MotoGP Sepang QP: Dovizioso, “Sorprendido de ser tan fuertes en seco, tenemos un gran ritmo”

GP Malasia MotoGP Sepang Ducati Team QP – Excelente clasificación en Sepang para Andrea Dovizioso, decimoséptima y penúltima etapa de MotoGP 2017. Tras las dificultades de Phillip Island, el piloto de Ducati volvió como gran protagonista en Malasia y perdió la pole por apenas 24 milésimas.

Sin embargo, saldrá desde la primera fila, tercero, y gracias a la difícil clasificación de Marc Márquez (que saldrá desde la tercera fila), en carrera intentará mantener abierto un campeonato del mundo que ahora le ve persiguiendo al español. por 33 puntos. Él tiene el micrófono.

“Lo importante era ser rápido, Marc (Márquez, ed.) en la tercera fila puede ayudar, pero ese no es el punto. Estoy contento con el resultado, sobre todo porque no fuimos muy rápidos en seco, cuando vi el tiempo dije que estaba bien. Pude hacer lo que quise cuando tuve que hacerlo, tanto en mojado como en seco. Cuando puedes hacer estas cosas, tu confianza aumenta y te vuelves fuerte. Estoy contento, me sorprende haber ido tan rápido en seco, tenemos un gran ritmo”.

Dovizioso continuó entonces: “En el FP4 habíamos usado neumáticos y la moto se comportó bien, conduzco con mucha suavidad, lo cual es importante para proteger los neumáticos. Hemos trabajado bien, con cada puesta a punto hemos mejorado la moto, algo que no siempre conseguimos. No hemos elegido el neumático para mañana, hoy hemos usado el blando para probarlo, pero hay que ver qué condiciones nos encontramos, contaremos con él para sumar 25 puntos, pero muchos pilotos van fuertes, pero sólo En la carrera descubriremos los verdaderos valores".

Hablando del discurso global añadió: “Los otros corredores son un problema adicional, porque son fuertes en carrera, pero si nos las arreglamos bien y logramos ponerlos en el medio sería positivo. Tenemos que concentrarnos en conseguir 25 puntos ya que a Marc le está costando un poco. No sé si todos los neumáticos tendrán un rendimiento similar, en mi opinión podemos correr con los tres compuestos, pero presionar durante todas las vueltas es imposible tanto para los neumáticos como para nosotros, en condiciones normales la estrategia será importante. "