MotoGP: Mañana volvemos a la pista para el segundo test de Sepang, ausente Márquez
El vigente campeón se perderá las pruebas por la fractura de peroné que sufrió hace unos días
Los pilotos de la categoría MotoGP volverán a la acción mañana en el circuito de Sepang. En los tres días de test, los pilotos buscarán confirmar lo demostrado a principios de febrero, nuevamente en el circuito de Malasia.
Esta será la última oportunidad para que las compañías filmen juntas y, por tanto, compitan con la competencia. En pista Honda, Yamaha, Ducati y las nuevas motos Open como la Yamaha FTR, la Honda RCV1000R y la Ducati Desmosedici.
El gran ausente de estas pruebas será el vigente campeón Marc Márquez, que tendrá que vigilar a sus rivales desde casa debido a la fractura de peroné que sufrió mientras practicaba Dirt Track el pasado miércoles. Lo más probable es que también se tenga que perder los test de Phillip Island (donde sólo habrá tres equipos, Yamaha Factory, Honda Repsol y Ducati), los que quería Bridgestone para comprobar el consumo y la durabilidad de los neumáticos, que el año pasado obligaron al único proveedor de neumáticos en una carrera Flag to Flag en seco.
En la pista, todas las miradas estarán puestas en sus compatriotas Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa y en nuestro Valentino Rossi, en gran forma a principios de febrero. El de Pesaro, al que este año le sigue en el garaje Silvano Galbusera (Jeremy Burgess ya no está), sabe que este será un año fundamental para la continuación de su carrera en la Clase Top y se está preparando lo mejor que puede.
También merece la pena seguir de cerca las Honda de Álvaro Bautista y Stefan Bradl con los Honda SAT, así como las Yamaha SAT de Pol Espargarò (campeón de Moto2013 2) y Bradley Smith, ambos con las M1 del Team Tech 3.
Entonces será la última oportunidad de "declarar" su "estado", Fábrica o Abierto. Y todo el mundo espera la decisión de Ducati, que podría optar por esta última solución para las cuatro motos. Esta elección permitiría a los hombres de rojo poder realizar más pruebas y evolucionar los motores, que serían doce frente a los cinco de la Fábrica. La fecha límite está fijada para el viernes 28 y Ducati está pensando seriamente en un debate abierto.
Siguiendo hablando del Open, esperamos la confirmación del excelente Aleix Espargarò (Yamaha FTR), muy rápido en las pruebas de principios de mes. Los conocedores han subrayado repetidamente que el campeón CRT de 2013 es un Open "falso", porque tiene muy poco de FTR. Lo cierto es que iba más rápido que la Honda RCV1000R, de la que se esperaba mucho más, sobre todo en manos de Nicky Hayden.
Iodaracing y Team Paul Bird Motorsport están ausentes y, por tanto, tendrán que esperar a que Qatar vuelva a la pista. Las pruebas comenzarán a las 10 a. m. hora local y finalizarán a las 18 p. m.
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Algunos técnicos del blog nos han dicho que el problema de la Honda open es el piloto, Stoner habría rodado a 3 décimas de los oficiales, Nakamoto docet.
Entiendo la nostalgia, pero te has vuelto patético con este fumeta...
Con todos estos buenos conductores dispuestos a pisar el acelerador, todavía lamentamos a quienes explotaron este mundo para luego ofenderlo y finalmente repudiarlo.
Parecemos los napolitanos celebrando el scudetto de Maradona en 2014.
Se suponía que era una broma para una pareja aquí en el blog, nada más. No soy fanático de Stoner.
Ahahahahahahaha gran nando lindo chiste... pero si queremos reírnos en serio hay otros chistes que hacer pero no sobre Casey!
H954RR
La broma no era sobre Stoner, a lo sumo sobre Nakamoto, sino sobre comentarios hechos recientemente por dos conocidos del blog.
Si te gusta la técnica y Ducati echa un vistazo aquí
“Manzana – En el blog Veritas – MotoCorse.com”
Lo siento, elimina las comillas.
o http://manziana.motocorse.com/