MotoGP – Sachsenring Día 1 – Checa 4º, Capirossi 11º

Buena actuación de los dos pilotos del Ducati Marlboro Team durante el primer día de entrenamientos libres del GP de Alemania. Segundo durante buena parte de la calurosa sesión vespertina (32º en el aire), Carlos Checa finalizó el primer día en el circuito alemán con el cuarto mejor tiempo, a 0,246 segundos de Barros, el más rápido en pista. Undécimo fue su compañero Loris Capirossi, que lamentablemente no pudo mejorar en los últimos minutos a su disposición. Sin embargo, el italiano termina no muy lejos de los líderes, a sólo 5 décimas del liderato de la clasificación de hoy.
La naturaleza dual de Sachsenring, con la primera parte estrecha y muy lenta y la segunda más fluida, dificulta encontrar una puesta a punto ideal para toda su longitud. Pese a ello, técnicos y pilotos saben que todavía les queda mucho trabajo por hacer antes de la carrera del domingo.
“Bridgestone ha traído algunos neumáticos nuevos y parecen estar funcionando muy bien – dijo el director del proyecto Ducati MotoGP, Livio Suppo – Estamos contentos con los tiempos registrados por nuestros dos pilotos hoy en condiciones de pista seca y agradecemos a nuestro socio por el esfuerzo que está haciendo. haciendo. La Desmosedici siempre ha funcionado bien en esta pista: en 2003 subimos al podio y el año pasado Loris se cayó cuando iba tercero, a unos dos segundos del líder. Tanto a Loris como a Carlos les gusta esta pista, por lo que esperamos un buen fin de semana. También sabemos que, incluso en caso de lluvia, podremos confiar en el buen rendimiento de nuestros Bridgestone en mojado: por lo tanto, podemos estar razonablemente seguros, sea cual sea el tiempo".

Carlos Checa fue consistentemente muy rápido en el circuito de Sachsenring, haciendo buen uso de los nuevos neumáticos que Bridgestone creó para la última carrera de MotoGP antes de las vacaciones de verano.
“Estoy realmente muy satisfecho con el trabajo que hemos hecho hoy – dijo Carlos – hemos probado varios cambios en la puesta a punto para encontrar la puesta a punto ideal, pero estamos listos para seguir trabajando ya que, según las previsiones, mañana podría llover . Sin embargo, la lluvia no me preocupa demasiado, ya que el Bridgestone ha demostrado ser competitivo en mojado.
Lo cierto es que aquí, en seco, mi Desmosedici va bastante bien, al igual que los neumáticos. Tengo buenas sensaciones, especialmente en las zonas más lentas".

Loris Capirossi, satisfecho con los neumáticos de seco, se ha concentrado únicamente en el trabajo de puesta a punto de su Desmosedici GP5, terminando el día con un mejor tiempo satisfactorio.
“Estamos en muy buena forma – comentó el piloto del Ducati Marlboro Team – Esta mañana no me gustaba mucho la moto, así que cambiamos la puesta a punto: ahora es definitivamente mejor.
Bridgestone nos trajo muchos neumáticos y yo usé uno totalmente nuevo, muy diferente a los anteriores, que se adapta muy bien a este circuito. Esperemos que mañana no llueva para poder seguir poniendo a punto la moto. Estoy undécimo pero a sólo tres décimas del segundo y consigo mantener un buen ritmo. No aproveché los últimos minutos porque tuve un pequeño problema con la moto, pero en general estoy satisfecho y confiado para el fin de semana".

Prensa Ducati