MotoGP – Motomercato, Capirossi, De Puniet, Kallio y Elias hablan de su 2010

El mercado de las motos entra en la fase "caliente" del año y muchos pilotos están discutiendo o buscando alojamiento para la temporada 2010. Entre ellos también se encuentran Loris Capirossi, Randy De Puniet, Mika Kallio y Toni Elias. A Capirossi (en la foto en Donington Park delante de Marco Melandri y Mika Kallio) le espera una nueva temporada a bordo de la Suzuki GSV-R 800cc del Team Rizla; Inicialmente este debería haber sido el último año de competición para el nativo de Imola, pero es casi seguro que la renovación del contrato se firmará en Brno. En cambio, el entrenador de Randy De Puniet está hablando con el Team Tech3 dirigido por su compatriota Hervé Poncharal. El actual piloto del Team LCR debería ocupar una de las plazas que dejaron libres Colin Edwards (futuro en SBK o en el Team Fiat Yamaha en caso de que Lorenzo pasara a Honda) y James Toseland (para él un regreso a SBK es casi seguro incluso si su primera (se piensa que sigue siendo MotoGP), aunque no se puede descartar la permanencia en el equipo dirigido por Lucio Cecchinello en el caso de que Honda proporcionara al ex piloto (ahora director del equipo) una moto competitiva. Las plazas en el Team Tech3 también son tentadoras para Chris Vermeulen, cuya plaza en Suzuki está cada vez más en peligro, y para Héctor Barberá (aunque este último podría subirse a la quinta Ducati dirigida por el equipo de Aspar Martínez). La prioridad del equipo satélite de Yamaha, sin embargo, es conseguir que el estadounidense Ben Spies, actualmente en SBK, suba a la nueva M1.

Siguiendo en Ducati, hay que decir que Nicky Hayden no está tan seguro de su lugar en el equipo oficial; De hecho, el fabricante de Borgo Panigale también está pensando en "trasladar" al finlandés Mika Kallio del equipo satélite Pramac al oficial. Entrevistado al respecto por MCN, Livio Suppo (Director del Proyecto MotoGP) comentó lo siguiente: "Tenemos una opción con Mika (Kallio, ed.) y la ejerceremos porque está haciendo un gran trabajo".

Volviendo a Suzuki, la plaza que muy probablemente dejará libre Vermeulen es deseada tanto por Álvaro Bautista (al que Aspar Martínez desearía en la quinta Ducati) como por Toni Elías; El español, con la llegada de Simoncelli (ya oficializada) al Team Gresini y el muy probable regreso de Melandri a lomos de la Honda RC212V del Faenza Team, también pudo quedarse a pie y en Donington se le vio hablando con Paul Denning, equipo Suzuki. gerente. Elias también podría regresar al Team Pramac, mientras que el san marino Alex De Angelis podría representar el futuro del Team LCR, cuyo lugar también codicia el suizo Thomas Luthi. Evidentemente falta definir la posición de Jorge Lorenzo, que se acerca a Yamaha después de estar muy cerca de Honda.