MotoGP | Course du GP d'Autriche : Valentino Rossi après l'accident entre Zarco et Morbidelli "C'était le plus gros risque de ma carrière" [VIDEO]

MotoGP GP Autriche Red Bull Ring Yamaha MotoGP – L'effroyable accident survenu entre l'innocent Franco Morbidelli et le Français Johann Zarco aurait pu avoir des conséquences catastrophiques, non seulement pour eux, mais surtout pour Valentino Rossi et Maverick Vinales, qui se sont vus coupés à environ 280 km/h par le Yamaha Petronas et Ducati Avintia.

Un geste du Français que Morbidelli a qualifié de "à moitié meurtrier" et Rossi a voulu souligner que ce qu'il a pris aujourd'hui était "le plus grand risque de ma carrière".

Déclarations Accident de Valentino Rossi entre Zarco et Morbidelli GP Autriche MotoGP Red Bull Ring

« Je suis secoué, c'était le plus gros risque de ma carrière – a déclaré Rossi à Sky – La direction de course doit faire quelque chose contre Zarco car il a freiné exprès devant Franco pour ne pas se faire dépasser. Je dois dire que c'était assez dur, je suis un peu secoué, même repartir pour la deuxième course était dur. Je suivais cette épingle avec Vinales, nous ralentissions au virage 3 et j'ai vu une ombre arriver : je pensais que c'était l'hélicoptère d'en haut, parfois il arrive pendant la course que l'hélicoptère passe au-dessus des coureurs et projette une ombre. Au lieu de cela, deux balles sont arrivées : j'ai bien vu la Ducati de Zarco, alors que je n'ai même pas vu la moto de Morbidelli, je l'ai vue plus tard dans les images. Le saint des motocyclistes a vraiment fait un excellent travail aujourd'hui, c'était une chose très dangereuse. C'est bien d'être agressif, on joue beaucoup, mais ce qu'on perd un peu, c'est le respect de ses adversaires. Nous pratiquons un sport très dangereux, il faut avoir du respect pour ceux qui courent sur la piste avec vous. Zarco n'est pas étranger à ces choses-là, ce qui s'est passé est très clair : Zarco a dépassé Morbidelli dans la ligne droite et ne voulait pas être dépassé par Franco dans la section de freinage, alors il est allé spécifiquement freiner devant lui. Mais à 300 km/h, étant une MotoGP, Morbidelli ne pouvait rien faire, car on a vu qu'il frappait très fort. Zarco l'a croisé volontairement et a freiné devant lui, Franco ne pouvait rien faire. Nous devons être prudents car nous pouvons nous blesser. La Direction de Course doit parler sérieusement avec les pilotes, ils doivent faire quelque chose de sérieux à Zarco, car même lors de la dernière course à Brno, il a éliminé Pol Espargaró, même s'il aurait pu éviter l'accident. Même ici, à Spielberg, il l'a fait exprès, il a endommagé Morbidelli pour ne pas se faire dépasser, le résultat a été d'envoyer Franco au sol. En fin de compte, même moi, qui était en avance, j'ai pu m'impliquer. Il faut comprendre que nos vélos, à ces vitesses-là, sont des projectiles. À mon avis, nous allons un peu plus loin. Oui, peut-être que la moto de Morbidelli s'est approchée de moi, même la Ducati de Zarco m'a dépassé à quelques mètres : c'était un moment très dangereux. Parfois, ces accidents surviennent à cause d'un peu de malchance, car un conducteur coupe devant un autre sans le vouloir, mais c'est de la malchance. Au contraire, c'est quelque chose de fait exprès, il suffit de revoir attentivement les images : Zarco change de trajectoire au moment du freinage parce qu'il ne veut pas laisser Morbidelli le dépasser, donc il le fait consciemment, en y réfléchissant, c'est la chose sérieuse qui ne doit pas arriver. Par exemple, Bastianini a chuté en Moto2 mais n'a rien pu faire, Syahrin n'a pas eu de chance.