125cc – Losail QP2 – Le team Seedorf en crise avec les Honda

Une situation technique qui devient de plus en plus dramatique. L'équipe Valsir Seedorf Racing a payé le choix, depuis maintenant deux ans, de gérer deux Honda RS125, à la traîne de KTM et surtout d'Aprilia. L'équipe appartenant au joueur de l'AC Milan essaie de faire tout son possible pour permettre à ses pilotes, Lai et Conti, d'obtenir les résultats souhaités, mais au deuxième tour de qualification on les retrouve respectivement en 20ème et 35ème position. Fabrizio Lai tente d'expliquer pourquoi…

« Quand le moteur ne pousse pas beaucoup, on essaie de trouver des solutions sur piste : on plonge pour en tirer le meilleur parti et ainsi les limites du châssis ressortent. La moto, à l'entrée d'un virage, part large et je ne parviens pas à ouvrir avant les autres, perdant ainsi de précieux dixièmes. Pour demain, nous devrions améliorer les réglages du châssis mais le vrai problème de cette Honda est qu'elle a peu grandi par rapport aux Aprilia."

Il en va de même pour le champion d'Europe Michele Conti, qui doit également connaître le parcours.

« Je sais très bien que je dois apprendre le circuit et surtout changer le style de pilotage du championnat du monde, qui est complètement différent de celui des européens... ce n'est pas facile : le temps est très court ! Je faisais partie de l'équipe en essayant de rester avec le groupe et d'apprendre plus rapidement les différentes manières d'entrer dans le virage... c'était utile mais le temps passait vite."

Alessio Piana