MotoGP : Dernière chance de récupération pour Lorenzo sur Márquez à Sepang

Le Grand Prix moto de Malaisie Shell Advance pourrait déjà être décisif pour le titre

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Les coureurs du championnat du monde sont prêts à participer au premier des trois voyages non européens. En effet, dimanche prochain nous courrons au SIC (Sepang International Circuit), tandis que les deux dimanches suivants nous irons d'abord en Australie puis au Japon.

Nous arrivons en Malaisie (circuit où toutes les équipes ont déjà testé en février) avec Marc Marquez solidement en tête du championnat. Le rookie Honda compte en effet 39 points d'avance sur le champion en titre Jorge Lorenzo et 59 sur son équipier Dani Pedrosa. Cependant, la décision de la direction de course concernant les épreuves d'Aragon pourrait peser sur Márquez, où le pilote Honda n°93, avec un style de freinage légèrement excessif, a "touché" la moto de Pedrosa, entraînant une "coupure" du câble du capteur de traction. contrôle et la chute associée du #26.

En cas de pénalité sur le permis à points (introduit cette année), Márquez risque de partir du fond de la grille. En effet, il avait déjà été pénalisé à Silverstone (deux points pour non-respect des drapeaux jaunes lors du warm-up, mettant ainsi en danger les commissaires sportifs) et deux points de pénalité supplémentaires le conduiraient à partir dernier. Une décision à ce sujet sera prise jeudi 10 octobre.

Cependant, ce fut un match décisif, à la fois pour clôturer et pour maintenir le championnat ouvert. Jorge Lorenzo tentera de remporter le GP en espérant que le plus de pilotes possible se mettent entre lui et Marc. En plus de Pedrosa (qui est pourtant l'un des candidats à la victoire d'étape), il pourrait y avoir aussi Valentino Rossi, qui aimerait se mettre "au milieu" des trois Espagnols. Comme il l'a dit à Aragón, il aimerait être en tête de la balance, peut-être devant les Honda.

Quant aux "autres", il faut dire que Cal Crutchlow sera certainement inquiet des performances de son moteur sur une piste très rapide, tandis que les deux Honda d'Alvaro Bautista et Stefan Bradl tenteront de répéter les résultats des dernières courses. .

Chez Ducati, nous espérons ne pas répéter les week-ends qui ont caractérisé la saison jusqu'à présent, mais il sera très difficile de récupérer. A Aragon, Dovizioso avait pointé le "doigt" non pas tant vers la moto, mais vers les personnes qui travaillent derrière et Nicky Hayden avait déclaré qu'il regrettait Philippe Précieux, expulsé durement comme s'il avait été le problème de l'équipe de Borgo Panigale (les résultats le nient catégoriquement). Pour Hayden, ce sera aussi l'avant-dernière course à bord de la Ducati, pour lui un avenir au sein du Team Aspar (qui pourrait cependant passer chez Honda avec une Production Racer).

À Sepang, Aleix Espargarò tentera de se confirmer parmi les CRT, sur le point de passer à Team Forward, tandis que nous verrons également Luca Scassa sur la piste avec Danilo Petrucci et Claudio Corti, qui continueront à remplacer Karel Abraham, blessé, jusqu'à Valence. .

photos: Alex Farinelli

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Commentaires 2
  • Mugello dit:

    Sepang est une piste traditionnellement Yamaha donc il peut gagner……..si Marquez termine deuxième, il lui reste encore 34 points. Je vois cela comme très, très dur du point de vue du championnat et avec quelques courses encore à jouer... à condition que tout se passe bien et sans blessures.

    Chapitre Ducati.
    la moto est celle de l'année dernière avec de petits ajustements ici et là, Audi n'a pas encore fait de déclaration sérieuse sur l'avenir, un retour d'objets précieux est la chose la plus sainte et la plus juste et peut-être par des favoris incompétents, comme cela se fera souvent il faut dire que c'est dur mais ils s'en sortiront... du moins les vrais athlètes l'espèrent.

  • tout est prêt pour ce week-end 13 octobre 2013 SEPANG
    Les gars, c'est vraiment dur !!! de Vale à Lorenzo en passant par Marquez, tout le monde a dit que c'est la piste qu'il aime vraiment à ce stade, je n'ai plus lu et je préfère voir la course et lundi nous comparerons à nouveau les commentaires... bonne lecture Franco par motocarene.com

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