Clasificación MotoGP Motegi: Valentino Rossi, “Estrategia equivocada, pero no habría cambiado mucho”
La apuesta no ha dado sus frutos: el campeón de Yamaha saldrá desde la 4ª fila
GP de Japón Motegi MotoGP Yamaha Movistar Clasificación – Valentino Rossi logró el duodécimo tiempo en la clasificación para el Gran Premio de Japón, que se disputará en el trazado de Motegi. El de Pesaro adoptó una estrategia diferente a la de sus rivales, entrando en pista con neumáticos lisos cuando la pista aún no estaba seca, una táctica que no dio resultado, aunque Rossi está convencido de que con los neumáticos de lluvia puestos en la salida no mucho. hubiera cambiado.
Valentino, fuiste el único que arriesgó los slicks al principio de la sesión, una estrategia que no dio sus frutos.
“Fue una estrategia equivocada, pero la pista no estaba completamente mojada ni completamente seca, probamos la opción slick, pero había algunos puntos que todavía estaban demasiado mojados y no pude calentar los neumáticos. Ha sido una pena, porque esta mañana en mojado hemos ido bien y estoy contento por ello, porque hemos dado un buen paso adelante respecto a ayer. Desgraciadamente cuando hay poca agua sufrimos mucho – dijo Valentino Rossi – También me arriesgué por eso, porque con los neumáticos de lluvia podría haberlo hecho un poco mejor, en lugar del duodécimo o noveno puesto, pero en estas condiciones nos cuesta. Mañana será difícil, pero a estas alturas esperamos que haya mucha agua, la previsión es mala y esperamos que llueva siempre, quizá podamos hacer una buena carrera. Naturalmente, empezar tan atrás será difícil, pero si hay mucha agua podemos ser competitivos”.
¿Crees que si hubieras usado la moto de 2016 desde el principio de temporada habrías sumado más puntos ahora?
“No lo creo, es difícil decirlo, el objetivo era hacerlo mejor, pero no lo logramos. Ahora habrá que trabajar bien, sobre todo pensando en el año que viene”.
¿Cuál será la estrategia a utilizar en la carrera de mañana?
“Tendremos que empezar poco a poco, lo realmente importante será ver cuánta agua habrá en la pista. Salir desde atrás será complicado, pero si hay mucha agua debemos ser competitivos”.
¿Dónde debe trabajar Yamaha para mejorar?
“Tanto en la electrónica como en el chasis. Necesitamos hacer que el neumático trasero funcione mejor. Respecto a 2016, las demás han mejorado mucho, tanto Honda como Ducati, por lo que en mi opinión no lo habríamos hecho mejor con la moto de 2016 como he mencionado antes".
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además de hervido también es rincog@nito!!!!
Tuvieron que intentar arreglarle el cerebro en el hospital, no la pierna, pero me doy cuenta de que es una operación realmente difícil ahahahhahahah
tal vez pensó que era Márquez quien podía permitirse ciertos riesgos ajajajaja
En cualquier caso, incluso si fuera lo correcto probar neumáticos lisos, ciertamente no lo hagas al principio de la clasificación porque si por casualidad funciona, todos los demás te copiarán y arruinarías la apuesta, en caso de que hazlo al final, muy inteligente ahahhahahahahahhahahha
Gran temporada en Yamaha, sus indicaciones le han llevado a grandes éxitos, Maverick estará muy contento con cómo arruinaste la temporada.
Es bueno escuchar los comentarios en otros lados, algunos dicen que Viñales se ha desinflado, parecía un súper fenómeno al inicio de temporada y hoy se quedó fuera de la Q2.
Básicamente las Yamaha 2016 son mejores, Viñales estará contento con el nuevo cuadro aprobado por lo divino...
A quienes señalan que el 46 también le fue mal hoy, la respuesta habitual es que no le queda nada que demostrar.
Dios mío, qué razonamiento tan deficiente.
Cuando es fuerte, es un fenómeno que todavía enseña a los niños.
Cuando apesta, es culpa de la moto y de todos modos no le queda nada que demostrar.
Discapacitados, son discapacitados y ya está.
Criado sobre pan y yo(r)da...
Realmente eres un reincidente, y aun así demuestras que no entiendes nada.... De todos modos, está bien, sigue así....
https://www.*******.com/2017/08/12/valentino-punge-vinales-meglio-yamaha-ascolta/
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Quien lo desató fue Valentino Rossi que no se anduvo con rodeos en la rueda de prensa. Lo que provocó la reacción del Doctor fueron las palabras de Vinale, que subrayó las habilidades de "piloto de pruebas" de Rossi: "He compensado el retraso gracias a él. Su moto funcionaba bien y por eso elegimos el mismo chasis, con una puesta a punto y una puesta a punto muy similares, y funcionó". La respuesta de Rossi no se hizo esperar: “En mi carrera he demostrado ser un excelente piloto de pruebas y creo que si Yamaha me escucha, es mejor. Quizás podamos arreglar la bicicleta. Cada uno tiene un estilo de conducción diferente. Los pilotos también toman decisiones personales", afirmó Valentino Rossi, criticando a Viñales: "Por eso actúo como su piloto de pruebas. Esperemos que me deje terminar delante el domingo ya que hago este trabajo para él". “Bromas aparte, Viñales es un excelente piloto y un buen piloto de pruebas. Quizás le falte un poco de experiencia en general, quizás incluso con esta moto".
En el GP de Austria.
Cujo, no te ofendas, pero creo que después de hoy y haciendo balance de cómo ha ido la temporada en Yamaha, ¡sería mejor que lo dejaras en paz y te callaras!... También puedo escribir tonterías, pero si los hechos me dan la razón. entonces quien no entiende una mierda, no soy yo, ¿no crees? Ahora tengo mucha curiosidad por ver cómo planeará Yamaha la próxima temporada, con Rossi corre el riesgo de fotocopiar el período Ducati/Rossi y entrar en un vórtice, o bien abandonar a la primera dama y devolverla a la condición inicial Maverick que fue un gran ganador...
Por amor de Dios Tony, Dios no lo quiera…. si hablamos del campeonato del mundo (“motomondiasle”) estoy de acuerdo contigo, hoy en día en el motpgp (“motogp”) nada se da por sentado, el detalle siempre marca la diferencia…. Bromas aparte, Rossi es un piloto experimentado, dejemos de lado sus gustos o disgustos…. tiene mucha experiencia... No creo que Yamaha se haya vuelto loca, hay un staff detrás, si hicieron algo así habrán pensado en una estrategia... pero se llama comparar los datos, o sea, eso que llamas configurar el domingo….
Hoy es uno de esos casos en los que encaja perfectamente la famosa frase de Stoner “tu ambición supera tu talento”
Creo que los anti-rojos sois unos verdaderos estúpidos, ¿es posible que no entendáis que si la M1 de 2017 al inicio del campeonato fuera una moto ganadora se la hubieran dejado al menos a Viñales? Volver a 2016 parece no haber sido posible debido a los diferentes soportes del motor, pero a principios de 2017 sí lo fue. Viñales también afirmó en un comunicado que los cambios de desarrollo en la moto fueron positivos, pero ya no lo saben. Sigan adelante, sabios. Respecto a los test, también sostengo que Rossi inicialmente tuvo que rodar con neumáticos de lluvia para finalmente probar los de seco, pero esa es mi opinión.
Creo que los anti-rojos estáis realmente cabreados, ¿es posible que no entendáis que si la M0 de 1 al inicio del campeonato fuera una moto ganadora se la hubieran dejado al menos a Viñales? Volver a 2017 parece no haber sido posible debido a los diferentes soportes del motor, pero a principios de 2016 sí lo fue. Viñales también afirmó en un comunicado que los cambios de desarrollo en la moto fueron positivos, pero ya no lo saben. Sigan adelante, sabios. Respecto a los test, también sostengo que Rossi inicialmente tuvo que rodar con neumáticos de lluvia para finalmente probar los de seco, pero esa es mi opinión.
Nando, olvídalo….. Por otro lado, y Yamaha apuntándote con sus armas, tienes pilotos. …O al menos eso es lo que dicen los expertos en este foro…