MotoGP: Rossi sí, Rossi no, en Ducati seguimos pensando en el futuro
Tests en Mugello esta semana con Iannone y Redding
El lema del mercado de motos desde la perspectiva de 2013 es, obviamente, la unión entre Valentino Rossi y Ducati. ¿Continuarán los dos o se separarán a finales de este año? El piloto de Pesaro tiene la ventaja, él decidirá su futuro, mientras que el de los demás está en sus manos, en primer lugar el de Andrea Dovizioso que, a pesar de 4 podios y de un excelente 2012, no está del todo seguro de haberse merecido la Yamaha Oficial, una moto que Rossi podría pilotar junto a Jorge Lorenzo.
Sin embargo, en Ducati estamos pensando en el futuro y esta semana (probablemente el jueves) nuestro Andrea Iannone y el británico Scott Redding probarán la Borgo Panigale Rossa en el circuito de Mugello. Para el próximo año Ducati quiere seguir el camino ya recorrido por Yamaha, con un equipo satélite, en concreto un Junior Team. Actualmente, tanto Iannone como Redding compiten en el campeonato mundial de Moto2.
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Pobrecitos... Tanto Ianno como Redding.
¡Y pensar que Iannone podría tener un gran futuro!
Si no corrió con Ducati en Pop, claro.
A Iannone le irá bien con Ducati, estoy seguro.
¿Pero a nadie le importa el polaco Espargarò?
¡Vamos Espagarò en Ducati!
Así que mantenemos a Iannone contento de verlo rendir bien en una moto real.
SEGURO EN DUCATI PODRÁN RESOLVER MEJOR EL PROBLEMA (QUE DA LA IMAGEN DE DUCATI, Y QUE CIFRA MX SON LAS 9 VECES), YA QUE APROVECHARÁN LA CONSULTORÍA A TIEMPO PARCIAL DEL BEBÉ DE LUJO RETIRADO DE MOTOGP, UN CIERTO STONER Y LE MUESTRARÁ EL CAMINO A TOMAR, Y CON LA MOTO VALENTINO 2012 SEGURO CORRERA UN SEGUNDO POR DEBAJO DEL DOCTOR….
RECUERDO QUE EN 2007 ES VÁLIDO, QUE A LOS MICRÓFONOS DE ESOS LECCHINI DE ITALIA 1 DIJO: PERO ESTAMOS SEGUROS QUE LA DUCATI ES UNA 800??? ME DESNUDO EN LA RECTA.....
SE ACEPTAN APUESTAS……..
de hecho esa Ducati no tiene nada que ver con la de ahora...
en ese año tuvo una superioridad técnica increíble...
digamos una especie de Redbull en la F1.
Pero más tarde, en 2008, no fue tan eficaz porque los demás lo alcanzaron a nivel técnico. En 2009 fue regular, en 2010 no estaba, 2011 no hablemos de eso que fue peor que esto.
Andrea solo para hacerte entender que ahora todo el mundo culpa a Rossi.
Si Rossi no estaba, quién sabe dónde estaría Ducati.
tal vez incluso los APRILIA CRT fueran mejores.
pero estas ahi o lo estas haciendo?????
Pero antes de hablar deberíamos pensar un poco y responder objetivamente. Cada año es único y escribe su propia historia... Si alguien recuerda un pequeño detalle, en 2007 todavía no existía un solo neumático y ésta era también una de las diferencias sustanciales. Rossi Michelin y Stoner Bridgestone, casualmente todos decidieron usar ¿qué marca de neumáticos? Quizás sea casualidad, quizás te equivoques, pero no se puede criticar a priori sin considerar todas las variables. Y el talento de Rossi es indiscutible.
A los tavulli ani no debería importarles quién va a Ducati, a los verdaderos Ducatistas debería importarles si el estafador fallido se vuelve loco.
En el equipo junior Ducati veo más a Redding por su pilotaje físico, pero también a Iannone... ya veremos en los test. Hay mucho que hacer mejor que los 46 que se necesitan. Ducati ha caído en la trampa del farol pero no hay duda de que volverá a levantarse, el farol no volverá a subir, eso es seguro, incluso con el favoritismo del tío no hay éxito.
petrucci en mugello 7 décimas de lo mejor de tavulli el ano no dice nada ??????? jajajajajajajajaja
@*Marco
Y ya... Vale está tan arruinado que todos le ofrecen una moto, el mercado de motociclistas se acaba después de "su decisión".
Si hubiera fracasado, me besaría los codos e iría a pie a San Luca en peregrinación.
Me voy a la cama en un rato, ¿puedes contarme otro chiste para que pueda dormir feliz?
Pero déjalo así y más bien mira las perlas que escribe *Marco: AHAHAHAHAHA Me lo imagino mientras escribe, se detiene y piensa... depende... como se escribe... con el acento..
ah no el apostrofe…. pero... algo falta... pero sí le agrego un toque que queda muy chulo. AHAHAHAHAHA
Hayden, lo volviste a humillar, bien hecho, esperemos sacarlo del camino.
Y Checa en Mugello no te dice nada en medio siglo. de Battaini?
De hecho, inmediatamente dejó de ser piloto de pruebas de MotocancelloGP...
Ducatistas que hablan hablan..
Hayden, un gran piloto con ese carrito rojo, llegó a 30 segundos de los líderes.
Con o sin médico, esa puerta nunca volverá a ganar si no ahuyentan a Precious.
Todos critican a Rossi.
que hubieras hecho tu en su lugar???
Me gustaría ver si mañana tu dueño (después de haber trabajado para él durante años, quizás renunciando a algo más) te dice: "esto es lo que hemos decidido hacer: nos has sido útil hasta ahora, estás siempre estuviste disponible, también trabajaste los domingos para ayudarnos a sobrevivir como empresa....pero ahora sabemos cómo hacerlo...ya no te necesitamos, este es quien te reemplaza.... "alguien aparece con una paleta en la boca... ¡¡¡búscate otro trabajo!!!
El vicio de la afición italiana... derribando a los que se emocionaban cuando ganaban. Valentino ciertamente no necesita demostrar nada... Y cuando Ducati se va, nos mostró carreras emocionantes. Creo que la trayectoria descendente de Ducati comenzó con la salida de Capirossi, que, en mi opinión, era un piloto de pruebas extraordinario... Quizás me equivoque….En cualquier caso quiero volver a ver a Valentino sobre una moto capaz de competir con los mejores. Quiero repasar los grandes duelos que nos ha regalado a lo largo de los años. y si para ello tiene que volver a Yamaha y aguantar a Lorenzo... paz...
El título me hace reír:
Ducati piensa en el futuro.
¡Ajajajajajajajajajajajaja!
¡Demasiado gracioso!
¡Si realmente pensaran en el futuro deberían anunciar que se retiran de MGP para dedicarse exclusivamente a SBK!
Bien, entonces disfruta del coche japonés de dos marcas, con un slalom entre los CRT.
Si no fuera por el hecho de que Ducati aparentemente destruyó a Rossi, conspiró para hacerlo ir lento e hizo todo lo posible, ni siquiera sabrías que existe.
El caso es que Rossi habría ganado sin lugar a dudas, dado que la moto no cuenta y en cualquier caso la habría arreglado en una tarde, por lo que es justo que un fabricante así desaparezca del súper variado multimarca MotoGP. .
¡¡Así que sí, solo habría motos reales!!
Azzzz, deberían darle la Honda Gresini a Iannone... con Ducati corre el riesgo de terminar también en la superbike...
No me alegra saber que han fracasado los ducados o los rojos. Soy italiano y no escupo donde como. Rossi debe volver a ganar, independientemente de la moto. Ducati necesita cambiar su mentalidad y hacer motos más modernas, creo que los precios se han fosilizado, espero que pronto vuelva a ser competitiva.
En F1 es el coche el que representa a Italia... en motos es el piloto... ¡¡¡qué raro!!! Cree en Ducati... ¡¡¡es una moto italiana!!! Los fans de Ferrari siempre han creído en ello... ¡¡¡incluso cuando estuvieron 20 años sin ganar!!! Dovizioso tendría más mérito en la Yamaha oficial, pero tengo la impresión de que Rossi gana más (ver patrocinador!!!).
¡Sí, pero la comparación NO se sostiene!
En el ámbito del automóvil, se trata de un fabricante (Ferrari) que, con altibajos, ha ganado muchos más Campeonatos del Mundo de los que ha perdido. Y convirtió a muchos corredores en verdaderos campeones.
Ducati, limitada a MOTOGP, tuvo un milagro en 2007 y envió equipos enteros de pilotos con talento al psicólogo...
Olvídelo, la comparación entre Ferrari y Ducati MGP se sostiene como una comparación entre la mantequilla y el ferrocarril.
¿Dovizioso?
Un artesano banal: alguien que siempre las recibía de Pedrosa.
Basta ver que hoy es más o menos como Crutclow, quien el año pasado siempre cobró de Edwards.
Entonces, ¿qué se merece?
Dovi, con todo respeto, hablé bien de él en otro artículo, no llega al nivel de Pedrosa y mucho menos si puede preocupar a Lorenzo...
Dovi obviamente quiere el campeonato del mundo, con Lorenzo saca 4 décimas por vuelta con la misma moto.
Sólo un piloto en el pop puede preocupar a Lorenzo en 2013...
Por supuesto, piensa en el futuro.
Como todos los demás, ¿de qué hay que reírse?
¡¡Solo eres tú (obligado) a mirar al pasado!!
tomó a Rossi creyendo que podía andar en la moto del fumeta (Rossi también lo pensaba)
Creo que ahora se han dado cuenta del error.
millones de euros desperdiciados para nada
si querían hacer una moto para todos tenían que contratar técnicos japoneses, ¡¡¡valentino no!!!
Valentino trajo un aumento en las ventas, pero más allá de esto creo que fue más el gasto que el retorno.
Estos dos años han sido un fracaso total también por culpa de Rossi, que no ha marcado la diferencia
Como apasionado del motociclismo desde hace 30 años y agradecido a Valentino por lo que me ha dado desde 1996, espero su jubilación, para que sepáis a cuánta gente cabreamos.
Muchos detractores seguirán hablando mal de Pellegrini, porque aquí no les quedará nada que escribir.
esperas su retiro porque estás cansado de verlo luchar
No pongas excusas
Pero no te preocupes, con un japonés volverá a ser competitivo.