Moto3 Aragon Race : la huitième merveille de Mir, moquée par Di Giannantonio et Bastianini

Les deux Italiens n'ont pas pu profiter de la piste en finale, avec Foggia sensationnel, toujours en lutte avec les leaders

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Course GP d'Aragon Moto3 – Joan Mir remporte le Grand Prix d'Aragon, huitième victoire de la saison, du jamais vu comme lui dans l'histoire. Derrière les Espagnols de l'équipe Léopard Fabio Di Giannantonio (Gresini) et Enea Bastianini (Estrella Galicia), qui n'ont pas su exploiter le sillage dans le dernier tronçon du circuit.

L'avantage du pilote espagnol s'élève ainsi à 80 points sur le premier de ses poursuivants, Romano Fenati, qui termine dixième.

Le poleman Jorge Martin (Gresini) est sorti du podium, suivi d'Aron Canet et John McPhee. Septième place pour Marcos Ramirez, précédant un extraordinaire Dennis Foggia, wild card du Sky Racing Team VR46, qui s'est battu avec les leaders tout au long de la course. Neuvième position pour Philipp Oettl, suivi de Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers) qui complète le top dix.

Parti 28e à cause des pénalités, Andrea Migno (Sky Racing Team VR11) a terminé en 46e position, son coéquipier Nicolò Bulega n'étant que 14e. Dix-huitième Niccolò Antonelli (KTM Ajo), qui a précédé Marco Bezzecchi (CIP).

Les autres Italiens : Manuel Pagliani (CIP) 23ème, Tony Arbolino (SIC58 Squadra Corse) 26ème.

chronique

Course retardée et réduite à treize tours en raison du report des séances du matin causé par le brouillard. Douze positions de pénalité pour ralentissement lors des qualifications d'hier pour : Migno, Dalla Porta, Darryn Binder et Masia.

Martin démarre très bien depuis la pole, suivi de près par Bastianini. Après quelques virages, les deux hommes parviennent à devancer leurs poursuivants. Derrière eux, Dennis Foggia, très bien parti, se faisait dépasser en premier par Canet et Mir.

Au deuxième tour, c'est une bagarre ouverte entre Bastianini et Martin, bagarre qui permet aux poursuivants de se reprendre.

Il ne faut pas longtemps à Canet pour dépasser Martin puis Bastianini pour prendre la tête. Le groupe étant désormais réuni, di Giannantonio entre également dans la lutte pour les places sur le podium aux côtés d'Oettl.

A 6 tours de l'arrivée, Mir et Bastinini prennent la tête. Canet troisième suivi de Martin, Oettl, Foggia et Di Giannantonio. Les deux en tête tentent de se détacher du groupe, mais la longue ligne droite permet au groupe, grâce au jeu des sillages, de se redresser. Craquez pour Lorenzo dalla Porta, rider ok.

Au tour suivant, Canet parvient à prendre la tête, Bastinini étant toujours deuxième suivi de Mir. Mais avant la fin du tour, Di Giannantonio remonte de la cinquième position à la deuxième place.

A 4 tours de l'arrivée, Di Giannantonio prend la tête, suivi de : Bastianini, Canet et Mir. Foggia résiste aussi dans le combat.

A 3 tours de l'arrivée c'est une bagarre le couteau entre les dents. Au front, ils échangent constamment leurs positions. Canet et Bastianini résistent en tête, suivis de : Martin, Di Giannantonio et Foggia.

A 2 tours de l'arrivée, Di Giannantonio et Bastinini prennent la tête, suivis par Martin. Quatrième Mir en bataille continue avec Canet et Foggia. Fenati et Migno reviennent également dans le groupe de tête.

Dernier tour palpitant, avec Mir arrivant en tête au premier freinage. Derrière lui Bastianini et Di Giannantonio.

Tout se joue au dernier virage. Mir gagne suivi de Di Giannantonio et Bastianini

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