MotoGP Aragon : Bautista 13ème toujours dans les points, Bradl 18ème

Plus de points pour l'Aprilia Racing Team Gresini

MotoGP Aragon : Bautista 13ème toujours dans les points, Bradl 18èmeMotoGP Aragon : Bautista 13ème toujours dans les points, Bradl 18ème

GP d'Aragon MotoGP 2015 : l'objectif de faire entrer les deux pilotes dans le top 15 a été partiellement atteint par le constructeur de Noale. Alvaro Bautista, parti 21ème, après une excellente remontée, a terminé 13ème, gagnant encore 3 points.
Aussi Stefan Bradl il a été l'auteur d'une belle course qui l'a vu suivre de près son équipier, atteignant la 14ème position. Cependant, une chute brutale de ses pneumatiques le relègue finalement à la 18ème place.

"J'ai pris un bon départ et j'ai beaucoup gagné dans les premiers mètres mais ils m'ont fermé au premier virage et j'ai dû ralentir ma progression - a-t-il expliqué Alvaro Bautista. J'ai mis du temps à dépasser Laverty qui s'éloignait très vite, une fois qu'il l'a dépassé j'ai perdu des positions alors que j'étais derrière Bradl, j'ai donc dû tout recommencer. J'ai réussi à dépasser Laverty et aussi Bradl, il a ce point j'aurais aimé suivre Vinales mais c'était trop tard donc j'ai gardé mon rythme qui n'était pas mal et je suis content d'avoir fini dans les points cette fois aussi. Ce fut un week-end très positif, nous avons beaucoup appris, grâce à l'équipe qui a travaillé très dur et très bien. Maintenant, nous devons continuer ainsi lors des prochaines courses. »

« Notre travail sur la moto a été ralenti pendant les essais et aujourd'hui nous l'avons payé en course – a-t-il déclaré. Stefan Bradl. Dans les dix derniers tours, je n'avais plus d'adhérence à l'arrière. Lors du Warm Up, nous avons essayé différents réglages, en trouvant un qui semblait nous garantir plus d'adhérence et en fait dans la première partie de la course je me sentais à l'aise. Mais soudain, après la moitié de la course, l'adhérence a progressivement diminué, la moto a beaucoup glissé et le pneu arrière s'est rapidement détérioré. A la fin, un contact avec Laverty m'a aussi fait perdre le contact avec les pilotes devant moi, mais à ce moment-là je n'avais plus la possibilité de les attaquer, car j'ai perdu beaucoup de terrain en sortie de virage. C'est dommage car la performance affichée en début de course était bonne. Mais ce week-end, nous avons eu plusieurs résultats positifs et dans la première moitié de la course, nous avons été rapides. Gardons les pieds sur terre et considérons cette course comme une leçon précieuse pour l'avenir. »

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