MotoGP Valence, Essais Libres 2 : Bautista surpris par la pluie
La deuxième séance d'essais libres MotoGP du « GP Generali de la Comunitat Valenciana », la dernière épreuve du championnat du monde 2011, a été caractérisée par du mauvais temps. Les pilotes ont pris la piste avec des pneus pluie et la plupart d'entre eux ont également utilisé des combinaisons de pluie étant donné les basses températures. Avec les roues sur la piste et Simoncelli dans le cœur, le plus rapide sur la piste était étonnamment Alvaro Bautista, au volant de la Suzuki.
Le pilote espagnol qui a toujours été parmi les protagonistes des dernières courses (même s'il ne s'est pas concrétisé) a précédé la Ducati officielle de Nicky Hayden et les satellites de Randy De Puniet (Team Pramac) et Karel Abraham (Rider of Team Cardion AB, chute sans conséquences physiques dès la fin de la séance), respectivement à 0"341, 0"709 et 1"046.
Le cinquième est Cal Crutchlow, au volant du Team Tech3 Yamaha. Le pilote britannique, qui comptait 1''375 d'écart sur Bautista, devançait Andrea Dovizioso, son prochain équipier au sein du Team Tech3. Immédiatement derrière le Forlivese se trouve Valentino Rossi, septième de cette deuxième séance mais toujours troisième du combiné. Le pilote de Pesaro a bouclé 17 tours, signant le meilleur temps lors de son dernier tour.
Derrière lui se trouve le champion du monde Casey Stoner (toujours premier du classement combiné), huitième et devant son équipier Dani Pedrosa. Bons débuts pour Josh Hayes, le pilote américain qui remplace ici Colin Edwards, blessé. Le pilote du Team Tech3 est en effet dixième devant le pilote d'essais Yamaha Katsuyuki Nakasuga (qui remplace Jorge Lorenzo, blessé), devant la Ducati de Loris Capirossi (qui utilise ici le numéro 58 de Marco Simoncelli) et la Yamaha de Ben Spies. Le pilote officiel Yamaha a lourdement chuté au freinage à la fin de la ligne droite d'arrivée après avoir touché la ligne blanche, Hiroshi Aoyama et Toni Elias ont également chuté (qui a terminé en quinzième et seizième position).
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Sans le Sic ce n'est pas pareil :(
Très vrai!
En plus, tout sera beaucoup plus triste, mais tout cela sera aussi beaucoup plus ennuyeux !
Et si la tristesse ne passe pas, elle diminuera au moins, mais l'ennui - tant qu'il y aura ces pilotes et ces motos en MOTOGP - ne disparaîtra pas, au contraire il augmentera !
Marco était le seul à pouvoir encore nous donner des émotions : personne ne court comme lui dans cette cylindrée.