MotoGP Phillip Island: Andrea Dovizioso “Cal pilotaba muy bien, preferí no correr riesgos”
El próximo piloto de Ducati termina cuarto el fin de semana australiano
Cuarta posición para Andrea Dovizioso, que cerró su penúltima carrera con Yamaha cerca del podio. Hoy su compañero ha sido más rápido y Andrea ha preferido no correr demasiados riesgos y abandonar la lucha por el podio. El resultado fue una batalla hasta la bandera a cuadros con Bautista y Bradl, de la que salió victorioso. La palabra depende de él.
“Sabía que sería una carrera difícil porque no tenía el mismo ritmo que Cal. Lo único que pude hacer durante las primeras vueltas fue adelantarle o presionarle pero no fue posible.
Estaba pilotando muy bien y decidí que la mejor estrategia era no correr demasiados riesgos. La batalla con Bradl y Bautista fue muy emocionante y me divertí mucho. Estoy seguro de que los aficionados también lo apreciaron porque empujamos e intercambiamos posiciones durante toda la carrera.
Estoy satisfecho por terminar primero de grupo y ha sido una dura lucha hasta la bandera a cuadros. Valencia será mi última carrera con el Monster Yamaha Team Tech3, llegaré allí con una gran motivación y decidido a conseguir un buen resultado para finalizar nuestra colaboración de forma positiva".
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Moto GP | GP Le Mans, Bastianini: “Tengo confianza”
Moto GP | GP Le Mans, Bagnaia: “Todas las condiciones están ahí para ser rápido”
Moto GP | Casey Stoner critica la regulación de 2027
Moto GP | GP Le Mans, Rins: “Probaremos en carrera lo que probamos en Jerez”
Moto GP | GP Le Mans, Quartararo: “Carrera especial”
Moto GP | GP Le Mans: Brembo, circuito exigente para los frenos
Moto GP | GP Le Mans: Michelin listo para afrontar el Gran Premio de casa
Huelo el podio con la Ducati, ¡vaya allí!
LO QUE SERÍA IGUAL A DECIR QUE PODRÁ CONSEGUIR QUE PREZIOSI HAGA LO QUE VALENTINO NUNCA HA PODIDO CONSEGUIR QUE HAGA
No me gusta este piloto, pero hizo dos puntos de frenada que... muchas cosas
Andrea Dovizioso “Cal pilotaba muy bien, preferí no correr riesgos”
ahahahaha
¡Ya está entrenando para correr en Tucadi el año que viene!
Bien hecho, chico escrupuloso...
W_IL_SIC EN MI SEGÚN MÍ SI DOVI PUEDE CONSEGUIR EL 4º LUGAR EN YAMAHA, EN DUCATI SI COGE EL 8º IRÁ MEJOR.
eehhhhhhhhh, si si, pero queria el equipo oficial!!!
El octavo lugar con "esa" bicicleta es (casi) seguro, siempre y cuando los CRT no crezcan un poco más, ¡veremos algunos buenos!
Si no te arriesgas con Yamaha el año que viene con Ducati, ¿qué harás? Piloto mediocre que además estaba irritado porque no le pusieron junto a Lorenzo... ¡en la fábrica de Yamaha no son idiotas!
Bueno, entonces significa que - por la propiedad transitiva - ¡son (idiotas) con Tucadi desde que les dieron la moto oficial!
Yo también podría compartir esta idea, pero que no dejes que uno de los 5 miembros "maestros" de este blog sepa de ti, (Mugello) tiene dos Tucad en su garaje y en cuanto te atrevas a decir algo malo sobre la boloñesa compañía, ¡te derribará!
;-)
W_il_Sic esperaba la moto oficial YAMAHA, tener la TUCADI como dices que es oficial para él supondrá el fin de su carrera (mediocre hasta ahora). CASI CASI PERO quizás por un lado sea mejor para él, hará como hizo HAYDEN, es decir, se unirá a ese grupo de pilotos que corren, ganan sus grandes premios, obtienen dinero, se divierten, tienen la coartada de la moto y listo.
Sin embargo, tendría algunas dudas sobre el hecho de que Hayden se esté "divirtiendo"...
maxjalo & W_il_Sic Estoy de acuerdo.. Sin embargo, Hayden es un piloto que no me importa, muy trabajador, pocas excusas y mucho corazón.. Sinceramente, dado que conoce bien TUCADI, lo enviaría a SBK con el Panigale... al menos pudo conseguir un resultado allí... ¿Qué opinas?
@ff52
No lo sé, pero dos cosas son seguras:
1. SBK es mucho más divertido que el pop actual, sin embargo hay que decir que el nivel de valores en el campo, desde el punto de vista técnico y tecnológico, no es el mismo.
2. La Ducati de MotoGP no es una moto que permita conocer el valor real del piloto que corre con ella porque pilotarla a un alto nivel es imposible. Probado por hechos.
Por eso escribí que no creo que Hayden (ni nadie más) pueda "divertirse" realmente en esa bicicleta.
Por curiosidad, relee todos los comentarios de Hayden al final de alguna o todas las carreras con esta moto, este año o cualquier otro: no encontrarás ninguno que sea satisfactorio sobre su carrera. …..
@W_il_Sic
Es cierto... de hecho lo sigo con mucho más interés (incluso veo la superpole) a diferencia de MotoGP (sólo la carrera). Incluso considero más interesante la carrera de Moto2. Siempre queda esa pequeña esperanza de que las cosas mejoren en el futuro, ya veremos..
Estoy de acuerdo en todos los aspectos, es la empresa matriz con más motos en pista y paradójicamente también es la que menos gana... dice mucho de cómo "viaja" el prototipo de Ducati.