MotoGP: Hiroshi Aoyama “Buenas sensaciones con la Honda RCV1000R, pero queda trabajo por hacer”

El piloto japonés del Team Aspar habló de su regreso a la Primera Clase

MotoGP: Hiroshi Aoyama “Buenas sensaciones con la Honda RCV1000R, pero queda trabajo por hacer”MotoGP: Hiroshi Aoyama “Buenas sensaciones con la Honda RCV1000R, pero queda trabajo por hacer”

Tras su regreso a la categoría de MotoGP, sobre la Honda RCV1000R Open del Team Aspar, Hiroshi Aoyama se mostró satisfecho con su primer acercamiento con la nueva moto y el nuevo Team.

El piloto japonés, campeón del mundo de 2009cc en 250 (con la Honda del Team Scot ganó cuatro carreras, en España, Holanda, Gran Bretaña y Malasia, además de tres segundos puestos en Japón, Cataluña e Indianápolis y dos poles en San Marino y Malasia) dijeron que, sin embargo, hay mucho en lo que trabajar, especialmente en la electrónica, un área muy importante en el MotoGP actual. La palabra depende de él.

“Fue una prueba positiva, el primer día estaba muy ilusionado, era el primero con el nuevo Team. Las sensaciones con la moto fueron excelentes y muy familiares. He redescubierto las sensaciones de 2011, cuando piloté una Honda en MotoGP (Team Gresini). La moto tiene un gran potencial y tenemos mucho “margen” para mejorar. El día 2 también fue positivo; de hecho, logramos mejorar, incluso si pasamos mucho tiempo en el garaje trabajando en la electrónica. Han sido dos días positivos, pero está claro que queda mucho trabajo por hacer. Necesitamos conocer la moto, especialmente la electrónica, pero tenemos un descanso de dos meses antes del próximo test y esto dará a los ingenieros una oportunidad importante para seguir desarrollando la moto”.

Fotos: Alex Farinelli

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