MotoGP Le Mans: Andrea Iannone: “Intentaré correr, pero no estoy seguro”

Moto GP 2015 Ducati – Es un Andrea Iannone bastante dudoso pero al mismo tiempo esperanzador, quien habló hoy con los periodistas italianos en Le Mans. El piloto de Ducati, recuperándose de una lesión en el hombro en los test de Mugello, ha sido declarado apto para los test, pero recién mañana, tras los primeros entrenamientos libres, conocerá sus condiciones reales sobre la moto. Inicialmente lo intentará sin analgésicos ni anestésicos y después de los Libres 1 sabrá mejor qué hacer.

Andrea, cuéntanos cómo estás, ¿cuáles son tus condiciones físicas?

“Como sabéis me lastimé el hombro en Mugello, lo cual es una pena porque hasta ese momento había sido un test muy positivo, siempre con buenas sensaciones. Sigue siendo positivo, logramos mejorar algunas cosas, pero desafortunadamente cuando probé un neumático duro me caí en Arrabbiata 2, provocando esta dislocación de mi hombro izquierdo”.

¿Cuál es el programa en este momento?

“Empezamos terapia, fuimos a casa de Giuseppe Porcellini en Cattolica, pero de momento no sé qué esperar de la moto. Lo bueno es que puedo mover el hombro lo suficiente, incluso si tengo dolor, pero sigue siendo una buena situación”.

¿Estás seguro de que puedes correr?

“Es difícil decirlo ahora, estoy seguro de que lo intentaré, definitivamente intentaré hacerlo de la mejor manera posible. Como nunca he vuelto a montar en moto, no sé cómo reaccionaré, cuánto dolor tendré, cuántos analgésicos me podrán ayudar. Quizás de aquí al domingo las cosas puedan incluso mejorar, así que ya veremos".

¿Saldrás mañana por la mañana con o sin analgésicos?

“Hablé un poco con la Clínica Móvil, con Michele Zaza, les gustaría que los hiciera ya esta tarde para ver cómo reacciona mi cuerpo y ayudarme a dormir, pero por el momento no estoy muy de acuerdo, mañana lo haría. Me gustaría intentarlo sin , para entender bien dónde siento dolor y qué movimientos lo provocan, para poder dar indicaciones más precisas. Desafortunadamente, es la misma fractura de hombro en Sachsenring, que me había dado mucho que hacer y que me había mantenido fuera de acción durante tanto tiempo".

¿Puede explicarnos la dinámica del accidente y qué le dijo exactamente el Dr. Porcellini?

“El Dr. Porcellini me dijo que había esta dislocación, que el hombro se salió, pero más que nada me dijo que hay pequeños fragmentos móviles, pequeñas piedras, que se formaron con la vieja lesión y que absolutamente quiere extirparlo en el momento. el final de la temporada”.

Luego habló sobre la dinámica del accidente en Arrabbiata 2.

“Hasta ese momento todo había ido bien, entonces decidimos probar en carretera el neumático más duro, el 38, y el Arrabbiata dos. Cuando solté los frenos, la dirección se cerró y me caí. Hasta que toqué la grava todo estaba bien, fue solo un resbalón, luego una vez que toqué volé por los aires, rodé y no recuerdo nada más".

Hablando de las pruebas de Mugello, ¿qué puedes añadir?

“Fueron pruebas positivas. Hemos vuelto a probar la posición de pilotaje que ya probamos en Jerez y hemos tenido algunas confirmaciones. Luego nos concentramos en arreglar la moto en cuanto a reglajes de cara al GP de Italia. Nada nuevo, pero la moto ha crecido y hemos encontrado aspectos positivos”.

Volviendo al hombro, para una recuperación completa, hablando también en previsión de Mugello, ¿tiene ciertos tiempos?

“Traté de preguntar a los médicos, pero me dijeron que sólo yo podré entender el tiempo conduciendo una moto. Esperaré hasta mañana, la mejor sensación es que tengo dolor, algo que se puede tratar, mientras que si hubiera tenido problemas de movimiento hubiera sido más difícil".

En este caso, ¿preferirías una carrera en mojado o en seco?

“Ciertamente me costaría menos en mojado, en esas condiciones se presiona un poco menos, pero sería una situación más riesgosa. Por eso preferiría seco”.