SBK | Test de Brno: mala caída de Marco Melandri

Ayer concluyeron en Brno los dos días de entrenamientos, en los que seis de los equipos punteros del Campeonato del Mundo de derivados de serie se pusieron manos a la obra de cara a la cita de Imola y empezaron a coger confianza en el trazado checo, que vuelve a estar en marcha. el calendario este año tras una ausencia de 5 años.

El equipo Aruba Racing Ducati estuvo presente al completo: el objetivo principal era preparar bien la prueba de casa en Imola, prevista del 11 al 13 de mayo, aunque el tiempo, caracterizado por algunas lluvias y viento, no ayudó mucho. .
Para Marco Melandri la prioridad era mejorar la estabilidad en recta vista en Assen en ambas carreras, y sentar las bases de la puesta a punto para Imola.
Chaz Davies se muestra satisfecho con el trabajo realizado, aunque no oculta que quedan algunos puntos abiertos y habrá que esperar a los próximos entrenamientos libres para comprobar la competitividad de la moto en el trazado italiano.
Michael Ruben Rinaldi aprovechó los dos días de pruebas para familiarizarse con el trazado de Brno con una superbike.

Momentos de aprensión en el garaje de Aruba.it Racing - Ducati este miércoles por la fuerte caída sufrida por Marco Melandri, que comentó el incidente en Instagram publicando una foto suya en el asiento de la Kawasaki de Jonathan Rea, que se detuvo en el recorrido. para llevarlo, acompañado del comentario “Fue aterrador”.

“Fue una prueba concreta, salimos de Brno con margen de mejora, pero las carreras a menudo son una historia completamente diferente” – comentó Chaz Davies – “Siempre es agradable correr en esta pista, aunque estos días había viento y mucho polen, por lo que no estaba en las mejores condiciones. Trabajamos duro durante dos días, encontrando respuestas importantes, aunque todavía necesitamos aclarar algunos interrogantes. Ahora recargaré mis pilas de cara a Imola".

“Fue una prueba muy importante. La prioridad, incluso más que preparar la carrera aquí, era mejorar la estabilidad en recta. Hemos hecho un cambio decisivo y la situación ha mejorado significativamente. También hicimos varias pruebas comparativas para comprender mejor la naturaleza del problema y creo que lo logramos” – dijo Marco Melandri – “Quizás no al 100%, pero hemos dado un gran paso adelante. Ahora vayamos a Imola: tengo confianza y estoy seguro de que puedo luchar, incluso con más determinación que antes".

“En general estamos bastante satisfechos, porque en términos de rendimiento estuvimos cerca de los pilotos oficiales y encontramos una buena base, tanto en términos de vuelta rápida como de regularidad en el ritmo de carrera” – comentó Michael Rinaldi – “La pista Es muy bonito y físicamente no cansa demasiado. Sólo había corrido allí hace años con Moto3, y tengo que decir que es muy divertido afrontarlo con Superbike".