus usés, ils roulaient de plus en plus vite, ils ont donc certainement encore une bonne marge avec des pneus neufs.
Marquez avait 2 ou 3 secteurs en amélioration et il a rencontré Pesek dans le dernier secteur du dernier tour et n'a pas pu s'améliorer. Rossi l'avait tamponné et avait perdu les 2 dixièmes habituels sur le temps de Marquez, il est probable que s'ils étaient arrivés sans Pesek Marquez se seraient améliorés, détachant Pedrosa de 150-300 millièmes, tandis que Rossi aurait encore terminé troisième mais plus proche de Dani.
Oui c'est bon…………
mais la figure de me@da demeure, si d'autres sont critiqués (par medaset) il est juste de le faire pour lui aussi. Ce n'est pas la première fois que cela arrive.
Avec les Honda, c'est la première fois qu'il réussit, ils raccourcissent généralement le tour. Ils savent que traîner Rossi n'est pas une bonne idée, même s'il ne peut pas aller plus vite qu'eux, cela risque de le faire se qualifier mieux que d'habitude et cela devient alors problématique en course. Car comme nous l’avons vu à Silverstone, avoir quelqu’un avec un rythme plus lent à vos côtés peut vous coûter cher, comme cela est arrivé à Pedrosa.
Rossi avait peut-être essayé d'être avec Lorenzo, mais il était toujours trop distant. Habituellement, il n'a jamais pu rester avec des pilotes comme Márquez et Lorenzo dès le départ et peut-être qu'il le restera demain lors des qualifications. Pour l'instant, Rossi n'est pas en mesure de s'engager avec des pneus neufs et de réaliser un temps rapide dans le premier tour et d'établir son record du tour dans le deuxième. Pour le moment, ceux qui le font régulièrement sont Lorenzo, Marquez et Rossi, même si dans leur sillage, dans le premier tour de "réchauffement" des pneus, il ne perd pas plus que dans le tour rapide suivant, donc c'est toujours difficile pour lui pour rester dans le sillage d'un pilote le plus rapide.
Aujourd'hui, avec des pneus usés, il était derrière Márquez mais je crois qu'en qualifications, même si l'on veut très bien faire, la quatrième place minimum sera une évidence.
Malgré le rythme fluide ici aussi, les Honda sont plus rapides d'au moins 2 dixièmes par tour et pour l'instant Pedrosa est celui qui a réussi à faire 3 tours records lors de la séance finale, Márquez peut aussi être plus rapide sur un seul tour, mais la régularité qu'il le trouve plus que toute autre chose dans la course.
…avoir des rouges derrière soi n’est jamais une bonne idée ? Mais s'il les obtient toujours dans la course... croyez-vous vraiment ce que vous écrivez ? Honteux... vous faites sans doute partie de ceux qui donnent des rouges au monde en fin d'année sur les différents forums...
gros homme, comme d'habitude c'est toi qui ne comprends pas. Je ne dis pas que Rossi peut les battre à tout moment, mais si au départ il se retrouve plus proche de la ligne de front et parvient à bien démarrer comme cela arrive parfois et l'un des 3 habituels démarre mal, ce qui arrive souvent que quelqu'un le fasse se retrouver derrière Rossi pendant un certain temps, et étant donné que Rossi n'a pas été efficace dans les premiers tours, cela pourrait influencer négativement la course de ceux qui ont mal commencé, comme cela s'est produit en partie à Silverstone.
PS. Garder Rossi près de vous aux essais et en course n'est pas ce qu'il y a de mieux, car de toute façon, si vous progressez lentement d'un dixième à chaque séance et qu'ensuite il se rapproche de vous, il y a un vrai risque qu'il soit ennuyeux. Rossi dispose d'une moto officielle assez performante, pour agacer les pilotes Honda, le potentiel est là et il doit savoir mieux l'exploiter à chaque instant de la course. Alors voyez comme vous voulez, je serais heureux de revoir Rossi sur le podium, surtout en ce moment où s'ils aident, ils peuvent faire perdre des points à Márquez et rouvrir les matchs pour le championnat du monde.
...mais cette fois, il a la circonstance atténuante d'être devant ses fans...il a déjà chuté au Mugello, au moins il voudra bien faire lors de la deuxième course italienne...certainement même s'il termine devant Lorenzo à quelques reprises sa saison sera aussi bonne que le match, c'est à considérer bien en deçà des attentes...presque un échec...on verra !!!
La plupart d'entre vous parlent assis calmement devant l'écran du PC... et lire ce que vous écrivez montre que vous ne comprenez pas grand chose aux motos... Le temps de Rossi a été établi dans le deuxième run et pas derrière l'Espagnol... Je Je suis un supporter de Ducati, et quand je dois tirer les Reds à zéro, je ne me retiens pas... mais il faut être juste, et lui rendre ses mérites quand il les a mérités... beaucoup d'entre vous ne parlent que pour offenser et pas de manière sportive... et c'est très triste…
Rossi a fait le temps dans le troisième run, pas dans le deuxième et il me semble que dans le deuxième aussi, il a essayé de suivre Márquez, puis je pense que dans le troisième ils ont aussi échangé leurs positions, parce que Márquez, soit parce qu'il a fait une erreur , ou parce qu'il ne voulait pas tirer dessus, il a fait un film long.
h.t.t.p://resources.motogp.com/files/results/2013/RSM/MotoGP/FP2/Analysis.pdf?v1_fd8c548c
Regardez les temps, j'ai vu les essais, et je ne suis pas un détracteur de Rossi et je vous dis qu'il a réalisé les meilleurs temps après Márquez et à mon avis il a bien fait.
C'est fantastique de lire les ruminations mentales des trolls, quand il arrive derrière Lorenzo il est arrêté, s'il arrive devant c'est parce qu'il a suivi la trace, puis donne les supporters du stade aux autres. Mais pourquoi encouragez-vous ? Rien ne me semble car les postes des autres pilotes sont toujours vides. Pourquoi au lieu d'être un troll et de « rendre les gens fous » (c'est du moins ce que vous pensez faire), n'essayez-vous pas de vous faire des amis ? Internet est également utile pour cela, alors oh, si votre but dans la vie est vraiment de flamber continuellement sans raison, alors tant mieux, je ne sais pas quoi vous dire d'autre. Je dis ça avec sympathie, ce n'est pas une attaque, mais parce que j'aimerais vous avoir comme amis et vous faire un pied de nez sans même vous lire parce que c'est l'omelette de toute façon...
capisco, ma non è così solo con Rossi, purtroppo ci sono gli antirossi, ma ci sono anche i Rossisti, che fanno agli altri piloti quello che gli antirossi fanno aa Rossi, i Rossisti criticano senza sosta tutti i piloti (tranne Marqez, non capisco pouquoi). Tous ces fans anti-rouges et Rossista sont en train de gâcher ce sport !!! Nous devrions tous être passionnés par tous les pilotes, quelle que soit leur position !!! soyez équitable avec tous les coureurs, d'un Lorenzo à un Pesek !!!
J'aimerais répondre à vous deux, moi aussi j'aimerais ce que vous dites donc ce n'est pas sympa, mais quand j'ai commencé à écrire (il y a quelques années) j'ai toujours écrit de manière respectueuse et modérée mais le soutien "jaune" a toujours m'a insulté, tous ceux qui ne supportaient pas les rouges et tous ceux qui avaient le moindre doute sur les capacités de leur favori donc après en avoir eu marre des insultes des fans de VR je me suis adapté, comme tous les autres qui ne supportent pas la VR, je pense.
Ce que je veux dire, c'est que "les anti-rouges" tels qu'ils sont aujourd'hui n'auraient jamais existé s'il n'y avait pas eu "les pro-rouges", c'est la conséquence inévitable et l'adaptation aux supporters grossiers, il y a des supporters des deux côtés et puis il y a ceux qui en ont marre et qui comme moi partent en contre-attaque.
Pour vérifier ce que je dis, regardez en arrière et vous comprenez.
Marc ne le critique pas parce qu'on dit partout qu'il est l'héritier de Rossi, que Rossi est son idole, qu'il a appris de Rossi etc. etc. c'est la raison, les redistes voient Marc comme son héritier, mais à mon avis il n'a rien de vr c'est juste le collège &c. et les journaux.
Je suis d'accord avec Bryan.
Mais j'ajoute :
Tous les pilotes sauf m. Papa m'achète l'équipe….
C'est évidemment une blague, mais le sujet en question me dérange vraiment....
Oh je comprends mais fais un survol hein, si quelqu'un t'insulte tu l'insultes mais ne blâme pas toute la catégorie 8).
C'est juste des essais libres... Restez calme...
Habituellement en qualifications les 3 premiers (surtout Lorenzo et Pedrosa) enlèvent plusieurs dixièmes...
La seule donnée qui s'est avérée utile dans ces courses concernant les essais libres est le rythme de course (et la simulation associée) auquel Lorenzo est confronté lors de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications...
Le reste est à prendre avec des pincettes.