MotoGP – Brno QP1 – Biaggi : « Des problèmes habituels, je suis aussi un peu fatigué »

Brno, "son" Brno, où il a gagné avec toutes les marques et motos disponibles, à l'exception de la Honda RC211V. Son tracé, où il peut exprimer au mieux son style de pilotage, son envie de gagner, son âme de pilote jamais apprivoisé. Pourtant le Max Biaggi du samedi 27 août 2005 semble être exactement le contraire de ce que l'on connaît. Fatigué, presque "stressé" par cette situation, par ces résultats qui n'arrivent pas avec la moto dont il a toujours rêvé, la HRC RCV officielle, avec tous les autocollants Repsol appropriés. Recherché, invoqué haut et fort, désiré, il l'a obtenu cette année, mais l'arme totale s'est rebellée contre le rêve mondial de Biaggi. Les paroles post-qualifications, après la dixième place sur la grille obtenue en 0"833 par le poleman Gibernau, semblent venir d'une autre personne, et non de Max Biaggi, qui s'est dit "fatigué", lassé de ces problèmes qui continuent de surgissent (seulement ?) sur RCV #3. Un autre Biaggi, des mots nouveaux, pour les mêmes plaintes...

« Les qualifications se sont mal passées, nous n'avons aucune chance de bien faire. Le problème est que chaque fois que nous freinons, le vélo saute devant ; C'est le problème habituel que j'ai toujours eu et nous ne pouvons pas le changer ou l'améliorer beaucoup, donc nous ne pouvons pas freiner et entrer dans les virages fort (en bref, des bavardages, ndlr). Les problèmes demeurent, j'ai ces problèmes depuis le début de l'année et à vrai dire je suis aussi un peu fatigué de me battre avec une moto qui ne me permet pas d'aller plus loin. Je suis déçu et démoralisé car j'ai tout essayé, aller plus vite, prendre plus de risques mais le problème reste trop gros et fait que les autres pilotes ne l'ont pas ou ça ne les dérange pas, mais dans ces conditions j'ai donné le maximum et plus ne peut pas être fait.

C'est Max Biaggi, le samedi 27 août 2005. Ce n'est plus un gladiateur, juste un spectateur des succès des autres.

Alessio Piana