MotoGP Indianapolis, Qualifications : Nicky Hayden ne prendra pas le départ de la course

• Bouc dit:

  19 August 2012 à 06: 36

  Azz... il se souciait vraiment de la course à domicile...
  Péché.

  Allez Niki, tu te rattraperas l'année prochaine !

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• Argile comestible dit:

  19 August 2012 à 06: 40

  Valentino ne rappelle pas sur une foutue moto, regarde Barbera aussi...

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• Militaires dit:

  19 August 2012 à 07: 53

  Clay….mais quels commentaires faites-vous….(alors qu'en est-il de Stoner, bien qu'il ait la meilleure moto du championnat du monde)

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  1. VR dit:

     19 August 2012 à 10: 02

     Bien sûr, la Coupe du monde s'est jouée mais...
     C'est là que réside la différence entre lui, Jorge et Vale : concentration, sang-froid et cohérence.
     J'aimerais bien qu'il remporte le troisième titre mais, s'il continue ainsi, il finira derrière Camomillo...
     Péché…

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• kappa dit:

  19 August 2012 à 08: 16

  Si Clay ne veut pas rouler en moto parce qu'il a peur, à mon avis c'est un pilote accompli, il devrait rentrer chez lui et ne plus jamais courir.

  Ducati n'a rien à voir avec ça, il y a eu des accidents avec Honda et Yamaha et de très graves aussi

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  1. Motopassion dit:

     19 August 2012 à 08: 38

     Allez les gars, ne faisons pas comme si de rien n'était, dans tous les autres circuits nous avons vu Barbera Hayden et Rossi attaquer, dès qu'ils forcent ça les jette à terre, ici nous ne parlons pas seulement de ce circuit mais de la moto elle-même. .. et il est faux de dire le contraire .. pensez-vous que les Reds auraient renoncé à ces millions, quelques millions de moins, si le vélo avait eu de bonnes bases ? J'étais très content pour Nicky et puis la chute, écoute, c'est frustrant pour un pilote qui a re-signé pour deux ans démontrant qu'il croit au projet.

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• Rezz dit:

  19 August 2012 à 08: 40

  N'allons-nous pas recommencer avec la même histoire que les pneus 2010 ? Il me semble que ces Bridgestone constituent un net retour en arrière en termes de sécurité. Trop de déplacements et sur trop de vélos différents pour que ce soit une coïncidence.

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• kappa dit:

  19 August 2012 à 09: 11

  l'année dernière aussi, les pneus ont posé de sérieux problèmes aux pilotes, surtout dans les premiers tours, si vous vous souvenez, il y avait beaucoup de personnes non assises

  à mon avis c'est un mélange de choses dont une électronique trop sophistiquée et peu maniable, un asphalte inadapté, des pneus... bref tout est à revoir

  Je ne sais pas, peut-être que le moment est venu de rendre ces vélos un peu plus humains et maniables par le pilote comme ils l'étaient autrefois...

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• Raphael dit:

  19 August 2012 à 09: 33

  Si Hayden et Stoner ne courent pas, la course ne vaut pas la peine d'être regardée. Je sors boire quelques bières avec des amis.
  Je ne supportais toujours pas de voir Rossi en difficulté en course et ensuite déshonorer la Ducati sans avoir également d'autres références comme Hayden ou Barbera qui pourraient le discréditer une fois de plus.

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  1. ema dit:

     19 August 2012 à 11: 13

     vous êtes un véritable amoureux de ce sport, cela ne fait aucun doute ! en gros, vous voulez juste voir les rouges en difficulté. changer de sexe, passer au football. alors quand vous commentez jusqu'à l'ennui la lenteur de certains footballeurs, même vos chers amis vous diront d'aller vous faire foutre :-D

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• bibo dit:

  19 August 2012 à 11: 36

  oui tu ne comprends rien….
  Quand Rossi s'est cassé le tibia, où étais-tu ??

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• bibo dit:

  19 August 2012 à 11: 39

  froideur?????
  mais si Rossi a le record d'accidents chez Ducati...
  Il est tombé plus en un an qu'un drogué sur quatre....
  mais bien sûr s'il devient rouge, c'est la faute de la moto...

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• VR dit:

  19 August 2012 à 12: 11

  @Bibo,
  Salut, tu n'as pas l'air d'une personne très polie si tu commences par dire que je ne comprends rien puisque de toute façon tu ne me connais pas, comme je l'ai déjà dit..., nous acceptons aussi les commentaires de trolls.
  Peut-être que je me suis exprimé d'une manière difficile, désolé.
  Je voulais dire que Casey, étant le phénomène qu'il est, s'il pensait davantage au championnat du monde comme le fait Lorenzo (qui ne ressemble pas à quelqu'un qui se promène en moto) ou Valentino jusqu'à il y a quelques années (seulement car chez Ducati, il n'a aucune possibilité de se battre et de se battre pour le titre), il serait probablement non seulement devant Pedrosa et proche de Lorenzo au classement, mais il aurait probablement encore quelques championnats du monde dans son palmarès.
  J'espère qu'il pourra courir, mais s'il ne le peut pas, qu'a-t-il montré ?
  Il n'a pas de limites en pilotage, il est d'accord avec ça et c'est agréable de le voir courir comme ça mais le vélo par contre... a des limites et au-delà de celles-là, tu tombes ou tu voles dans les airs.
  Seriez-vous au moins d’accord pour dire que la Coupe du monde se joue parce qu’elle manque un peu de clarté du point de vue du championnat du monde ?
  Concernant Rossi, les polémiques ne m'intéressent pas, à part la Ducati et l'accident dont vous parlez, il me semble qu'il a chuté plusieurs fois dans sa carrière... ; Je peux me tromper mais je pense qu'il a chuté plus de fois au cours de ces 2 années que dans toute sa carrière.
  Si en 2013, comme vous le pensez, il n’est pas compétitif, cela signifiera que lui aussi, comme tous ses prédécesseurs, connaîtra une spirale descendante.
  Tôt ou tard, forcément, ce ne sera pas compétitif mais personnellement, je ne mettrai pas la main sur le feu avant qu'il ne bouillonne.
  Je "reste solidaire de Valentino" et j'en suis fier même s'il ne gagne plus jamais rien.
  Unis dans les moments de gloire et dans les moments difficiles.
  Puis, en tant que sportif, Forza Valentino, Forza Jorge et Forza Casey.

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• Floraison dit:

  19 August 2012 à 12: 14

  Allez Nicky, l'important c'est que tu aies enfin compris comment faire voler la Ducati !

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