MotoGP : Valentino Rossi, "Quand j'étais là-bas, Ducati n'était pas là pour gagner, avec Dovizioso c'était le cas"
Le nonuple champion du monde a ensuite ajouté : "L'objectif de l'année prochaine est de se battre pour le championnat"
MotoGP Valentino Rossi – La saison 2017 étant désormais derrière nous, c'est la période des vacances pour la plupart des pilotes MotoGP, tous à l'exception de Valentino Rossi, qui a participé le week-end dernier au Monza Rally Show, qui l'a vu triompher pour la sixième fois.
Le 9 fois champion du monde, à l'occasion de l'événement de Brianza, a également fait plusieurs déclarations à la presse, dont celle rapportée par le site Motorsport.com, dans laquelle il a fait une comparaison entre son expérience désastreuse chez Ducati et la saison dernière Red. de Borgo Panigale.
Il est indéniable, et le natif de Pesaro le souligne, que les deux moments « historiques » de Ducati ne sont même pas comparables de loin. Le « Docteur » a également parlé de la saison prochaine et a déclaré qu'il était prêt à se battre pour le championnat, si la moto le permet.
« Quand j'ai rejoint Ducati, cette moto n'était pas là pour gagner. Dovizioso a gagné six fois en 2017, les deux saisons ne peuvent donc pas être comparées. Il a dit Valentino Rossi, qui a ensuite ajouté : «Jorge sera certainement très compétitif l'année prochaine." Pour conclure, le pilote de Tavullia a également parlé de la prochaine saison : « Le but est de se battre pour le championnat. Ce ne sera pas facile, car les rivaux sont très forts et parce que Yamaha doit rattraper son retard d'un point de vue technique. »
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Ha ha ha ha... fou ! Je ne peux pas croire qu'il ait dit quelque chose comme ça ! Hahaha…..
Mais vraiment….. Comme si Ducati avait choisi de payer Valentino juste pour faire de la figuration…. Mais est-ce là ou est-ce que ça existe ? Ou plutôt, pensez-vous vraiment que vous laissez tout le monde croire à ces absurdités ?
Le pire, c'est que quelqu'un sort toujours prêt à lui donner raison. Ce genre de chose me met vraiment en colère.
Grand Dovizioso
Grand Lorenzo
Grande Ducati
Les 5 ou 6 derniers articles concernent Rossi.
D'accord, il deviendra le nouveau Loeb..😅 mais change de sujet, sinon on nous accusera de toujours ne parler que de lui !
Et quelle est cette nouvelle ?
Tout le monde sait que Ducati lui payait 14 millions par saison... pour perdre, ils n'étaient pas là pour gagner !!
Loprenzo a payé plus et a fabriqué encore moins de bombardiers
Quel sens cette pensée profonde a-t-elle par rapport aux paroles de Vale ?
Grand Dovizioso
Grand Lorenzo
Grande Ducati
Cela représente le meilleur de son raisonnement !
Les investissements d'Audi sont arrivés après Vale.
…tue-toi dans le p@ll@…
mais si je fais une légère erreur, je pourrais te frapper en plein visage.
Continuez à pleurnicher, mais ne nous ennuyez pas avec ce génie, faites-nous plaisir.
Grand Dovizioso
Grand Lorenzo
Grande Ducati
rendez-vous service alors... argumentez le génie de vos collègues de manière sensée...
...échec complet de tavullidi@t@ chez Ducati: sûr de gagner, il s'en est pris à lui à plusieurs reprises au cours de la saison et avec lui ses fans impénitents...et ce n'est pas fini, l'histoire continue chez Yamaha
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Il est vrai que Lorenzo ne se battait pas pour le championnat mais Ducati, en plus du pilote, a également acheté une pièce de Yamaha avec lui, ce n'est pas un hasard si la moto peut être considérée comme la meilleure cette année...
Désolé, mais d'où pensez-vous que Dovizioso vient lorsqu'il a rejoint Ducati ? Mais pensez-vous vraiment que Lorenzo est meilleur que Dovizioso dans le développement de la moto ?
dovizioso vient de quelques saisons dans l'équipe satellite tech 3, lorenzo vient de 10 ans de l'équipe officielle yamaha, lorenzo était le yamaha dovizioso quelqu'un qui testait des pièces sur la yamaha, il y a une petite différence tu ne penses pas ?? ?? les 12 millions de cette année, c'était aussi un investissement technique, vous êtes très libre de croire qu'il ne sert à rien d'embaucher quelqu'un qui a développé et piloté l'une des motos qui ont dominé le championnat du monde avec Honda, c'est plutôt une autre affaire de prendre une défense sur quelque chose que je n'ai pas dit concernant Dovizioso, mais je comprends que vous devez libérer votre frustration d'une manière ou d'une autre
Tony, je pense que chez Ducati nous avons besoin de quelqu'un qui va vite et gagne les championnats du monde, il y a ceux qui se développent, en fait il y en a trop étant donné que Dovizioso est incontestable, Pirro est aussi grand comme pilote, cette année Petrucci a été le cobaye de tout le championnat pour le développement et je ne parle pas de Stoner car à mon avis il n'est pas capable et n'essaye jamais. Dovizioso n'a passé qu'un an dans l'équipe Yamaha tech1 avant de rejoindre Ducati mais cela lui suffit. Le problème est que vous ne vous considérez pas frustré mais vous avez blâmé Rossi pour la M3 1 en disant que le problème est dû au manque de Lorenzo, en même temps vous avez toujours attribué le mérite à Lorenzo pour la compétitivité de Ducati, comme si le croissance depuis 2017, s'il l'avait fait, j'aurais aimé le voir sur le GP2013. Mha!!!!
J'oubliais, en plus de savoir que Yamaha Dovizioso a passé plusieurs années avec le Honda HRC officiel donc...
sur la yamaha 2017 je suis sûr que la moto allait bien, ce n'est pas un hasard si pendant tous les tests hivernaux et lors des premières courses du championnat la moto était la référence pour tout le monde, le problème c'était que c'était avec Maverick ! quand ils est allé intervenir lourdement parce que Rossi n'acceptait pas d'être inférieur, ils ont perdu le contrôle de la situation, ce n'est même pas un hasard si maintenant l'opinion de Zarco est prise en compte, évidemment quelqu'un chez Yamaha court après le rouge mais pas trop…..
Je n'ai jamais dit que Dovizioso valait moins que Lorenzo en tant que pilote d'essai, Dovizioso a sans aucun doute de nombreux mérites comme toute l'équipe qui travaille bien depuis quelques années maintenant, avec Lorenzo ils ont ajouté quelque chose de plus, je trouve juste pathétique que Valentino les fans, commençons à encourager Dovizioso qui court sur une moto qui a été largement sputt@n@t@ jusqu'à hier par vous, ceci uniquement parce que vous détestez Marquez et Lorenzo.... à quoi ça sert ???
Je n'ai jamais parlé en mal de Ducati, je confirme que Márquez et Lorenzo sont contre moi, mais je dis aussi qu'ils sont d'excellents manieurs, on a dit à propos de la M1 2017 que Rossi ne l'aimait pas au départ mais en voyant comment ça s'est passé avec Vinales Rossi pensait que c'était son problème, le doute s'est confirmé après Jerez et Barcelone quand ils ont vu que sur des pistes avec peu d'adhérence, chaudes et humides, ce n'était pas bon (même pour Vinales). Rossi a expliqué que ces pneus ont une gamme très étroite. d'utilisation au-delà de laquelle le vélo change de performances et cela s'est produit avec ce cadre. Lors des derniers tests, Rossi a déclaré qu'ils avaient tous deux compris que la M1 2016 était meilleure que la 2017, la M1 2018 sera fabriquée sur la base de la 2016. Maintenant, vous pouvez le croire ou non.
Assez, il est temps d'y mettre un terme, vous ne pouvez pas toujours laisser tomber votre bouche et dire toutes les bêtises qui vous passent par la tête et aussi avoir parmi vos fans ceux qui sont prêts à être d'accord avec vous.
À Vale : assez de toutes ces excuses inexistantes
Aux fans : réfléchissez un moment avec votre tête et ne soyez pas toujours d'accord avec Vale par parti pris.
À vous deux : vous êtes ridicules de trouver de telles excuses. Allez!!!!!
Grand Dovizioso
Grand Lorenzo
Grande Ducati
Lumière
Ne croyez pas à 100% ce que vous lisez, à mon avis vous ne pensez pas ce que suggère l'article.
Démarrez toujours en quatrième vitesse.
Est-ce qu'on démarre toujours en quatrième vitesse ? Non se ne può più di leggere certe cose e di solito, le frasi tra virgolette, rispecchiano le parole dette dall'intervistato, non voglio neppure pensare che un giornalista vada a virgolettare certe frasi se non vengono direttamente dal personaggio a cui sta facendo l' interview.
Avez-vous lu attentivement ? Il nous dit qu'il ne nous a pas gagné chez Ducati, parce qu'à cette époque, Ducati n'était pas disposé à le faire. Mais allez, qui aurait pu penser, ne serait-ce que de loin, à quelque chose comme ça alors que, sans l'argent d'Audi, il était le conducteur le mieux payé (ou presque) et qu'ils dépensaient en 2 ans en développement ce qu'ils dépensaient en au moins 5 ans de développement. avec Stoner, le développement, rappelons-le, s'est toujours fait à la demande de Valentino.
C'était à l'époque.
De plus, Il se permet de faire ce genre de déclarations. Nous n'en sommes pas là, il n'y a plus de limite à la décence et j'ai aussi la gentillesse d'utiliser un terme aussi doux
« Quand j'ai rejoint Ducati, cette moto n'était pas là pour gagner. Dovizioso a gagné six fois en 2017, les deux saisons ne peuvent donc pas être comparées.
C'est une phrase qu'on ne comprend pas, elle ne fait pas référence à l'équipe, elle dit que la moto n'était pas là pour gagner, bouh !!! Ripeto se fosse come dite voi non condivido neanche io Rossi ma non credo volesse intendere quello, ripeto io penso che quella moto li non era vincente mentre quella di Dovizioso ha vinto 6 volte per cui le due stagioni non possono essere paragonate, io spero volesse dire ce.
on verra, je pense que cette coexistence chez Yamaha est pire que celle avec Lorenzo et cela pourrait causer d'autres problèmes, ce sera aussi un problème chez Ducati la saison prochaine, je suis d'avis qu'il vaut mieux qu'il y en ait un seul coq dans le poulailler...
Tony, je l'ai dit toute ma vie, c'est normal que quand il y a deux coureurs forts dans l'équipe, chacun veuille prendre le dessus sur l'autre.
Je crois que les pensées de Rossi ne sont pas bien expliquées ici, nous devrions écouter l'interview, ce n'est ni le ciel ni la terre que Rossi pense ce que veut dire cet article. Étant fan de lui, je ne peux pas penser que Ducati l'ait pris comme passe-temps, Preziosi a été renvoyé, n'en parlons pas avant l'heure. Il aurait pu dire qu'en 2011 Ducati n'avait pas eu autant de succès que cette année, sinon je ne serais pas d'accord non plus.
Bien sûr, il pourrait s'agir d'une malveillance de la part du journaliste pour réchauffer les factions, d'où les porte-parole qui surfent sur la vague pour s'opposer à Rossi.
C'est vrai Nando, la même chose s'applique aussi à ceux qui sont toujours d'accord avec lui, tu ne trouves pas ?
Non VDS J'ai dit tout de suite que si c'était comme vous le dites, je ne suis pas d'accord avec les pensées de Rossi mais connaissant ses interviews depuis 21 ans il ne me semble pas qu'il puisse dire de telles bêtises.
« Quand j'ai rejoint Ducati, cette moto n'était pas là pour gagner.
Quel genre de sens cette expression a-t-elle, la bonne expression serait : quand j'ai rejoint Ducati, il n'y avait aucune volonté de gagner. Mon avis.
Sinon, ça pourrait aussi bien être
Quand j'ai rejoint Ducati, cette moto n'était pas gagnante alors que la moto de Dovizioso a gagné 6 fois donc les deux saisons ne peuvent pas être comparées.
Je voulais dire la méchanceté du journaliste... est-ce que cela s'applique uniquement à ceux qui sont contre Rossi ?
Les exagérés sont dans les deux camps mais dans ce cas le journaliste avec cet article qui fait passer les pensées de Rossi pour ridicules a déclenché votre faction, je le répète j'espère que la réalité n'est pas celle du journaliste.
valem@rd@…
Un salaire pharaonique pour éviter de gagner ? L'année précédente, Stoner avait gagné 3 ou 4 courses avec le même véhicule... Quel clown
cependant, même s'il voulait dire que la moto n'était pas une moto qui pouvait viser le championnat du monde lorsqu'il y était et cela peut être discuté étant donné que Stoner avait très bien terminé les dernières courses sur cette moto, nous pouvons le souligner à Rossi et les fans que Dovizioso en a trouvé un laissé par Rossi qui n'a pas vraiment gagné et avec un bon travail, elle a grandi année après année sans se comporter comme une bite à la télé et en travaillant la tête baissée, et on ne peut même pas parler des investissements Audi car il me semble qu'en deux ans Rossi a fabriqué tellement de cadres et de pièces que même en 0 saisons normales, ils ne produisent pas autant de matériel...
Je ne pense pas qu'ils soient revenus et aient ramené la Ducati avec le châssis de Stoner.
en effet... après de nombreuses années, le cadre est l'évolution du type qui a commencé pour Ducati avec Valentino...
Manche Stoner mais ensuite gagnant avec les Bridgestones.
Tony, sois patient, quand Rossi est parti tout a changé à commencer par Preziosi, quand Dovizioso est arrivé il a fait moins bien que Rossi, il leur a fallu 5 ans pour le faire démarrer, réfléchis avant d'écrire, depuis 2007 avec Stoner avec qui il a gagné 10 courses puis en 2008 6 courses, 2009 4 courses, 2010 3 courses, à mon avis en 2011 au maximum il aurait pu gagner 1 course.
Parmi vos rivaux, lequel vous a le plus impressionné dans votre carrière ?
« Il y en avait beaucoup, je dirai deux : Manuel Poggiali, un adversaire vraiment très fort, qui a remporté deux Coupes du monde. Tant en 125 qu'en 250, Manuel a démontré son talent, pour ensuite disparaître et se retirer ; Maintenant, il est hors de notre environnement, mais je sais qu'il est heureux et c'est ce qui compte. Mais le meilleur de tous, à mon avis, reste Valentino Rossi, que j'ai battu au Portugal en 2006 avec la Honda MotoGP."
En quoi est-il différent ?
« À mon avis, Rossi est le plus grand pilote de tous les temps, il est encore plus fort qu'Agostini et Nieto. Valentino a 38 ans, il apporte une énorme détermination et a deux couilles aussi grosses. Sur la moto, Valentino sait quels seront vos mouvements, surtout dans le dernier tour de course. Pour battre Rossi, il faut l'attaquer du début à la fin, sans lui laisser le temps de réfléchir. Exactement : je l'ai fait au Portugal mais cela m'a coûté d'immenses efforts.
C'était Toni Elias. Encore un qui ne pense pas comme toi.
Avec modération, je vais réessayer
Parmi vos rivaux, lequel vous a le plus impressionné dans votre carrière ?
« Il y en avait beaucoup, je dirai deux : Manuel Poggiali, un adversaire vraiment très fort, qui a remporté deux Coupes du monde. Tant en 125 qu'en 250, Manuel a démontré son talent, pour ensuite disparaître et se retirer ; Maintenant, il est hors de notre environnement, mais je sais qu'il est heureux et c'est ce qui compte. Mais le meilleur de tous, à mon avis, reste Valentino Rossi, que j'ai battu au Portugal en 2006 avec la Honda MotoGP."
En quoi est-il différent ?
« À mon avis, Rossi est le plus grand pilote de tous les temps, il est encore plus fort qu'Agostini et Nieto. Valentino a 38 ans, il apporte une énorme détermination et de grosses couilles comme celle-ci. Sur la moto, Valentino sait quels seront vos mouvements, surtout dans le dernier tour de course. Pour battre Rossi, il faut l'attaquer du début à la fin, sans lui laisser le temps de réfléchir. Exactement : je l'ai fait au Portugal mais cela m'a coûté d'immenses efforts.
C'était Toni Elias. Encore un qui ne pense pas comme toi.
…Toni Elias ???????
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On ne peut nier que Rossi est un grand pilote, quiconque le fait ment en sachant qu'il ment, ce que je n'apprécie pas chez Rossi, c'est son comportement, en tant que sportif, il n'a pas pu développer la moto chez Ducati, je n'apprécie pas. Je ne le condamne pas pour ça, personne, il n'est parfait et échouer dans quelque chose peut arriver à n'importe qui, ce que je n'accepte pas, c'est qu'il s'oppose à l'équipe Ducati alors qu'il était clair que les résultats n'arriveraient pas, avec ce qu'il a fait sur d'autres occasions avec d’autres protagonistes.
Bref, un grand pilote mais un homme misérable, surtout sportivement parlant.
Cela dit, je pense également que la déclaration rapportée ne rend pas justice aux pensées de Rossi, je ne peux pas croire qu'il ait pu dire ce que suggère l'article.
Corrige d'errata :
"...Je n'accepte pas qu'il s'oppose à l'équipe Ducati alors qu'il était clair que les résultats n'arriveraient pas, ce qu'il a fait à d'autres occasions avec d'autres protagonistes."
Raphael
La faute chez Ducati incombe donc à 100% à Rossi. Je respecte votre opinion mais je ne suis pas d'accord à 1000%.
Non, je n'ai jamais dit que Rossi était responsable à 100 %. J'ai simplement dit que Rossi n'avait pas réussi à faire ce pour quoi il était appelé et ce que lui et son équipe avaient déclaré qu'ils feraient certainement (en trois courses), faire gagner Ducati. Il est évident que Ducati avait aussi ses limites, ses défauts (quelqu'un s'est même rendu chez un ancien technicien Yamaha pour lui demander conseil), les échecs comme les succès en sport automobile ne sont presque jamais (jamais) le fait d'une seule personne, d'une seule raison. Mais on ne peut pas partir de là pour dire (comme l'a dit Rossi !) que "Ducati est une équipe de merde". Il est également évident que l'équipe a appris des erreurs commises par Ducati au cours de la période avec Rossi (peu importe pour quelle raison) et Dovizioso a été bon (même chanceux si vous voulez, mais certainement bon) en mettant tout cela à profit. .
Non, je n'ai jamais dit que Rossi était responsable à 100 %. J'ai simplement dit que Rossi n'avait pas réussi à faire ce pour quoi il était appelé et ce que lui et son équipe avaient déclaré qu'ils feraient certainement (en trois courses), faire gagner Ducati. Il est évident que Ducati avait aussi ses limites, ses défauts (quelqu'un s'est même rendu chez un ancien technicien Yamaha pour lui demander conseil), les échecs comme les succès en sport automobile ne sont presque jamais (jamais) le fait d'une seule personne, d'une seule raison. Mais il y a loin de là pour dire (comme le disait Rossi !) que "Ducati est une équipe de m§çda". Il est également évident que l'équipe a appris des erreurs commises par Ducati au cours de la période avec Rossi (peu importe pour quelle raison) et Dovizioso a été bon (même chanceux si vous voulez, mais certainement bon) en mettant tout cela à profit. .
Raphael
Mais il y a loin de là pour dire (comme le disait Rossi !) que "Ducati est une équipe de m§çda".
Rossi a dit ça ????? Quand a-t-il dit ça ??? Il ne me semble pas que ce soit le cas.
Ce n'est pas comme si tu le lisais sur le blog OVR
J'ai cherché la déclaration de Rossi en question et que j'ai entendue en direct (me mettant en colère) mais rien du tout, même l'exclamation de Cereghini qui définissait la Ducati de Rossi comme "la moto de me§ça" a disparu en vidéo d'internet, c'est seulement un article resté avec les excuses de Cereghini, mais rien de la vidéo.
Je comprends que ce que je dis vaut autant que le deux de trèfle avec des atouts en coupe mais cette recherche m'a cependant fait comprendre à quel point Internet n'est pas aussi libre et démocratique qu'on le pense...
L'Espagnol était arrivé chez Yamaha avec l'objectif clair de viser le titre, mais les choses se sont déroulées différemment.
« C'est l'année au cours de laquelle j'ai le plus souffert – a-t-il admis -, je l'ai commencé en grande forme physique et mentale. Je pensais que les autres auraient du mal à me battre. J'avais dominé tous les essais, j'avais aussi été fort à Austin, le seul capable de me battre avec Marc en course, même avec un problème de pneu avant. Je me sentais très fort, j'étais le coureur à battre. Puis il y a eu les autres et les bas avec les pneus et les vélos. C'était la saison la plus difficile d'un point de vue mental et je suis arrivé plus fatigué en fin d'année."
Maverick s'est d'abord attaqué aux Michelin, puis a changé d'objectif en pointant du doigt la moto.
« Parce que nous avons tous les mêmes pneus, nous devons savoir les gérer – a-t-il expliqué – Les pneus sont fondamentaux, notre moto fonctionne mieux avec des composés tendres et quand ils ont changé les pneus, nous n'avons pas pu faire les bons choix dans le course".
De nombreux châssis ont changé au cours de l'année et certains ont affirmé que c'était Valentino qui avait égaré Yamaha pour limiter son coéquipier.
"Je ne pense pas que cela se soit passé comme ça – a assuré Vinales – quand vous êtes chez Yamaha, vous voyez à quel point c'est une entreprise prospère, je ne pense pas qu'ils ne voulaient pas gagner, ils ont fait un excellent travail et ont essayé de toujours apporter le meilleur pour moi et pour Valentino. J'ai toujours été libre de choisir le cadre que je voulais, le vélo que je voulais. Nous avons beaucoup eu du mal à comprendre quelle direction choisir. »
La relation entre Maverick et Rossi ne semble donc pas poser de problèmes et l'Espagnol espère effectivement partager le garage avec l'Italien pendant encore longtemps.
« C’est un pilote qui a beaucoup apporté au championnat du monde et au motocyclisme et il est important qu’il reste sur la piste – a-t-il déclaré – Il est toujours à un niveau incroyable et vous aide à vous améliorer, il a un grand impact et ce serait être important qu’il continue longtemps ».
Porc@ misère après Tony Elias aussi Vinales...
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Désolé, je tiens à souligner :
"J'ai toujours été libre de choisir le cadre que je voulais, le vélo que je voulais."
Anti, vous avez encore c@pellé.
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