Moto3 Motegi : Alex Marquez gagne, Salom et Rins tombent, le championnat du monde rouvert

Des rebondissements sans fin à Motegi lors de l'avant-dernière course de la catégorie Moto3. Alex Marquez l'a remporté au terme d'un duel passionnant avec Maverick Vinales, sa première victoire, mais il y avait eu des rebondissements auparavant.

Au début de la course, c'est en effet le leader mondial Luis Salom qui est tombé, d'abord heurté par Isaac Vinales (le cousin de Maverick) puis tombé seul lorsqu'une fois remonté en selle, il était vingt-sixième. Le championnat du monde était alors entre les mains d'Alex Rins, qui avait pratiquement 20 points d'avance sur son compatriote. Cependant, le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 a pensé laisser le jeu ouvert jusqu'à Valence, tombant alors qu'il luttait pour la victoire. Jonas Folger, pilote du Team Aspar, montait alors sur la troisième marche du podium.

Le classement mondial voit désormais Salom toujours aux commandes, mais avec seulement 2 points d'avance sur Maverick Vinales et 5 sur Rins. Un championnat du monde donc très ouvert et que les Espagnols joueront à domicile lors du dernier match à Valence, prévu le 10 novembre. Du côté des Italiens, le meilleur a été Fenati, cinquième, tandis qu'Antonelli a terminé neuvième.

Rapport de course

Avant-dernière course de la saison 2013 pour la classe Moto3, catégorie dans laquelle Luis Salom, pilote du Red Bull KTM Ajo Team, est en tête du classement du championnat du monde. En pole position à Motegi, théâtre du Grand Prix AirAsia du Japon, on retrouve Alex Rins, au volant de la KTM du Team Estrella Galicia 0,0. L'Espagnol qui a réalisé le meilleur temps avec un temps de 2'09.387 aura à ses côtés au premier rang ses compatriotes Maverick Vinales et Alex Marquez (son équipier, ainsi que frère du leader mondial MotoGP), également sur KTM .

Quatrième fois pour Luis Salom, qui mène le classement des pilotes avec seulement 5 points d'avance sur Rins. La KTM #39 s'élancera donc de la première place sur la deuxième ligne où se retrouveront également l'Australien Jack Miller et Isaac Vinales, le cousin de Maverick, tous deux au volant d'une FTR Honda.

Le premier des pilotes italiens est Niccolo Antonelli, septième avec la FTR Honda du Team Gresini. Le jeune pilote de Cattolica a précédé le wild card Honda Hiroki Ono et l'équipe allemande Aspar Jonas Folger.

Les autres Italiens sont plus en retrait ; Lorenzo Baldassarri est vingt-quatrième, Romano Fenati vingt-sixième, Matteo Ferrari trente et Francesco Bagnaia trente-quatrième. Alessandro Tonucci est absent en raison d'une blessure au poignet à Sepang. Tout est prêt pour la course, 17 degrés dans l'air, 27 sur l'asphalte, 20 tours à parcourir pour 96.02 km. Les feux s'éteignent, le plus rapide au départ est Rins, qui s'est élancé devant Alex Marquez, Luis Salom, Jack Miller et Maverick Vinales. Niccolò Antonelli est neuvième.

Immédiatement une chute, le Malaisien Khairuddin extérieur frappé par Binder. Pendant ce temps, devant ils échangent leurs positions mais attention ! Chute de Luis Salom ! Le leader du championnat du monde a été touché de plein fouet par Isaac Vinales ! Drame sportif dans l'équipe Red Bull Ajo. Salom parvient quand même à se remettre en selle, mais il est dernier et très en retard. Un mauvais coup pour son championnat du monde, excellent jusqu'ici.

Pendant ce temps, le premier tour se termine avec Alex Marquez en tête devant Maverick Vinales, Rins, Miller, Folger, Masbou, Antonelli, Ajo, Watanabe et Oliveira. Romano Fenati est onzième, tandis que Luis Salom, de retour sur le vélo, est vingt-neuvième.

Après un tiers de la course on retrouve Maverick Vinales en tête, qui a profité de la bagarre familiale entre Rins et Marquez, désormais suivi par Folger. Romano Fenati a réalisé une bonne course, septième, tandis qu'Antonelli a perdu quelques positions et a terminé neuvième.

Salom derrière tente de récupérer un maximum de positions mais vient la deuxième chute ! Cette fois, il le fait tout seul au virage 4, un high-side qui ne lui laisse aucune chance de réplique. La course est terminée et à ce stade, même le championnat du monde devient pour lui un mirage ! C'est dommage pour les Espagnols, qui jusqu'ici avaient été presque parfaits.

Arrivés à mi-course, nous trouvons quatre pilotes en lice pour la victoire. Dans l'ordre Vinales, Rins, Marquez et Folger. En clôture du Top Ten, nous trouvons Miguel Oliveira, Jack Miller, Romano Fenati, Alexis Masbou, John McPhee et Niklas Ajo. Niccolò Antonelli est onzième tandis que les autres Italiens sont plus loin ; Lorenzo Baldassarri est dix-huitième, Francesco Bagnaia vingt-deuxième et Matteo Ferrari vingt-troisième. La course d'Ana Carrasco (Lady Gas Gas) a été bonne jusqu'à présent, vingt et unième avec la deuxième KTM du Team Calvo.

Le quatuor est devenu un trio, Folger s'est en effet détaché, tandis que Romano Fenati se bat avec Jack Miller, Alexis Masboi et John McPhee pour la sixième position. Incroyable! Alex Rins, qui était à l'époque leader du championnat du monde virtuel, chute également ! A ce stade, tout penche en faveur de Maverick Vinales, qui en gagnant se hisserait en tête du championnat du monde avec 3 points d'avance sur Salom et 8 sur Rins lui-même !

Dans les trois derniers tours de la course, le seul qui a pu prêter main forte aux deux tombés est Alex Marquez, qui attaque en fait et prend la tête. Il y a cinq points d'écart entre la première et la deuxième place, ce qui pourrait s'avérer fondamental à Valence. Vinales ne rentre pas et quelques virages plus tard, il reprend la tête. Une fin à suivre. Le dernier tour commence, Marquez tente d'attaquer et passe, dernière chicane, Marquez s'impose devant Vinales et Folger. Au championnat du monde, Vinales est désormais à -2 derrière Salom, tandis que Rins est à -5.