MotoGP Sepang: Marc Márquez “¡Estoy feliz de haber igualado el récord de Mick Doohan!”
Tras alcanzar doce victorias en una temporada, podría superar al australiano en Valencia
Marc Márquez empezaba a extrañar la victoria. Un caballo de pura sangre como él, seco desde Silverstone, no pudo resistir mucho más y de hecho consiguió en Sepang el duodécimo sello de la temporada, lo que le lleva a igualar el récord de éxitos en una sola temporada de Mick Doohan, que logró en 1997. Una victoria "muy difícil" en el verdadero sentido del término, dadas las altísimas temperaturas registradas en Malasia. La palabra depende de él.
“¡Ha sido una de las carreras más duras del año físicamente y estoy feliz de haber igualado el récord de Mick Doohan! Sabíamos que encontraríamos estas temperaturas en Malasia, pero hoy hacía mucho calor y a todos nos resultó difícil terminar la carrera. A mitad de carrera el ritmo bajó porque creo que todos necesitábamos tomarnos un respiro. Estoy contento de cómo he gestionado la carrera, porque en la primera curva fue una pesadilla (tuvo un contacto con Jorge Lorenzo, perdiendo muchas posiciones), pero pude volver a estar delante, dejando que los neumáticos y los frenos se enfrían. Empecé a atacar a falta de 10 vueltas, luego hice la diferencia a falta de 5”.
Fotos: Alex Farinelli
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Con todo el respeto a Márquez, Doohan ganó 12 carreras de 15 y no de 18...
Hay que fijarse en el ratio victorias/carreras participadas, cuanto más se acerca este valor a uno, más absoluto era el dominio... aquí están los mejores:
6) Lorenzo 9 victorias en 18 carreras: 0,5
5) Stoner 2007 10 victorias en 18 carreras: 0,555
4) Stoner 2011 10 victorias en 17 carreras: 0.588
3) Márquez 12 victorias en 18 carreras: 0,666 (aún falta Valencia)
2) Rossi 2001/2002 11 victorias en 16 carreras: 0,687
1) Doohan 1997 12 victorias en 15 carreras: 0,8
Así que, con los números en la mano, a Doohan y Rossi les ha ido (por ahora) mejor.
En cualquier caso, se necesitan temporadas concretas para poder alcanzar esos números, se necesita la moto, se necesita al piloto y las circunstancias favorables, no es posible decir quién es mejor o peor sólo con los números, seguro que hay más carreras. más posibilidades de hacerlo bien, pero también hay más posibilidades de lastimarse, cansarse, etc.
Bueno, sí, en realidad no se trataba de una clasificación del valor de los pilotos... ¡sino sólo de la superioridad demostrada a lo largo de una temporada!
@LucaR
Buen Luca, excelente reflexión ;-))
¡Gracias! ;-))