MotoGP Austin : Marquez, pole phénoménale ! Dovizioso et Lorenzo battus, Rossi est quatrième
Même une panne de moto à quelques minutes de la fin n'arrête pas le champion Honda
MotoGP Austin 2015 QP – Un légendaire Marc Marquez a obtenu la pole position du Grand Prix des Amériques, deuxième étape du championnat du monde 2015. Le champion Honda en titre malgré un problème avec la moto n°1, qui s'est arrêtée au mur avec deux minutes et quelques secondes à la fin de la séance, il a escaladé le mur, a couru vers le garage, a enfourché le deuxième vélo et, tirant comme un "fou", a réussi à franchir la ligne d'arrivée avant le drapeau à damier. Il redonne alors vie à un tour "perdu" qui lui offre la première pole position de la saison, la vingt-troisième en MotoGP, obtenue avec un temps de 2'02.135''XNUMX, un nouveau record de la piste.
Ducati a également réalisé une belle performance, plaçant Andrea Dovizioso en deuxième position avec 0,339 seconde. Le pilote de Forli obtient une nouvelle fois la première ligne et après la pole au Qatar, il se confirme une fois de plus parmi les protagonistes. Avec Márquez et Dovizioso également en première ligne, la Yamaha de Jorge Lorenzo, qui a "vaincu" la bronchite, termine à 0.405s de son compatriote.
Valentino Rossi ouvrira la deuxième ligne. Le nonuple champion du monde de Yamaha a réalisé le quatrième meilleur temps avec un temps de 2:02.573. Compte tenu de la course au Qatar, qu'il a remportée en partant de l'arrière, il sera certainement parmi les protagonistes. À ses côtés, il aura les Honda des Britanniques Cal Crutchlow et Scott Redding. Ce dernier a fait un grand pas en avant, se plaçant constamment parmi les protagonistes dès le premier jour d'essais.
Troisième ligne pour Andrea Iannone. Le pilote Ducati, qui devait disputer la Q1 pour accéder à la Q2, a terminé à 0.657 de Márquez. Avec lui, les frères Espargarò, avec la Suzuki d'Aleix devant la Yamaha de Pol.
Dixième temps et quatrième ligne pour le Britannique Bradley Smith. Le pilote Yamaha devance le natif de Terni Danilo Petrucci (Ducati Pramac) et le rookie Maverick Vinales, au volant de la deuxième Suzuki.
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Qualifications MotoGp 2 Portimao - GP du Portugal - Horaires
| Pos | En | pelote | Moto | Équipe | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Énée Bastianini | L'équipe Ducati Lenovo | 1:37.706 | ||
| 2 | 12 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1:37.788 | +0.082 | |
| 3 | 89 | Jorge Martin | Course Prima Pramac | 1:37.812 | +0.106 | |
| 4 | 1 | Francesco Bagnaia | L'équipe Ducati Lenovo | 1:37.922 | +0.216 | |
| 5 | 43 | Jack Miller | Courses d'usine Red Bull KTM | 1:38.032 | +0.326 | |
| 6 | 72 | Marco Bezzecchi | Équipe de course Pertamina Enduro Vr46 | 1:38.072 | +0.366 | |
| 7 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:38.138 | +0.432 | |
| 8 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | 1:38.147 | +0.441 | |
| 9 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:38.322 | +0.616 | |
| 10 | 33 | Classeur Brad | Courses d'usine Red Bull KTM | 1:38.412 | +0.706 | |
| 11 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:38.502 | +0.796 | |
Portimao - GP du Portugal - Qualifications 2 résultats
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Une pole bien méritée ! Vraiment génial Marc... à chaque fois il fait toujours quelque chose de phénoménal.
Je m'attendais à des Ducati plus compétitives, mais sur le sec, elles ne peuvent peut-être plus rivaliser pour le podium. Je pense que Marc gagnera la course facilement sur le sec. Qui sait sur le mouillé... les Ducati pourraient être favorisées à la place.
Bravo Rossi et Lorenzo aussi, je pense qu'ils se disputeront la deuxième place ;)
Marquez a vraiment fait quelque chose de spectaculaire. Arrêtez-vous, sautez par-dessus le mur et courez vers les stands avec un pouls et une nervosité déjà élevés. Se remettre en selle, passer juste avant le drapeau à damier et faire un tour très serré, avec la moto en panne à de nombreux endroits, certainement pas une conduite propre, et avec quelques petites erreurs mais malgré cela, il a réussi à améliorer le temps de Dovizioso en 3 dixièmes, vraiment incroyable.
Cependant, sur la première moto, il avait déjà eu quelques problèmes dans les stands, ils n'ont pas pu démarrer, ils ont dû changer le démarreur.
Ce n'était pas déjà en place mais ils ont été serrés par la météo, je pense que c'est normal qu'ils l'aient laissé sortir avec ça, qui était de toute façon la moto qu'il avait choisi pour prendre la pole.
En regardant les temps réalisés sur cette piste par Rossi et Lorenzo, il est difficile de faire une comparaison avec le Qatar car ils les ont davantage testés compte tenu du test et ici Márquez a eu un problème avec la moto et aurait donc peut-être pu aller plus vite. Mais vu les écarts, peut-être que les Qataris et les Yamaha se sont un peu cachés lors des essais.
Même Ducati au Qatar, grâce aux tests, je pense qu'ils ont pu mieux régler la moto, alors qu'ici avec une nouvelle moto plus méconnue, on voit qu'ils perdent quelques dixièmes, car ils doivent passer plus de temps à apprendre à connaître le vélo et l'exploiter à 100%
Iannone n'a apparemment pas utilisé les softs pour faire la Q2, et malgré cela, la différence avec Dovizioso est de 3-4 dixièmes, malgré un tour très long. Il y a donc 2 choses, soit le Soft ici ne donne pas ce gros avantage soit ils n'arrivent pas à bien l'exploiter pour le moment.
Il y a certainement encore une grosse différence entre Márquez et je dirais aussi Honda sur ce circuit, nous verrons en course.
Intéressant de voir à quel point Crutchlow et Redding vont vite, sur un tour lancé aussi vite que les Yamaha officielles. Tandis que les Yamaha TechIII ont réalisé des chronos comparables à ceux de Rossi et Lorenzo l'an dernier.
Les Honda sont très fortes sur ce circuit, même si la saison dernière elles ont fait 1 2 3 avec Márquez Pedrosa et Bradl lors de la Q2.
Il faudra voir si Crutchlow et Redding se sont bien installés en termes de rythme, mais ils pourraient gêner les Yamaha s'ils ne s'étalent pas. Je pense qu'avec Pedrosa Out, Honda apportera un peu plus d'aide et de soutien aux deux pilotes, également parce qu'ils doivent préparer un plan B au cas où Pedrosa ne serait pas revenu à 2% ou aurait plus de problèmes que prévu.
Ce qui suit est l'analyse du rythme effectuée sur les Fp4.
A part Marc (peut-être aussi Lorenzo) qui a un rythme inégalé par les autres, on pourrait assister à une course très serrée.
Marc 2.03.mezzoalto
Connaissance 2.03 haut 2.04.bas
Dovi 2.04.mezzo
Il vaut 2.04.moyen 2.05.faible
Iann 2.04.moyen
Cal 2.04.mezzoalto (????)
En plus de ces pilotes qui se battent pour une place importante en fin de championnat, les autres ont également montré un rythme de course correct (FP4)
Redding ; Forgeron; Hernández ; A.Espargaro, le tout avec un rythme autour de 2.04.mezzoalto – 2.05.basso. Nous verrons s'ils peuvent également le maintenir en course.