MotoGP Laguna Seca : Lorenzo également en tête au classement des « stackers »
Le pilote majorquin est le meilleur du classement spécial Brembo
Le circuit Madza Raceway de Laguna Seca, siège de la dixième manche du Championnat du Monde MotoGP 2012, présente de nombreux aspects très intéressants, dont le célèbre tronçon appelé 'Tire-bouchon'. La légendaire piste californienne, avec ses 3.610 XNUMX mètres de longueur, est l'une des plus spectaculaires parmi celles du calendrier MotoGP, notamment parce que les dépassements sont particulièrement difficiles. La piste est très difficile, avec des virages et des bosses qui obligent les pilotes à moduler leur freinage avec une extrême prudence.
A la fin des tests officiels, les données enregistrées par la télémétrie des équipes respectives ont été collectées. Grâce à ces valeurs, il a été possible de déterminer le classement des meilleurs "STACKERS", c'est-à-dire les pilotes qui commencent à freiner plus près du sommet du virage 1.
Top dix des « Détacheurs »:
1. Jorge Lorenzo (99) Yamaha Factory Racing YZR-M1
2. Casey Stoner (1) Repsol Honda RC213V
3. Dani Pedrosa (26 ans) Repsol Honda RC213V
4. Ben Spies (11) Yamaha Factory Racing YZR-M1
5. Cal Crutchlow (35) Monstre Yamaha YZR-M1
6. Valentino Rossi (46 ans) Ducati Team Desmosedici GP12
7. Andrea Dovizioso (4) Monstre Yamaha YZR-M1
8. Nicky Hayden (69 ans) Ducati Team Desmosedici GP12
9. Álvaro Bautista (19 ans) San Carlo Honda Gresini
10. Stefan Bradl (6) LCR Honda MotoGP
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Avec tout le respect que je dois à Dovi :)
Rien de nouveau cependant : 4 premières places pour les meilleures motos officielles, 5ème place pour un client Yamaha puis Rossi qui a toujours fait du freinage un de ses points forts.