MotoGP: La nueva Honda RCV1000R presentada en Valencia
El nuevo Production Racer estará en pista a partir del lunes en los test post-GP de Valencia
Hoy se ha presentado aquí en Valencia la nueva Honda RCV1000R Production Racer, una moto que se utilizará el próximo año en la categoría "Open" de MotoGP. La RCV1000R utiliza la nueva centralita Magneti Marelli, tiene un depósito de 24 litros y contará con 12 motores disponibles a lo largo de la temporada. El objetivo es competir con los prototipos a un precio razonable, pero, según Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, superó las expectativas.
La moto, muy similar a la RC213V (solo le faltan válvulas neumáticas y caja de cambios sin juntas y tiene 175kW de potencia a 16.000 rpm) será llevada a pista a partir del lunes en los test post carrera en Valencia de la mano de Nicky Hayden (Team Aspar ) y Scott Redding (Equipo Gresini). Por otro lado, la parada de Karel Abraham, aún lidiando con la lesión que le mantuvo alejado en las últimas carreras. La moto se entregará con suspensión Öhlins y frenos Nissin.
La moto impresionó favorablemente al bicampeón del mundo Casey Stoner, que la probó en los test de Motegi (no la había probado en el último test en Sugo).
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Bella es bella, esperemos que también sea rápida, o en todo caso que sea una moto capaz de mostrarse a los particulares y a las nuevas generaciones... Un poco como ocurría en los años dorados del motociclismo...
Donde Suzuki, Honda y Yamaha (aunque para Yamaha la situación es diferente, dado que es necesario abrir el debate sobre chasis), vendieron motos privadas derivadas del prototipo, y pudieron destacar a grandes campeones...
Ej: Ferrari (que sólo algunos usuarios conocerán), Uncini…