Supermotos | Manche République Tchèque, Course 1 : Razgatlioglu s'impose dans le dernier tour

Beaucoup d'émotions lors de la première course de l'histoire du Championnat MOTUL FIM World Superbike à l'Autodrom Most : Razgatlioglu s'impose, réduisant significativement l'écart au classement sur Rea, qui chute à deux reprises.
Des étincelles dans le parc fermé entre le pilote Yamaha et Redding, arrivé deuxième, pour avoir dépassé Razgatlioglu dans le dernier tour.

Une fois de plus les pneumatiques jouent un rôle très important : Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) utilise le SC1 de développement à l'avant et le SC0 à l'arrière. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK) opte pour le SC1 standard à l'avant et le SCX à l'arrière. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) joue la sécurité en installant un SC1 standard à l'avant et un SC0 à l'arrière.

Rea et Razgatlioglu démarrent très bien et au premier virage le Turc devance Rea tandis que Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) va tout droit et se retrouve dans la voie de fuite. Scott Redding est troisième tandis que Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) part huitième et remonte à la quatrième place. Sykes revient en piste en cinquième position tandis qu'Alvaro Bautista (Team HRC) remonte de la 11ème à la septième place.
Au deuxième tour, au virage 18, Rea réalise un dépassement exceptionnel sur Razgatlioglu mais part large, permettant ainsi à Toprak de reprendre l'avantage et à Redding de prendre la deuxième position. Le pilote anglais au troisième tour au virage 1 dépasse Razgatlioglu qui part large au virage 10. Rea est désormais deuxième.

Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) chute au virage 1 mais revient en piste. Au troisième tour au virage 15, Alessandro Delbianco (MIE Racing Honda Team) chute également tandis que Karel Hanika (IXS-YART Yamaha) chute au quatrième tour. Même sort également pour l'Américain et rookie Jayson Uribe (OUTDO TPR Team Pedercini Racing). Au cinquième tour du virage 1, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) chute également et peu après c'est le tour de Chaz Davies (Team GoEleven).
Au septième tour, Rea et Razgatlioglu sont très proches l'un de l'autre mais à une seconde et huit dixièmes de Redding. Au virage 13, le Nord-Irlandais commet une erreur et Razgatlioglu en profite. Les deux positions s'échangent, puis Toprak commence à réduire l'écart qui le sépare de Redding. Problème moteur lors du huitième tour pour Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) au virage 20 mais heureusement sans perte de liquide en piste. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) est quatrième devant Rinaldi.
Au dixième tour, il y a encore une belle bagarre entre Razgatlioglu et Rea. Le titre mondial est également en jeu entre les deux alors que la course de Tito Rabat (Barni Racing Team) se termine par une chute au virage 1. Alvaro Bautista commet une erreur et glisse ainsi de la sixième à la 11ème place. Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) chute au virage 15.

L'écart entre Redding et Razgatlioglu au début du 13ème tour tombe à moins d'une seconde mais le tour suivant nous assistons à un moment très important pour l'ensemble du Championnat. Jonathan Rea alors qu'il poursuivait Toprak perd le contrôle à l'avant au virage 1. A huit tours de l'arrivée, il revient en piste en 11ème position.
Dans les six derniers tours, les pneus sont très importants. Razgatlioglu avec le SCX devance Redding, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) – sixième – commence à réaliser ses meilleurs tours, également avec le SCX. Il y a eu aussi une grosse bagarre pour la quatrième place avec Axel Bassani (Motocorsa Racing) qui a rendu la vie difficile à Rinaldi.

A cinq tours de l'arrivée, Rea a été victime d'une mauvaise chute au virage 20 mais sans aucune conséquence. Razgatlioglu avec quatre tours à faire au virage 14 dépasse Redding à l'extérieur mais le pilote anglais répond ensuite au virage 1.
Redding est exceptionnel mais Razgatlioglu ne lâche rien dans les deux derniers secteurs de la piste et réalise un dépassement exceptionnel au virage 15 mais finit large. Tout le monde pense que la victoire est désormais entre les mains de Redding mais au virage 20 le Turc attaque le pilote anglais et le dépasse. Redding exploite la puissance de sa Ducati dans la ligne droite mais pas suffisamment pour remporter le succès. Pour Razgatlioglu, c'est l'une des plus belles victoires. Il précède Redding et Andrea Locatelli.

La quatrième place revient à Michael Ruben Rinaldi qui termine devant Axel Bassani, son meilleur résultat en WorldSBK après être parti de la dixième place. Garrett Gerloff est sixième, derrière lui se trouvent Bautista et Haslam. Pour Honda, il s'agit du premier doublé dans le top dix en 2021. Tom Sykes termine neuvième devant les Wildcats Marvin Fritz (IXS-YART Yamaha). Meilleure performance en carrière en WorldSBK pour Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha) qui se place derrière Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura), Alex Lowes et Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team).

Vous trouverez ci-dessous le top dix de la Course 1 du WorldSBK à Most :

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK)
2. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0.040
3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK) +13.838
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +16.650
5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +16.935
6. Garrett Gerloff (équipe GRT Yamaha WorldSBK) +17.099
7. Álvaro Bautista (Équipe HRC)
8. Léon Haslam (Équipe HRC)
9. Tom Sykes (équipe BMW Motorrad WorldSBK)
10. Marvin Fritz (IXS-YART Yamaha