Superbike: Joan Lascorz “Ahora empieza una nueva vida para mí”

Joan Lascorz, piloto español de Kawasaki Superbike, gravemente herido en los test post-GP en Imola, habla por primera vez de "manera" oficial a través de un comunicado de prensa de Provec Racing, el equipo que gestiona las motos japonesas en el Mundial de Superbike. Lascorz resultó gravemente herido y ahora comienza para él una nueva vida, pues ya no tiene el uso de sus piernas. A continuación se muestra el comunicado de prensa informado por Motocuatro.com y traducido por nosotros.

"Situación actual"

Joan Lascorz permanece hospitalizado en el Instituto Guttmann "inmerso" en un proceso de recuperación y adaptación a su nueva vida. Se espera que Joan abandone el centro a mediados de septiembre. Sufrió una lesión medular en la vértebra C6 tras el impacto contra el muro de hormigón del circuito de Imola. Joan sufrió una luxación de la vértebra C6 que le provocó una lesión total de la médula espinal, lesión considerada irreversible por los médicos. Joan presenta un cuadro tetrapléjico, no tiene movilidad en piernas, pero sí en manos, cara, cuello, brazos, hombros, codos y muñecas. Tiene 100% facultades mentales y ahora está centrado en nuevos proyectos que evidentemente no sólo están ligados al mundo de Superbike, sino con la fuerza, motivación y oportunidad de poder practicar diferentes deportes a corto y medio plazo.

Las circunstancias del accidente.

Joan tuvo el accidente durante los test del Mundial de Superbikes. Se cayó cuando estaba haciendo su trabajo, yendo al límite con una moto de carreras, así lo afirma Guim Roda, Kawasaki Racing Team Manager.

“Joan perdió el control de la moto al entrar en una curva a derechas en 5ª, después de una larga recta con la rueda delantera ligeramente levantada del suelo. Joan perdió el control de la moto y se salió de la pista. Estuvo a punto de marcar la vuelta más rápida del día entre todos los pilotos en pista”.

Las graves consecuencias y lesiones no se debieron a la caída en sí, sino al hecho de que chocó contra una pared cerca de la puerta desprotegida a 200 km/h.

Habla Joan Lascorz

“Bueno… lo que me pasó es una putada”. No sé si es mala suerte o si no deberíamos haber corrido en Imola con una moto de 240 CV. En cualquier caso, es sin duda un punto de inflexión en mi carrera como piloto de motos y el comienzo de una nueva vida.. Es una situación muy difícil y sé que tengo que apretar los dientes para seguir adelante. Quiero agradecer a todos el apoyo: a todos los motociclistas, tanto SBK como MotoGP, a todas las categorías, amateurs y profesionales que me han enviado muestras de cariño, Albert Llovera, Filippo Preziosi, Oscar Lanza, Isidre Esteve y Pau Bach, todos han estado precioso para mí, los médicos y enfermeras del Hospital Maggiore de Bolonia. En la UCI y la Unidad de Lesión Médular de la Vall d'Hebron y aquí en el Instituto Guttmann me trataron como a un rey. Gracias también a la federación catalana y española de motociclismo y a la marca de sillas Panthera que me brindó todo el apoyo técnico, y sobre todo a toda mi familia, mi padre Giovanni, que está pasando por un momento terrible, casi peor que yo, mi madre Maribel, mis hermanos y hermanas, tíos, primos, amigos y compañeros de equipo, todos los cuales han estado conmigo en cada paso del camino. Una vez fuera de Guttmann tendré que repensar mi vida y buscar recursos económicos para mi situación, lo cual no es nada fácil. Tendré que buscar nuevas metas para seguir disfrutando de la vida, pero ciertamente no con la misma intensidad que antes. A veces siento una gran tristeza por lo rápido que todo cambió por culpa de ese muro., pero pienso con optimismo en lo que me depara el futuro. No fue fácil alcanzar el nivel que había alcanzado y fue fruto de mucho esfuerzo de todos los que hicieron posible que dejara mi trabajo de repartidor de pizzas a los 18 años con una 50cc. y comenzar mi carrera como piloto. Es una injusticia muy triste, pero debemos afrontarla lo mejor que podamos. Es un tipo de lesión que no sólo te aleja de las carreras, sino que te marca para toda la vida y es algo que vivirás siempre".

Soporte de muestra

“Cuando mis amigos diseñaron la pegatina que simbolizaba mi recuperación, no pensé que tendría un impacto tan fuerte en mi apoyo. Me dio mucha fuerza ver a la gente expresar solidaridad y se lo agradezco de todo corazón. Me sorprendió ver a Rossi, Dovizioso, Crutchlow, Hayden, Pedrosa, Yonny Hernandez, Lorenzo y seguro que muchos más en MotoGP si no todos, Márquez, Espargarò, Rabat, Rins... y podría mencionar la mayor parte de la parrilla, porque No me acuerdo de todos... Equipos como CatalunyaCaixa Repsol o el Team de Pons y Alzamora que todavía lo llevan, y muchos otros que seguro que olvido. Más de 10.000 pegatinas y es un orgullo para mí. En SBK todos los pilotos, Checa, Haslam, Smrz, Sykes, mi sustituto Loris Baz, Biaggi la tiene cerca de la televisión en el garaje, Rea, Melandri, Salom, que tiene la mitad de su moto decorada. Mi equipo lo tiene en las motos y en el garaje, pilotos oficiales de BMW en el carenado. Sofuoglu, Morais y toda la familia de pilotos de Kawasaki STK600 y 1000 y, por supuesto, a todos aquellos pilotos de STK vistos en la televisión. Gracias a Fujiwara y Akira Yanagawa que lo tienen en cada carrera en Japón y al equipo japonés Green. Honda Italia lo tiene en su web, lo tienen en la Copa Easyrace, muchos amigos del CEV, y en la entrada del circuito de Motorland habrá una pegatina de gran tamaño. A “Solo Moto” por la iniciativa de regalarlo y a Kawasaki Motocard que lo financió. Todos los medios se interesaron y buscaron noticias sobre mí, a pesar de mi silencio. Vi moteros que me mandaban fotos y me animaban. Al mundo entero e incluso a aquellos a quienes he olvidado, les agradezco mucho. Y me gustaría señalar que si no quería recibir visitas era sólo por mi situación. Prefiero vivir una vida relajada y privada, pero sin renunciar a lo que Joan Lascorz podía hacer en el mundo de las dos ruedas, del que estoy muy orgulloso y del reconocimiento que ha tenido en todo el mundo. Gracias por todo tu apoyo."

El futuro inmediato

Joan se adaptará al nuevo estilo de vida fuera del Instituto Guttmann desde septiembre hasta finales de año y analizará su futuro a largo plazo. Hasta el momento todas las comunicaciones relativas a Joan han sido realizadas por Team Provec Racing, responsable de la gestión del Kawasaki Racing Team, pero a partir de ahora, y dados los medios de comunicación disponibles, las comunicaciones se realizarán a través de su página web www.joanlascorz.com que pronto será completamente renovado. No obstante, puedes seguir enviando tus mensajes de apoyo vía correo electrónico a info@joanlascorz.com. Desde el equipo queremos pedir a todos los pilotos, equipos y todas las personas implicadas en el mundo del motociclismo que mantengan vivo el apoyo al cromo de Joan hasta final de temporada. Fue una bendición para el espíritu y las esperanzas de Joan y para mantener viva su imagen como piloto. Esto nos permitirá verlo como un piloto, con espíritu y ambición de luchar, que ahora es más necesario que nunca”.

Saludos cordiales
Todo el equipo Provec Racing”