Moto3 Jerez, Essais Libres 1 : Isaac Vinales en tête, Fenati cinquième
Plus loin, Niccolò Antonelli est seizième et devant Enea Bastianini
Les pilotes de la classe Moto3 ont ouvert la « danse » comme d'habitude, cette fois sur le circuit de Jerez de la Frontera, quatrième étape du championnat du monde 2014. Un ciel complètement dégagé et des températures presque estivales ont été le décor de la première séance d'essais libres. , de ce qui devient une classe vraiment intéressante pour les couleurs italiennes, notamment grâce à Romano Fenati (Team SKY VR46), vainqueur la semaine dernière sur le nouveau circuit argentin de Termas de Rio Hondo.
Le plus rapide de ces FP1 était Isaac Vinales, un pilote espagnol KTM. Le pilote du Team Calvo a arrêté le chrono en 1:47.388, un temps 311 millièmes meilleur que celui réalisé par son compatriote Alex Marquez, au volant de la Honda du Team Estrella Galicia 0,0.
Troisième fois pour le coéquipier de Vinales, le Tchèque Jakub Kornfeil et quatrième pour Alex Rins, deuxième pilote du Team Estrella Galicia 0,0. Le premier des pilotes italiens est Romano Fenati, vainqueur la semaine dernière en Argentine et auteur du cinquième temps à 979 millièmes du sommet.
Le pilote du Team Sky VR46 devance Vazquez, Ajo et Binder. Le Top Ten est clôturé par Peter Oettl et Danny Kent. Niccolò Antonelli et Enea Bastianini (Junior Team GO&FUN) ont les seizième et dix-septième temps, suivis de Maria Herrera, gagnante ici au CEV et présente comme wild card avec Honda.
Les autres Italiens sont Alessandro Tonucci 21ème (et tombé sans conséquences physiques), Francesco Bagnaia 23ème et Matteo Ferrari 26ème.
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Essais Libres Moto3 1 Jerez - GP d'Espagne - Horaires
Pos | En | pelote | Moto | Équipe | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 80 | David Alonso | L'équipe Cfmoto Aspar | 1:44.590 | ||
2 | 64 | David Munoz | Boe Motorsports | 1:45.669 | +1.079 | |
3 | 31 | Adrian Fernandez | Course de léopards | 1:45.919 | +1.329 | |
4 | 66 | Joël Kelso | Boe Motorsports | 1:45.970 | +1.380 | |
5 | 48 | Ivan Ortola | Mt Casques Msi | 1:45.979 | +1.389 | |
6 | 36 | Ange Piqueras | Course de léopards | 1:46.240 | +1.650 | |
7 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact Gp | 1:46.258 | +1.668 | |
8 | 6 | Ryuseï Yamanaka | Mt Casques Msi | 1:46.364 | +1.774 | |
9 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:46.433 | +1.843 | |
10 | 54 | Ricardo Rossi | Puce d'énergie verte | 1:46.524 | +1.934 | |
11 | 10 | Nicolas Carraro | L'équipe MTA | 1:46.594 | +2.004 | |
12 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:46.615 | +2.025 | |
13 | 19 | Scott Ogden | Mlav Racing | 1:46.676 | +2.086 | |
14 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact Gp | 1:46.712 | +2.122 | |
15 | 70 | Josué Whatley | Mlav Racing | 1:46.814 | +2.224 | |
16 | 82 | Stefano Nepa | L'équipe MTA | 1:46.895 | +2.305 | |
17 | 78 | Joël Estéban | L'équipe Cfmoto Aspar | 1:46.994 | +2.404 | |
18 | 7 | Filippo Farioli | Équipe de course Sic58 | 1:47.091 | +2.501 | |
19 | 22 | David Almansa | Équipe de tireurs d'élite Rivacold | 1:47.138 | +2.548 | |
20 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull Ktm Ajo | 1:47.221 | +2.631 | |
21 | 18 | Matthieu Bertelli | Équipe de tireurs d'élite Rivacold | 1:47.386 | +2.796 | |
22 | 72 | Taiyo Furusato | Équipe Honda Asie | 1:47.442 | +2.852 | |
23 | 58 | Luca Lunetta | Équipe de course Sic58 | 1:47.583 | +2.993 | |
24 | 55 | Noah Dettwiler | Puce d'énergie verte | 1:48.143 | +3.553 | |
25 | 5 | Tatchakom Buasri | Équipe Honda Asie | 1:48.268 | +3.678 | |
Jerez - GP d'Espagne - Résultats Essais Libres 1
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oui c'est vrai que les pilotes italiens commencent à se manifester mais il y a un problème espagnol qui commence à mettre des bâtons dans les roues (voir le point de pénalité pour FENATI et MARCHEZ qui avaient déclenché l'accident) ils s'en sont sortis ( tu te souviens quand l'année ESPAGNOLE a commencé avec SIMINCELLE ?) et bien j'ai l'impression de revivre cette période ou pas !!!
Oui, c'est vrai que les pilotes italiens commencent à se manifester mais il y a un problème espagnol qui commence à mettre des bâtons dans les roues (voir le point de pénalité de FENATI et MARCHEZ qui avaient déclenché l'accident) et ils s'en sont sortis. ça (tu te souviens quand l'année ESPAGNOLE a commencé avec SIMONCELLE ?) et bien j'ai l'impression de revivre cette période ou pas !!!