MotoGP – Vista previa Brno – Vista previa Bridgestone

Con el Gran Premio de la República Checa, undécima prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP prevista para el domingo 16 de agosto en el circuito de Brno, comienza la segunda parte de la temporada tras el habitual parón estival a mitad de temporada. Desde 1987, el circuito de Brno acoge todos los años el Gran Premio de MotoGP, excepto en 1992, con un total de 22 Grandes Premios celebrados. El trazado del circuito presenta un equilibrio de ocho curvas de derechas y seis de izquierdas. El firme fue renovado el año pasado y es más abrasivo: por eso la firma japonesa traerá neumáticos delanteros lisos con compuestos duros y extraduros. En cuanto al neumático trasero, se seleccionó el tipo de neumático slick con compuesto medio y duro. La pista de 5,4 km es la segunda más larga de la temporada, pero no es especialmente exigente con los neumáticos, teniendo en cuenta el equilibrio entre las curvas de derecha e izquierda. En las últimas ediciones, el fabricante japonés siempre ha logrado resultados positivos en el circuito de Brno. En las últimas tres temporadas, tres pilotos con neumáticos Bridgestone han logrado la victoria: dos veces el equipo Ducati Marlboro con Loris Capirossi y Casey Stoner, en 2006 y 2007 respectivamente, y El año pasado el equipo Fiat Yamaha con Valentino Rossi. Además, en la pasada edición los ocho primeros pilotos en llegar a meta utilizaron todos neumáticos Bridgestone.

Hiroshi Yamada – Director de Bridgestone Motorsport

“Tenemos muchas ganas de volver a la competición después del merecido parón de verano y el circuito de Brno es tradicionalmente un circuito favorable a la marca Bridgestone. En las últimas ediciones logramos tres victorias consecutivas y guardamos excelentes recuerdos de esta pista. Este año, como únicos proveedores de neumáticos para todos los equipos, nuestro desafío será garantizar neumáticos que funcionen bien para ofrecer otro gran espectáculo. En lo que va de temporada hemos visto algunas carreras particularmente competitivas y la lucha por el Campeonato está particularmente reñida, por lo que estoy convencido de que también en esta ocasión veremos una carrera muy reñida hasta el final. El Gran Premio de la República Checa tendrá lugar inmediatamente después de un evento de demostración de MotoGP organizado en Viena para todos los aficionados a los que nos complace haber apoyado”.

Tohru Ubukata – Gerente de Desarrollo de Bridgestone Motorsport

“El circuito de Brno es el segundo más largo del calendario y tiene un equilibrio entre curvas de derechas y de izquierdas. Desde que se renovó la superficie de la carretera en 2008, el circuito se ha vuelto más abrasivo, por lo que traeremos el tipo de compuesto más duro para la parte delantera, mientras que estarán disponibles neumáticos de compuesto medio y duro para el neumático trasero. El circuito presenta una configuración ondulada y requiere una configuración cuidadosa y un estilo de conducción lineal. Durante el fin de semana de carrera las condiciones meteorológicas suelen ser impredecibles, como en las últimas ediciones, por lo que esperamos que el rendimiento de nuestros neumáticos sea óptimo en todas las condiciones".

Bridgestone MotorSport