MotoGP – Sachsenring Día 1 – Sexta posición para Tamada

El fin de semana del Gran Premio de Alemania comenzó con unas condiciones meteorológicas completamente diferentes a las de la última vez que los pilotos de MotoGP se subieron a sus motos en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Donington. De hecho, pasamos de la lluvia torrencial en Inglaterra al calor húmedo de la ahora antigua Alemania del Este. La temperatura, superior a la media estacional, alcanzó picos de 34 grados, calentando el asfalto, cerca de los 45 grados.
Esto implicó mucho trabajo para los equipos, comprometidos a encontrar la mejor puesta a punto para estas condiciones de la pista.

Después de una mañana en la que Makoto pudo pilotar durante mucho tiempo para encontrar las sensaciones adecuadas en la pista alemana, el equipo Konica Minolta Honda pudo concentrarse por la tarde en preparar la moto para la carrera del domingo. El intenso trabajo realizado por los técnicos del Team dio sus frutos, permitiendo a Tamada lograr el sexto mejor tiempo del día.

Luca Montiron – Director del equipo Konica Minolta Honda

“Empezamos mucho mejor esta décima prueba del campeonato del mundo de MotoGP. Nuestro piloto le quitó ayer los últimos puntos del antebrazo derecho, que fue operado el pasado mes de junio. Por lo tanto, por primera vez Makoto puede conducir su RC211V sin impedimentos físicos. Espero que hoy haya comenzado el ascenso hacia las posiciones que “cuentan”. El circuito de Sachsenring es muy exigente físicamente y la sucesión de curvas no deja a los pilotos un momento de respiro. Será fundamental salir lo más adelantado posible en la parrilla de salida, porque adelantar aquí no será fácil y esto podría jugar un papel decisivo en los primeros compases de la carrera. El piloto del Konica Minolta Honda Team se ha concentrado hoy en completar el mayor número de vueltas posible y así encontrar las mejores sensaciones con el vehículo.
Lo importante es partir de una buena base y esa es la ventaja de tener neumáticos Honda RC211V y Michelin. Mañana el equipo se centrará en seguir mejorando el ritmo de carrera y espero que Makoto pueda aprovechar al máximo los neumáticos blandos que utilizará en la sesión de clasificación".

Makoto Tamada – Piloto de Konica Minolta Honda
(6º Mejor tiempo del día – 1'24.130 – 49 vueltas)

“Esta mañana he probado las dos motos que tengo a mi disposición para evaluar cuál es la mejor para seguir. Luego nos centramos en los ajustes a realizar para mejorar el tiempo. Encontré algunas dificultades en algunas curvas de izquierdas y por la tarde nos concentramos en entender si esto se debía a un problema de neumáticos o de suspensión. Por la tarde solucionamos parcialmente este problema y mis tiempos bajaron significativamente, alrededor de un segundo y dos décimas. Durante la simulación de mini carrera mantuve un ritmo excelente que me da confianza para el resto del fin de semana. Ahora la moto en condiciones de carrera está lista en estas condiciones climáticas, pero mañana tenemos que evaluar si debemos cambiar algo más en caso de que la temperatura sea más baja".

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