MotoGP: test de Irta en Jerez, el informe de Bridgestone

Los tres días de test de Irta en Jerez de la Frontera pusieron a prueba a Bridgestone, que se encontró con una situación meteorológica nada fácil. La lluvia caída durante los tres días no permitió que la pista estuviera en su mejor momento, pero las actuaciones de los pilotos resaltaron la competitividad y durabilidad de los neumáticos. Sólo en mojado hubo problemas de durabilidad y de hecho Bridgestone traerá dos neumáticos extraduros para cada piloto para el Gran Premio de Jerez.

“Las condiciones meteorológicas en Jerez fueron bastante variables, con mucha lluvia, pero desde nuestro punto de vista esta prueba nos dio muchos datos importantes – dijo Shinji Aoki, Jefe del Departamento de Desarrollo de Neumáticos Bridgestone Motorsport – Las tandas largas sobre asfalto mojado nos han permitido recopilar muchos datos sobre el rendimiento de los neumáticos de lluvia en este circuito, y nuestro análisis y comentarios de los pilotos han indicado que en esta pista con motos de 1000 cc, se necesita un neumático que dure cuando está mojado. más extenso. Como resultado, proporcionaremos a cada piloto dos neumáticos traseros extraduros para lluvia para la carrera de Jerez. Aunque la lluvia perturbó las pruebas y la pista no estaba en perfectas condiciones incluso cuando se secó, fue positivo notar que los pilotos pudieron rodar rápido y por debajo del récord de la pista. En general, estoy satisfecho con lo que hemos hecho durante nuestro programa de pretemporada y me gustaría agradecer a todos los pilotos y equipos por su cooperación durante los últimos meses. No puedo esperar a la primera carrera en Qatar para lo que promete ser una temporada emocionante”.