SBK | GP de Holanda, Carrera 2, Rea: “Ha sido mi mejor fin de semana con Yamaha”

"Está claro que tenemos que dar un paso adelante, pero es alentador que tanto Loka como Remy hayan hecho carreras tan buenas", añadió el piloto británico.

SBK | GP de Holanda, Carrera 2, Rea: “Ha sido mi mejor fin de semana con Yamaha”SBK | GP de Holanda, Carrera 2, Rea: “Ha sido mi mejor fin de semana con Yamaha”

SBK Holanda Yamaha – Jonathan Rea terminó la Carrera 2 del Gran Premio de Holanda, tercera etapa del Campeonato del Mundo 2024, en la 19ª posición.

EA destaca los avances en la comprensión de la moto y en cómo explotar sus puntos fuertes, destacando su primera experiencia con la Yamaha R1 en mojado durante la Superpole, que le llevó a un resultado fantástico. Sin embargo, Rea explica que las condiciones meteorológicas no le permitieron preparar un plan de carrera óptimo para todo el fin de semana. Las decisiones sobre los neumáticos se tomaron con experiencia e instinto, aunque admite que podría haber corrido un riesgo con un neumático trasero SCX en la Carrera 2. A pesar de las dificultades con el SC0, más duro, Rea continuó luchando en el grupo de cabeza, y finalmente se estrelló tras la caída de otro. jinete. Ahora, Rea mira hacia adelante con positivismo, destacando las próximas pruebas y el tiempo disponible para mejorar junto al equipo y Yamaha. Sabiendo que tanto Locatelli como Gardner han tenido actuaciones notables, Rea se prepara con ilusión para la próxima prueba en Misano, un circuito que le encanta y donde sabe que la Yamaha R1 puede ser competitiva.

Declaraciones Jonathan Rea Holland Superbike

“Ha sido mi mejor fin de semana con Yamaha hasta la fecha, ¡así que tenemos que sacar lo positivo! Poco a poco voy entendiendo la moto y cómo explotar los puntos fuertes de la Yamaha R1. Además, nunca he pilotado la moto en mojado, por lo que la sesión de Superpole fue buena y el resultado fue fantástico. Durante todo el fin de semana no se dieron las condiciones ideales para preparar un plan de carrera. No entendimos la elección de neumáticos desde el principio porque no dimos muchas vueltas en seco, así que con experiencia e instinto tomamos nuestras decisiones. Potencialmente, en la Carrera 2 debería haber usado el neumático trasero SCX, pero me preocupaba la degradación debido al frío. Habría sido una apuesta para mí no intentarlo en todo el fin de semana, pero con el SC0 más duro tuve muchos problemas con el borde del neumático para conseguir la primera aceleración en las curvas. Sentí que estaba "allí", pero terminé fuera del grupo de cabeza y perdí la estela de Iannone. Al final, Alex intentó adelantarme pero desafortunadamente se cayó delante de mí y yo choqué con él. Es frustrante, porque no es necesario que te pateen cuando estás en el suelo, pero ahora podemos sacar algunos aspectos positivos. Tenemos un par de pruebas por delante y mucho tiempo tanto para mí como para el equipo y Yamaha. Está claro que necesitamos dar un paso adelante, pero es alentador que tanto Loka como Remy hayan tenido carreras tan fuertes. Ahora esperamos con ansias Misano, es una pista que me gusta y sabemos que la Yamaha R1 es bastante fuerte allí, así que esperemos que surjan más aspectos positivos".

4.2/5 - (5 notas)
Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer otros artículos destacados

Deja un comentario

Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder

Artículos Relacionados